 
  | 
  |  
  | 
			
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 211  
				16.06.2008, 13:49
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		привет. сейчас у меня с дмрв от 10ки нормальные холост чек не горит но после 2000-2500 об на ходу встает и начинает дергаться, на месте в районе 3000-4000 маргает чек а если в пол и держать то она как будто лает   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 212  
				16.06.2008, 14:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Спасибо. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 213  
				19.06.2008, 22:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от lso
 у меня Бош 0 280 218 094 пятиконтактный стоит, интересно 037 подойдёт? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Всё подошло. Причина замены провалы на 2000-2500 т.об. при разгоне. После замены провалы остались, хотя проехал около 2000 км. Пробовал обучать, не получилось. В целом работа двигателя улучшилась немного и заметно уменьшился расход. РАзъём  делал след. образом: из родного разъёма тоненькой отвёрточкой вынимаешь все контакты, из ВАЗовского тоже. Затем пустой разъём защёлкивается на датчике и вставляете контакты. В ВАЗовском разъёме они сидят посвободнее, поэтому для надёжности можно фиксировать герметиком... я не делал.   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 214  
				20.06.2008, 08:42
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 был дохлый ДМРВ, скорее всего лямбда тоже умерла... от сюда и провал, но не факт... 
дорестайл обучается только на сервисе, заодно и показания лямбда посмотрят 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 215  
				20.06.2008, 18:29
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от grek_ssau
  ... заодно и показания лямбда посмотрят 
	
 
	 | 
	 
	 
 Да с этого то и началось! Они посмотрели, говорят чек из-за неправильных показаний нижнего датчика. Поменял. Ничего не поменялось, Check так периодически и загорался, провалы остались. Думаю - цепь. Официалы здесь растяжение цепи определяют ухом, а консалт им нужен ошибки датчиков смотреть!   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 216  
				23.06.2008, 14:57
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		прочитал все 22 страницы, запутался... 
Скажите, на двигатель QC18, АКПП, 2000 г.в. можно такой датчик ставить? нужно ли будет переобучать и как это делается для моего автомобиля. 
заранее благодарен   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 217  
				24.06.2008, 20:57
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Я уже писал что если датчик внешне похож на ТАЗ то BOSH подходит  обучение делается только в том случае если старый датчик был сильно просажен   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 218  
				01.07.2008, 20:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Всем спасибо за эту темку!   Вчера умер ДМРВ на моей але.В магазине сказали ждать под заказ нелелю,да еше 5 рублей(больших) за это отдать.Взял сегодня от таза 037,воткнул,разьем на скрутку(позже на припой).Завелась,мощность увеличилась, провалов не стало,вообщем поперла...(и бабосики съэкономил)   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 219  
				02.07.2008, 08:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 если бы он 5 рублей стоил, многие бы не заморачивались... а то он щас от 9 до 25р стоит 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 220  
				02.07.2008, 11:47
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		согласен.На мою оригинал стоит дешевле чем бош(по коду)5000-10000р.соответственно.   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |