|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#751   
				19.06.2009, 01:42
			
			
		 |  |  
	| Если теперь все тут... Как сейчас лучше поступить с тягами панара? Руль кстати у меня теперь кривовато стал стоять... И со стойками? Загнать на подъемник и все это отпустить а потом на замле закрутить? |  
| 
			
|  |      | 
 
#752   
				19.06.2009, 10:53
			
			
		 |  |  
	| 
				  Именно такого делать не приходилось (в смысле уже после установки), но по уму тебе нужно мосты на место поставить (речь пока не об установке регулируемых панаров, хотя и это в некоторых случаях вещь необходимая - все по месту смотреть нужно) и продлить жизнь всем резинкам. Я так понимаю, что для этого можно распустить все точки крепления мостов, поднять-опустить пару раз, чтобы расшевелить их и строго по рекомендациям в мануале провести затяжку. А именно, сначала подтягиваются точки креплений на весу (на вполне определенное небольшое значение момента), а потом на земле, притом под необходимой нагрузкой.Про стабы - не загоняйся. Уж если тебе убили отключаемую стойку, так ее не восстановишь, а платить тридцатку за девайс сомнительного характера по-моему не разумно. Я вчера глянул в электронном мануале (здесь давали ссылку для скачивания) - так на глаз там он похожей длины с правой косточкой. В таком разе покупается такая же косточка, проверяется длина отключаемого и если они разные, любым из кучи возможных способов ее длина приводятся в соответствие правой (в смысле достижения нормального положения стаба). Или ищи косточку в точности под замену отключаемому. Делов на копейку.
 
 Мне сегодня-таки возвращают с покраски подрамник - буду его ставить. Если тебе чего на эстакаде нужно - присоединяйся, заодно можно передний стаб закрепить если болты подобрал. Остальное по телефону.
 
				__________________С уважением, Алексей.
 			 Последний раз редактировалось biorn, 19.06.2009 в 11:12.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#753   
				19.06.2009, 11:17
			
			
		 |  |  
	| А какой мануал? Который с машиной давали? |  
| 
			
|  |      | 
 
#755   
				19.06.2009, 12:07
			
			
		 |  |  
	| А вот ЭТО  чё?   |  
| 
			
|  |      | 
 
#756   
				19.06.2009, 12:18
			
			
		 |  |  
	| Это руководство по эксплуатации - там судя по содержанию есть все кроме ремонта. 
У меня такая:
http://www.autodata.ru/goodsinfo1.os...e=1&c=linkinfo 
Она мне еще и обложкой нравится    
				__________________С уважением, Алексей.
 			 Последний раз редактировалось biorn, 19.06.2009 в 12:29.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#757   
				19.06.2009, 12:33
			
			
		 |  |  
	| А у меня вот такаяhttp://narod.ru/disk/4989826000/Elec...l_Y61.zip.html 
И там есть ВСЁ!
 
P.S. поздно посмотрел, Алексей уже дал ссылку на сервис мануал. Но это самая правильная книжка. В нем действительно есть ответы на все вопросы. Если сделать полную книжку с переводом по сервис мануалу, то получится библия по размерам... |  
| 
			
|  |      | 
 
#758   
				24.06.2009, 19:47
			
			
		 |  |  
	| Надо снять площадку отключаемого стаба и поставить кость от бензинового Патруля. Она длинная и с двумя шарнирами. Я себе так сделал и ничего придумывать не надо. 
				__________________Богатым надо быть вовремя
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#759   
				25.06.2009, 10:12
			
			
		 |  |  
	| Активный стаб могу подарить для изучения и понимания процессов, я от него отказался. А вот стойку под него не помню заказывал или нет 
				__________________Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#760   
				25.06.2009, 10:13
			
			
		 |  |  
	| Кстати могу дать порулить без заднего стаба, мож понравиться... 
				__________________Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |