Дизельный мотор: потеря мощности(тупит)

[v_a_k]

Сообщение от casper zd30 поиск потери мощности продолжается !!!

После того, как убедишься в отсутствии воздуха в обратке, ставлю на:
1. тнвд наелся.

[casper zd30]

Привет форумчане сегодня набегами занимался регулировкой штока актуатора турбины напомню симптомы которые были (до 2000 двигатель поднимал обороты бодро , а потом можно было закуривать и ждать когда он раскрутится до 4000-5000 не важно на ходу под нагрузкой или на парковке- нейтрале без нагрузки ) после беспорядочной регулировки ситуация изменилась первый раз жмешь на газ еле едешь второй быстрее и третий как будто просирается и полетел . Вопрос как правильно отрегулировать турбину по каким параметрам ???

Добавлено через 39 минут
v_a_k, после покупки машины нашел в ней кучу оригинальных запчастей и стопку документов о ремонте , в том числе диагностические данные по тнвд аж на 7 листах там все замеры и данные (вроде как все живо ) хотя хз . Буду искать дальше , потом найду уничтожу и опишу весь процесс в мелочах что бы каждый мог попробовать повторить на своем авто .

[v_a_k]

Сообщение от casper zd30 6 Датчик наддува рабочий (проверено ) и есть запасной

Сообщение от casper zd30 сегодня набегами занимался регулировкой штока актуатора турбины

Так датчик-то, что показывает? С чем вопрос по регулировке турбины? Если в контексте датчик - это просто слово в списке, то мой предыдущий пост не считается.
Вам ещё играть и играть в этот ребус.

ЗЫ продуть трубки топливные не пробовал? ;) Больше всего описание подходит под отсутствие (от слова совсем) топлива.

[nightshadow]

А на ходу проверить сколько турбина дует и когда не пробовали?

[nightshadow]

Диагностика хоть и проводилась, но цифр нету. Поставить хотя-бы мультитроникс и получить хоть какие-то сведения необходимо.

[casper zd30]

nightshadow, данные все запишу и выложу . Просто консульт ошибок и отклонений не выявил по этому и не записывал сразу данных

Добавлено через 1 минуту
nightshadow, на ходу турбину замерять не пробовал , но планирую .

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от v_a_k Так датчик-то, что показывает? С чем вопрос по регулировке турбины? Если в контексте датчик - это просто слово в списке, то мой предыдущий пост не считается. Вам ещё играть и играть в этот ребус. ЗЫ продуть трубки топливные не пробовал? ;) Больше всего описание подходит под отсутствие (от слова совсем) топлива.

были мысли по отсутствию топлива в результате засора системы НО вскрытие бака показало что каке взяться неоткуда .

[AD Patrol]

Сообщение от casper zd30 НО вскрытие бака показало что каке взяться неоткуда .

Кака берётся из шлангов как вариант. Разбухает и затыкает проход.
Дунуть насосом в сторону бака для проверки не проблема.

[v_a_k]

Сообщение от AD Patrol Дунуть насосом в сторону бака

Ртом дуть, а не насосом. Если ртом не дуется, тогда точно там есть проблема. И тогда уже насосом.
Сдернуть шланг с ТФ и дунуть - дело на 2 минуты с перекуром...

Потом отправим его искать сетку на входе в ТНВД.
Ну, пока он мультитроникс ищет, надо же чемто заниматься.

[casper zd30]

Сообщение от v_a_k Ртом дуть, а не насосом. Если ртом не дуется, тогда точно там есть проблема. И тогда уже насосом. Сдернуть шланг с ТФ и дунуть - дело на 2 минуты с перекуром... Потом отправим его искать сетку на входе в ТНВД. Ну, пока он мультитроникс ищет, надо же чемто заниматься.

Сетку в ТНВД я уже сегодня искал , для этого был изготовлен спец ключ для гайки двугранной и ковырялка из самореза диаметром 4мм и длиной 100мм для того что-бы достать сетку . (ничего не смог достать как будто сетки там нет )
еще была ошибка по дросельной заслонки АКПП хз что она означает ?

Добавлено через 2 минуты
Турбина на холостом ходу в парковке дует 1-ку , а на 4000 оборотах до 1.3

[nightshadow]

Показания турбины надо на ходу смотреть. На паркинге-нейтрали оно дуть не будет и не должно.