Всё про хабы

[FOX555555]

Читал читал так и не понял У многих не лочится, а у меня наоборот неразлочивается, поддомкратил а один хаб не отключается....разобрал и непойму в чём проблема....что должно выводить из зацепления?????

[ROL]

В теме есть ответ. скорее всего у тебя подрезаны внутренние выступы на шайбе и пружина не может выдавить муфту из зацепления. Основное в разобранном хабе, это понять принцип его работы))))

[romanTB45]

Хочу купить ручные хабы и иногда(но подолгу) ездить на понижайке, и чтоб морда не крутилась отключать ее хабами, но!!
нашел описание про хабы
Колёсные Хабы AVM очень надёжны. Испортить их может только откровенно неправильная эксплуатация, а именно бывает так, что Колёсные Хабы AVM включаются после застревания, и включив их горе-водитель сразу газует на всю катушку, шлицы с ударом соединяются с полуосью, отчего портятся, или же раздаткой включается привод на передние колёса, при этом забыв включит колесные хабы (шлицы при этом так-же портятся). После включения колёсных Хабов AVM первые несколько метров нужно проехать спокойно, для того что-бы шлицы полностью вошли в зацепление, после этого газуйте как хотите. При отключении колёсных Хабов AVM рекомендуется проехать несколько метров назад, что-бы шлицы полностью вышли из зацепления.

что при включенном передке и разлоченых хабах им настает конец, так ли это и почему??

[ROL]

Где это вы батенька скопипастили? Хоть бы ссылку на оригинал вставили.

[romanTB45]

это, с сайта по оборудованию, московский какой то магазин, могу найти если надо.

[PetroFF]

Сообщение от Роман5000 что при включенном передке и разлоченых хабах им настает конец, так ли это и почему??

Это просто удочка чтобы в дальнейшем отказать в гарантии если вдруг они сломаются быстро

[p.oleg]

Сообщение от Роман5000 Хочу купить ручные хабы и иногда(но подолгу) ездить на понижайке, и чтоб морда не крутилась отключать ее хабами, но!! нашел описание про хабы Колёсные Хабы AVM очень надёжны. Испортить их может только откровенно неправильная эксплуатация, а именно бывает так, что Колёсные Хабы AVM включаются после застревания, и включив их горе-водитель сразу газует на всю катушку, шлицы с ударом соединяются с полуосью, отчего портятся, или же раздаткой включается привод на передние колёса, при этом забыв включит колесные хабы (шлицы при этом так-же портятся). После включения колёсных Хабов AVM первые несколько метров нужно проехать спокойно, для того что-бы шлицы полностью вошли в зацепление, после этого газуйте как хотите. При отключении колёсных Хабов AVM рекомендуется проехать несколько метров назад, что-бы шлицы полностью вышли из зацепления. что при включенном передке и разлоченых хабах им настает конец, так ли это и почему??

это больше похоже было написано к автоматическим хабам.
На выключенных ручных можно ездить с подключенным передком сколько угодно и как угодно

[agapit17]

Сообщение от Роман5000 иногда(но подолгу) ездить на понижайке

зачем ездить на заднем приводе на пониженной ?

[p.oleg]

таскать тяжелые предметы на асфальте например

[agapit17]

ну так тяжёлые и по асфальту сподручней на полном таскать
не понятно мне.зачем ....