|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#441   
				16.04.2013, 11:16
			
			
		 |  |  
	| Carefree, с этого и начинал бы, что диффузор снимать надо, а то тут восновном речь идет об "нижней" замене.Я для себя уже определил порядок, диффузор снимать не очень удобно и долго. |  
| 
			
|  |      | 
 
#442   
				16.04.2013, 11:16
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Carefree
 Расскажи по пунктам, что сделать, чтоб свободно было? |  Снимал неоднократно, проблем не было.Беру вороток из обычного набора головок, устанавливаю головку(кажется на 19), на вороток одеваю трубку 400-500 мм, отжимаю натяжитель и подвязываю вороток медной проволокой к какому-нибудь кронштейну.Меняю ремень,отчищаю от камней и грязи шкивы(у меня они свистят именно по этой причине).Даль все в обратной последовательности.Вообще на таком серьезном джипе не додумались сделать защиту ремня и шкива от грязи-странно все это для "патруля"? |  
| 
			
|  |      | 
 
#443   
				16.04.2013, 12:38
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от patriot6504
 а то тут восновном речь идет об "нижней" замене |  Я только сверху крутил. Кожух первый раз муторно снимать, алгоритм прост. Я откручиваю только его шурупы, снимаю снизу полоску пластика (самое сложное и грязное + лучше на яме). Крышку воздушного фильтра снимай, чуть-чуть отодвигай воздухопровод с датчиками в сторону и снимай кожух. Он гибкий, пролазит со скрипом. |  
| 
			
|  |      | 
 
#444   
				16.04.2013, 23:52
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мирянин
 Сообщение от Carefree Расскажи по пунктам, что сделать, чтоб свободно было?
 |  Вставлю свои 5 капель. Головка, вороток (крепкий, 500 мм), новый ремень, несколько раз смена поз (под машиной/сверху). Снимал во дворе, лёжа на снегу, отжимая ролик. Кожух не снимал, т.к. полярной ночью не смог разобраться как отстёгивается та часть, что снизу. Ремень навешивал на муфту генератора и - опять под машину. На всё с прочисткой шкивов и прысканьем смазки, при работе в основном на ощупь, ушло часа полтора. |  
| 
			
|  |      | 
 
#445   
				17.04.2013, 12:29
			
			
		 |  |  
	| если с ямы то за 5-10 минут мне сняли, смазали и поставили ролик, с заменой ремня. 
				__________________   |  
| 
			
|  |      | 
 
#446   
				18.04.2013, 09:56
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Carefree
 сил должно быть в руках много, чтобы хватило на его отжим и на удержание при снятии ремня. |  ключевая фраза. Чтоб было легко и просто - надо помощника. Один тянет, другой болты сует.   
В одну моську у меня здоровья не хватает...   
Вчера всё разобрал и собрал. С напарником - "ноу проблемс" вообще. |  
| 
			
|  |      | 
 
#447   
				18.04.2013, 15:48
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от v_a_k
 ключевая фраза. |  Патрол всё таки не женская машина, у владельца сила должна быть :-) |  
| 
			
|  |      | 
 
#448   
				18.04.2013, 17:06
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Carefree
 у владельца сила должна быть :-) |  флудер!   
Сила-то есть - веса не хватает (одной рукой тянуть, второй рукой болт гены цеплять, висЯ при этом на радиаторе...)! ;) |  
| 
			
|  |      | 
 
#449   
				19.04.2013, 19:04
			
			
		 |  |  
	| Подскажите, ремень должен легко продавливаться? И еще при нажиме на ремень раздается стук, в чем может быть причина. |  
| 
			
|  |      | 
 
#450   
				29.05.2013, 22:59
			
			
		 |  |  
	| Задолбал меня натяжитель разбитыми втулками, скрипами и пр. фигнёй.Сегодня решил вопрос кардинально, удалил нахрен гиморой со втулками и пружиной и сделал обычный механический натяжитель.Два уголка
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |