Муки выбора: МКПП или АКПП

[ism]

Если пузырьки очень мелкие (на работающем двигателе, на недавно заглушенном) - это нормально.
1. Вспенивание же масла (большие пузырьки) грозит падением давления в основной магистрали (в плите).
2. Падение давления вызовет недостаточную прижимающую силу на поршнях фрикционов и тормозных лент.
3. Недостаточное прижимание фрикционов приведет к их проскальзыванию.
4. Проскальзывание фрикционов вызовет их быстрый износ.
5. Износ фрикционов - прямая дорога в автосервис

Вспенивание масла возможно из-за:
- недостаточного уровня масла;
- перелива масла;
- выработки ресурса масла. На новой машине ресурс масла 40-60 тыс. км, потом рекомендуют менять через каждые 20 тыс. км.

[Зандер]

Kurok
Интересно, как ты выберешься если наглухо сожжешь сцепление? И если ты хорошо постарался то приговор на земену маховика, а это уж точно - дешевле АКПП починить.

[provider3]

Сообщение от ism Если пузырьки очень мелкие (на работающем двигателе, на недавно заглушенном) - ...

Спасибо. Вот еще бы понять, насколько они мелкие

[Легыч]

Yfhjl Тьфу ты.
Народ, все эти споры, что лучше, что хуже, от лукавого. Убить можно любую коробку. Засадить машину можно как на механике, так и на автомате. О чем спор то? Про надежность и ремонтопригодность в полевых условиях? Так я чёта не видал ни разу, чтобы кто то ремкомплект для МКПП с собой в Патрулях возил. Про невозможность раскачки на АКПП? Таки можно раскачать, сам умею. АКПП/МКПП личный выбор каждого. Кому что нравится. Я вот тоже кричал про контроль автомобиля и желание принимать решения самостоятельно, пока первый раз не купил машину с автоматом. Сейчас как то не переживаю по этому поводу. На автомате удобнее в городе и на трассе (обороты ниже на 500 об/мин). На МКПП удобнее прицеп таскать. На бездоре... Тут не все однозначно. Спортсмены по разному подходят к этому вопросу. В общем на вкус и цвет, как известно..

[ism]

Сообщение от Vider Спасибо. Вот еще бы понять, насколько они мелкие

У шариковой ручки шарик видели? Вот такого размера - это мелкие (ну может быть чуть-чуть больше). Поменять масло и кататься спокойно

[Dub]

Спорить возможно и не о чем, но........ Когда искал Патруль, искал его ТОЛЬКО с МКПП, ибо на мерсе-124 намучился я с автоматом по самое некуда, больше не хочу. Читал статью, посвященную автоматам, про то, что современные коробки ходят 150-250 тыс. км, и все, капиталка. А комфортность в пробках - это дело привычки, да и для здоровья полезнее, когда 2 ноги работают, а не одна.

[КЛИМ]

Сообщение от Dub Спорить возможно и не о чем, но........ Когда искал Патруль, искал его ТОЛЬКО с МКПП, ибо на мерсе-124 намучился я с автоматом по самое некуда,.

Ну еще с ЛиАза можно автомат вспомнить !
Уверяю , автомат дольше двигателя живет и вообще , поюзав 250т.км - пора думать о замене всего авто , а не ремонте автомата . ИМХО.
зы. На Глинвагене дествительно стоит автомат с 124 (читал где-то) , вот его я бы взял тока на МКПП!

[Зандер]

Dub
124 одна из самых надежнейших машин всех времён и народов. Но они не выпускаются уже 12 лет. И неизвестно от какого ездюка машина тебе досталась. Наверняка все слышали байки о том что в иномарки надо только масло заливать и бензин, а болше там ничего не ломается. Вот скорее всего после такого сказочника ты машину и взял. Так что не надо грешить на машину.

[VAL848]

Слушайте, наш спор вылился уже в 14 страниц дискуссии - уже по второму или по третьему разу обсуждаем. Наверно, так мы ни к чему не придем, потому что каждый когда-то стоял перед выбором при покупке и сделал его. А теперь всячески этот выбор отстаивает. Это отлично, тем более,что доказывает, что обе коробки у Патруля (любимого) - просто супер! Так что будем продолжать наслаждаться тем, что есть!

[КЛИМ]

Все-таки передача "Разрушители мифов" нужна !