|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1651   
				03.02.2010, 08:54
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Mellondil
 Далее то я врядли буду собираться чтото делать! |  Ну-ну... Плавали, знаем. А пружины можно торгонуть за пивдос 
				__________________Бабушка в детстве говорила "Порося везде грязь найдет". Откуда она знала про Патрол?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1652   
				03.02.2010, 09:10
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Порося
 Ну-ну... Плавали, знаем |  Ну я тада буду поступательно дейсвтвовать! 
Сначала одно потом другое........а то ежели сразу да и все хорошее - так и привыкнуть можно ))) |  
| 
			
|  |      | 
 
#1653   
				03.02.2010, 09:27
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1654   
				03.02.2010, 09:28
			
			
		 |  |  
	| 
				 Родные отходят легко 100 тыс... 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Mellondil
 Полностью поддерживаю, вырвалось )))
 
 Блин. Машина прошла 20 тыс всего с копейками, ну уж очень не хочется выкидывать почти новые пружины! Хоть тыс 60-т намотаю (может просядут мал  мал) - там и видно будет, может и тож разорюсь на лифт 2дюйма.....или вообще как масть пойдет!
 |  ... и не просядут!!!
				__________________Нет не ломающихся машин. Есть владельцы не видящие поломки.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1655   
				03.02.2010, 14:30
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от jvr
 величивает  срок службы ,как минимум в два раза |  Ни правда ваша!!!. Есть в аммортизаторе несколько сильно нагруженных деталей, такие как кольца на поршне, втулка скольжения с  бабитовым слоем, сам шток с напылением хрома и наконец сдвоенный сальник. 90% неисправностей происходят из за выхода из строя или некорректной работы данных элементов. Ведь даже при езде по хорошим покрытиям происходит движение штока со всеми вытекающими |  
| 
			
|  |      | 
 
#1656   
				03.02.2010, 15:07
			
			
		 |  |  
	| Извиняюсь за детский в этой теме вопрос  
Летом буду ставить резину 285/75-16, поэтому надо подстраховаться и немного приподнять авто. Для взрослого лифтинга еще не созрел, буду ставить проставки. Капролон уже приобретен, размеры есть, токарь намечен. Дело осталось за высотой проставки 30, 40 или 50 мм. Планирую сделать 50 мм, учитывая просаженность пружин, не рискую оборвать амортизаторы. 
Вот только как определить эту просаженность, не снимая пружин (хотя размеры стоковых мне тоже неизвестны)? 
Мож кто чего подскажет, буду очень благодарен. Потом обещаю дорасти до взрослого лифтинга.
				__________________Серый
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1657   
				03.02.2010, 15:55
			
			
		 |  |  
	| 20 с головой, лифт это вред, который может оправдать только установка больших колес. Я ездил вообще без проставок, цепляет при вывешивании. Но брызговики придется снять. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1658   
				03.02.2010, 16:07
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Д
 за высотой проставки |  285-ые можно без проставок ставить. У меня 295-ые с проставками 35 мм нигде не цепляет. Ну а для подстраховки и самоуспокоения можно 20 мм поставить. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1660   
				03.02.2010, 22:35
			
			
		 |  |  
	| Лифт ХОЧУУУУУУ. Только зарегистрировался .Всем респект и уважуха.  |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |