Резина А/Т(в т.ч. про балансировку,реальные показания спидометра и одометра))

[VanVin]

Сообщение от PetroFF прокомп экстрим а\т - эта резина как раз решает такие задачи на машине одного соклубника, причем очень уверенно.

У меня тоже только самые положительные впечатления от данной резины. Помимо всего прочего- хорошо "держат удар" при попадании в яму на асфальте... или на вдребезги разбитый асфальт. Кто ездил по Р5 между Пудожем и Медгорой поймет, о чем я.

[Simakoff]

Сообщение от Vider АТшная резина для Патруля, в том числе этот HANKOOK DYNAPRO AT-M RF10, практически деньги на ветер, если нужно съезжать с дороги. Машина тяжелая, поэтому только МТ, а трется на трассе - так любая резина трется.

Не соглашусь. Катаю эту резину с мая. Прошел около 15 тык. Износ не замечен, если только чуть чуть. Съезжать с дороги вполне можно, если головой думать, а не ж...й. По сравнению с БФГ АТ неплохо очищается если дать оборотов.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от Vider по своему опыту я убежден, что на ханкук рф10 с твердого лучше вообще не съезжать. Он для шоссе/проселка хорош, но если немного грязи, особенно чернозем/глина - будет как тот рендж-ровер в ролике, крутить всеми четырьмя на месте, даже если под мостами по 20 сантиметров воздуха будет.

Мой кряхтел, но полз.
Кстати размер 285\75\16 Как ни вывешивал нигде ничего не цепляло.
Ханкук РТ 03 катал на другом авто только положительные эмоции. Но там и задачи другие были. Вот "заболею" лифтом и 35-36 колесами тогда... а пока только покашливаю

[provider3]

Станислав, тут все дело в том, что можно разное подразумевать под "съезжать с дороги" Когда дорога горная (вверх-вниз), но при этом глинисто-черноземная, то не всегда и МТшка спасает
Я тут на мотике проверял маршрут, потом полчаса его отмывал - маленький мотоцикл

[Simakoff]

Андрей, вот и я про то же. Все зависит от поставленных задач. На АТшках очень комфортно по асфальту. По крайней мере на ханкуке точно, очень мягкая а практически бесшумная. А съезжая с асфальта ведет себя вполне прогнозируемо (без фанатизма).
на такую природу только МТ, а может даже и цепями.
Блин, красиво там у вас завидую

[RaceMaster]

Надыбал неплохой ТЕСТ про резину для песчано-пустынных районов.

На любой АТ я бы вот сюда даже и не подумал сунуться. Андрей правильно пишет, у нас в лесах почва "глинисто-чернозёмная" и очень липкая. Буквально 3-5см и внизу совершенно сухой твёрдый слой (на фото с лопатой его видно), а сверху как пластелин. Чуть шире резина - и всё, его фиг продавишь досуха
Шёл на резине что в подписи, давление 1.2 Поскольку колея незнакомая, возможны были брёвнышки повдоль, побоялся ниже сдуваться, разувание в колее уже проходили, приятного мало. Можно было на 2.2 попытаться ехать, она тогда отлично фрезерует стенки и как раз из такой колеи прекрасно вылазит, но чёт не стал. Проще было штурманов с лопатой гонять чуть прокопать вбок для переднего колеса и выехал на объезд


А природа у нас да, красивая эт второй штурман с удочкой

[D.BOND]

Сообщение от VanVin У меня тоже только самые положительные впечатления от данной резины. Помимо всего прочего- хорошо "держат удар" при попадании в яму на асфальте... или на вдребезги разбитый асфальт. Кто ездил по Р5 между Пудожем и Медгорой поймет, о чем я.

Согласен,кто проезжал эти 200 км между Пудожем и Медвежьгорском впечатления получил на всю жизнь!Вопрос не совсем в тему:Как будут смотреться на рейстайлинге Y61 шоссейные 285/60 R18?Задача езда по городу и стойкость к грыжам при проезде трамвайных путей и других бяк,типа брусчатки,которой в Калининграде еще предостаточно.

[provider3]

При такой ширине 60го профиля должно хватать, если именно по городу. А как смотреться будут - тебе виднее, твои же диски

[dopohinslon]

Хлопцы, подскажите куда смотреть??? Три месяца мотылял на 33" тойке по асфальту, а тут ее начало раскалбашивать. При скорости примерно 40-50 км/ч колеса передней оси попадают в резонанс и их начинает болтать из стороны в сторону. всю машину трясет ехать невозможно. Проверял подшипники ступичные , подвеску, рулевую Вродь как и нормально все. Ничего нового не случилось. Есть люфт на рулевой тяге (с кронштейном демпфера которая) .жду новую. Но ездил же раньше и по трассе и по направлениям, нормально было. Что случилось ума не дам. Смотрел уже и на подъемнике и ребятам головастым показывал ничего. Мозг кипит....

[vvars]

Эфект шимми, замена рулевого демпфера,проверить схождение

[Lonjeron]

Сообщение от dopohinslon Есть люфт на рулевой тяге

С этим мучаются те, у кого 10-20 деталей в подвеске все новые и ни одного люфтика нет, а Вы говорите "есть люфт"