 
  | 
  |  
  | 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 111  
				03.06.2008, 22:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Ines, Владимир 
+1. Каждому нравится то что нравится, Мкпп vs Акпп - это давний и любимый холивар )) 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Y60 трехдверка..  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 112  
				03.06.2008, 22:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Ines
 Клим, я вмешаюсь всё-таки. Обычно, при таких категоричных утверждениях, люди добавляют: "ИМХО". 
	
 
	 | 
	 
	 
   Что бы сравнить , надо поюзать и то и другое , а не голосовать за то , что пришлось купить .  
  Кто юзал автомат , "мешалку"  едва ли захочет ! ИМХО.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 113  
				04.06.2008, 12:28
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Добавлю ложку дёгтя в бочку мёда АКПП!  Автомат автомату рознь! Патрулёвский автомат это ископаемое в мире автоматических трансмиссий! Его передаточные числа и алгоритм работы (моменты переключения, чёткость, плавность и т.д.) заставляют владельца всё время подозревать что в АКПП не всё в порядке! Кстати ставшая знаменитой особенность "ощущение что задний мост догоняет" при торможении не что иное как характерная особенность работы автомата! Так что есть как плюсы так и минусы! Патрулёвский автомат очень спецефичен! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 114  
				04.06.2008, 13:13
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		ROL   
 как это : "Автомат автомату рознь!" 
Мы вроде все один и тот же обсуждаем  - патрулёвский. Понятно что на формуле 1 другой автомат стоит, но нам то об нём зачем говорить. 
Если уж а то пошло то вот после этого на ручку ващще садиться нельзя.:
 URL: http://www.fishing.ru/Forum/051/2008/05/29221104 </SPAN> 
но нам то до этого как до лампочки, нас другая машина интересует.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 115  
				04.06.2008, 16:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от КЛИМ
 Что бы сравнить , надо поюзать и то и другое 
	
 
	 | 
	 
	 
 Юзаю и то, и другое. Машин у меня две. Двумя руками "за" автомат (кстати, вариатор еще лучше). Ручку уважаю и ценю, но не в пробках. Речь-то шла о категоричности суждений. Немного поффтоплю для примера. Приходит в Клуб (в Курилку) человек, пишет в разные темы, а потом создает свою, в которой удивляется, как же Ниссан мог выпустить такого уродца, как Тиида. Не понимая при этом, что тему эту читают в том числе и владельцы машины этой марки. Которые, с точки зрения автора, все поголовно лохи и вкуса не имеют. Понимаешь аналогию? Донести свою мысль можно разными способами, из них многие не заденут собеседника, а некоторые - оскорбят.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Троллей не кормлю
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 116  
				04.06.2008, 16:07
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Клим, кстате, я купил ручку после того как поюзал автомат   Так что дело вкуса   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 117  
				04.06.2008, 16:15
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Если машина нужна на долго и всерьез и тем более Жып, то механика надежней. Буксовать на автомате не есть гуд. Разок хорошенько побуксовав, сожжете все фрикционы и вообще можно убить коробку, на вариаторе цепь растяните. 
 
Для городского авто, который лишен повышенных нагрузок и щедро одарен пробками - удобней автомат, для внедорожника - механика. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 не было машины - не было проблем
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 118  
				04.06.2008, 16:41
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 От жеж народ! Автомат надёжнее и комфортней механики! Кто вам сказал что автомат боится нагрузок? Масса примеров где стоит АКПП на тракторах, грузовиках, карьерных самосвалах и автобусах! И если "япона - инджиниринг" впихнула автомат в ЖЫп то будьте уверенны она тысчу раз засадила этот жып в говнолин по самые уши и буксовала до умопомрачения! Потом разобрала осмотрела и сделала выводы! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 119  
				04.06.2008, 17:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Уважаемый, не сравнивайте спецтехнику с обычными авто. На тракторах и т.п. устанавливается специальный тип автоматов, так называемый Гидростатический вариатор. А то что  АКПП комфортнее - согласен (сам езжу), надежнее - нет (на носу снимать/перебирать свою коробку вследствии износа, делать буду сам). 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 не было машины - не было проблем
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 120  
				04.06.2008, 17:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Я -за полный контроль над авто! (в том смысле, что автомобиль управляется водителем) 
МКП- мой выбор  !  
Хочу ноги-колеса самостоятельно переставлять. 
По городу АКП - песня.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Удачи!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |