|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#551   
				18.10.2012, 12:01
			
			
		 |  |  
	| 9о6 7о2 о7 з6 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#552   
				18.10.2012, 16:02
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мазай
 Смотри что имеем: АКПП тупая (в смысле задумчивая)Турбинка после Лехачипа довольно резко подключается в самом ходовом диапазоне 2000-2200 об/мин
 Еще, видимо, и топливная тупила.
 учитывая весь этот букет получаешь в рабочем диапазоне (у меня 1800-2700) не вполне адекватную (труднопредсказуемую) реакцию на газ.
 Не говоря уж о режиме газ в пол (вообще перестал пользоваться - глубокая задумчивость и рев и отсутствие ускорения). Стоит приотпустить - прёт.
 |  Так тебе нужно топливную смотреть. 
Дополнительный насос помогает докачивать основному насосу установленному в ТНВД и все. В сепарах, как доп комплектация, идет докачивающий насос, который помогает прокачивать через дополнительный фильтр. |  
| 
			
|  |      | 
 
#553   
				18.10.2012, 22:57
			
			
		 |  |  
	| В ТНВД полностью заменены все внутренности три года назад (по причине скоропостижной кончины оных из-за сухого топлива) Поведение до переборки и после сколько нибудь существенно не изменилось. 
ДВС откапитален с перегильзовкой и заменой поршневой и ГБЦ год назад. 
Ну потише стал и всё. 
Моге конечно триндить что-то вроде MAFа, но я его мыл и разницы не увидел. К тому же расход топлива адекватный. 
Думаю, что когда т.фильтр подзагадится не могет штатный насосик его прососать без падения внутреннего давления в ТНВД... 
Во как заумно.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#554   
				19.10.2012, 05:15
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vrubel
 В сепарах, как доп комплектация, идет докачивающий насос, который помогает прокачивать через дополнительный фильтр |  мне тех.персонал дилеров Сепара и Ракора отписывался ещё в прошлом году, что их доп. насосы не предназначены для постоянной работы, а служат исключительно для заполнения системы топливом после замены фильтров, вместо штатной "лягушки", для систем с большим объёмом топлива в них, ибо ручным задолбаешься прокачивать, да и удобнее  
				__________________КРАССПАС
 R0ACI
 Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#555   
				19.10.2012, 07:06
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мазай
 В ТНВД полностью заменены все внутренности три года назад (по причине скоропостижной кончины оных из-за сухого топлива) Поведение до переборки и после сколько нибудь существенно не изменилось.ДВС откапитален с перегильзовкой и заменой поршневой и ГБЦ год назад.
 Ну потише стал и всё.
 Моге конечно триндить что-то вроде MAFа, но я его мыл и разницы не увидел. К тому же расход топлива адекватный.
 Думаю, что когда т.фильтр подзагадится не могет штатный насосик его прососать без падения внутреннего давления в ТНВД...
 Во как заумно.
  |  Я думаю что всеравносмотреть нужно топливную, попробывать егр закрыть, другой маф подкинуть, форсунки подрегулировать и почистить. 
Дополнительный насосик просто продливает жизнь ТНВД и не должен как-либо сказываться на поведении авто. Вероятно насос в ТНВД не докачиваеет, тогда конечно должен помочь. |  
| 
			
|  |      | 
 
#556   
				19.10.2012, 12:35
			
			
		 |  |  
	| RaceMaster, Спасибо. Попробуем найти. 
				__________________Главное, ребята, сердцем не стареть...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#557   
				19.10.2012, 15:47
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Nic99
 мог найти только от ВАЗ, но там штуцера на 6мм. |  Есть клапан обратный восмёрошный(его побоялся ставить больно уж у него сопротивление большое. И клапан ваз 2105. В каком он там месте стоит не знаю. На нашей пятёре его небыло. Он болше по размеру и цена его не 20р а 150. Его купил, правда пока так и не воткнул.
Добавлено через 3 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vrubel
 не должен как-либо сказываться на поведении авто |  Снова здарова. Скока раз писать, что на насосах с распределённым впрыском установка доп насоса смещает кривую опережения впрыска в более раннюю сторону во всём диапазоне оборотов. Имено за счёт этого свойства многие ощущают чудодейственное целебный эффект для своего авто.   И предлагают его как панацею для топливной.
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   			 Последний раз редактировалось AD Patrol, 19.10.2012 в 15:47.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#558   
				19.10.2012, 16:14
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от AD Patrol
 Скока раз писать, что на насосах с распределённым впрыском установка доп насоса смещает кривую опережения впрыска в более раннюю сторону во всём диапазоне оборотов. |  А за счет чего происходит смещение? |  
| 
			
|  |      | 
 
#559   
				19.10.2012, 16:15
			
			
		 |  |  
	| AD Patrol, Вот у меня, в ТНВД, тубочки расположены по кругу (в противоположную сторону от радиатора)., это ТНВД расределённого впрыска? И если поставить подкачивающий насос в бак, чтобы он помогал основному, то должно произойти чудо? мотор попрёт ещё веселее?   |  
| 
			
|  |      | 
 
#560   
				19.10.2012, 16:29
			
			
		 |  |  
	|  |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |