Загорелись лампочки 4WD ABS ESP

[aed777]

Вполне может быть по 2-м причинам:
1. Плохой контакт на датчиках измерения угловой скорости колес
2. Требуется сход-развал

[oigorg]

Спасибо всем кто отозвался. Сегодня заехал на СТО и "товарищи" сделали всё так же как сказал temich666. Всё погасло и ESP работает.

[Oxn]

Пару месяцев назад столкнулся с такой же проблемой как в сабже. Загорались лампочки случайным образом и предсказать время следующего включения было не возможно... ESP на самом деле отключалось, стоп-сигналы и лягушка тормоза работали норм. Грешил на оборванный датчик АБС, либо датчик положения руля (менял переднюю ступицу, делал развал), но езда по прямой не помогала и датчик был подцеплен нормально. Пару недель назад начала еще загораться лампочка низкого уровня тормозной жидкости, проблема оказалось в ней и в стершихся колодках, как стало ясно после ТО.

[GEN]

а от куда такие выводы? Как можно проверить? У меня кстати тож загоралось один раз, и колодочки подходят с переди уже.

[temich666]

можно проверить посмотрев на уровень тормозной жидкости в бачке, который располагается под пластиковым кожухом в верхнем правом углу подкапотного выше корпуса воздушного фильтра двигателя.

[GEN]

Но ведь с начало загорается есп и скользкая дорога, а лампочка низкого уровня тормазухи не горит. Как я понял. Может быть на контакты уровня тормозной жидкости задержка стоит и не видно коротковременного срабатывания контактов?

[Oxn]

вот похоже либо реально есть задержка какая-то (т.е. когда на грани тормозная жидкость, то еэспэ уже может загораться), либо все-таки главенствующую роль сыграл износ колодок - у меня теперь уже не определить...

[GEN]

ну в колодках датчиков не каких нет, наверное все таки контакт. Т. к. у меня один раз после хорошего уклона загорелась.

[Seam]

У меня начали с пару недель назад загораться каждую поездку: когда сразу, когда через 500 м.
Поехал вчера на сервис нашли ошибку :приговорили на замену датчика давления снизу бачка с тормозухой (7 тыр).Думаю с чего это он должен был сдохнуть ? Не поверил!
Вобщем, езжу второй день все в норме: видимо просто контакт был плохой))))

[temich666]

Ну вот и я разобрался со своей проблемой))
Началось все с некорректной работы АБС, а именно "ударов" в педаль при очень плавном торможении. Значки сначала никакие не загорались. Потом периодически стали загораться значки АБС, ЕСП, 4ВД и скользской дороги. Систематичности в их загорании я проследить не смог, мог ездить неделю и ничего не горело, а могли загораться по нескольку раз в день. Пока в один прекрасный момент они не стали гореть постоянно(((
Решил поехать на диагностику к "дяде Васе". Подключили сканер, посмотрели ошибки, показало неисправность заднего правого датчика АБС, пробовали стереть ошибку, она, зараза, не стирается.
Начал искать датчик АБС, новый у дилеров от 8000 до 12000 рублей, "живых" нет, только под заказ.
Нашел б\у за 2000 рэ. Датчика там сразу идет 2 штуки, на левую и правую ось. Поменяли, фиг там, опять ничего не работает... Остался вариант с проводкой...
Не стал испытывать судьбу с "дядей Васей" и записался на выявление и ремонт неисправности к дилеру.
Дилер вынес вердикт - снгила проводка под днищем в районе заднего редуктора. Предложил менять всю косу или отремонтировать сгнившие провода, естественно я согласился на ремонт. В общем промудохались они почти 6 часов на поиск неисправности и ремонт. Итог 5900 рэ. Теперь все ок! Лампочки на панели не горят, в педаль не бьет)))
Пробег 156000 км.