Ролик, натяжитель ремня: шум, свист, ремонт, переделка, вопросы....

[Petrovi4]

Сообщение от kolyasik болт притягивает кронштейн намертво к движку, втулки пластиковые раздавлены.

притягивать совсем слабо и на герметик нераскручивалку

[kolyasik]

Сообщение от Petrovi4 герметик нераскручивалку

Под рукой не было,так собрал...чуть затянул. Теперь ремень одеваю в пять сек,не сложно...на неделе перекручу....

[Bruno]

Сообщение от uranovec подшипник сметил на 1,5мм в перед

Подскажи пожалуйста как сместил подшипник и какая приспособа нужна? И почему вперёд? У меня ремень перекидывает вперёд, значит мне вроде назад нужно смещать, если мы одинаково вперёд-назад понимаем: вперёд - от двигателя, назад - к двигателю.

[uranovec]

Приветствую!Понимаем друг-друга правильно.Приспособы никакой не нужно, просто берешь головку из набора ключей толи на 30 или 27,лишь бы наружный диаметр головки совпадал с наружним диаметром подшипника,ложишь ролик с подшиником на ровную поверхность передней частью вниз, ставишь головку из набора ключей на подшипник и легким ударом молотка по головке один раз ударяешь.Этого хватит что-бы подшипник переместился на 1-1.5мм.Тут посадка подшипника с маленким натягом!Только потом когда прикрутишь ролик на натяжную плиту ,посмотри что бы он свободно вращался!А перемещал подшипник в перед потому что ролик смещается назад соответственно к двигателю,что бы ремень меньше изгибало!Еще посмотри на втулку, на которой вращается натяжная плита-на ней может быть вынос , из-за этого то же может перекашивать плиту с роликом и перекидывать ремень!

[Bruno]

Сообщение от uranovec Еще посмотри на втулку

Как выяснилось, проблема всё-таки с роликом и втулкой, ремень перекидывает из-за перекоса ролика, износился видимо за 230тыс. км, а один знакомый мастер уже собирался снимать мне помпу и разбираться со шкивом. Во как полезно сначала проконсультироваться на форуме у товарищей. Но нужны ещё советы:
1. Узнавал в магазине, ролик продаётся в комплекте с натяжителем за 6500руб(натяжитель кстати можно приобрести отдельно за 3300, а ролик только в комплекте?), но есть китайский ролик с кронштейном за 2300, какие будут мнения, стоит брать китай?
2. Можно ли отремонтировать старый ролик, тут речь про втулки вроде шла, у кого-нибудь есть чертёж втулки с размерами, чтобы выточить?
3. Сколько отходит такой ремень с отстриженным венцом и перекошенным роликом, который каждое утро свистит всё громче и дольше?

[fkamash]

203-й подшипник в ролик, втулки точи исходя из своих размеров. Я делал из текаформа с дюралевыми вкладышами. Весть ремонт 300 руб и час времени.

[kolyasik]

Сообщение от avdentov ролик продаётся

Ролик я отдельно заказал....жду...1750рэ....свой сниму после замены и подберу-поменяю подшипник....будет сменный ролик...

[Bruno]

Сообщение от kolyasik Ролик я отдельно заказал....жду...1750рэ

Ролик то китайский или родной. Мне в магазине сказали, что есть только родной(но он в сборе с натяжителем) и китайский, больше никто их не делает. Если родной, то подскажи где заказывал, цена супер.

Добавлено через 7 часов 5 минут
Как выяснилось, китайский вариант - это просто ролик, без кронштейна, сказали, что шансы 50/50 что подойдёт и возвратов не принимают, фирма Фебест. Экспериментировать не стал, свист по утрам всё громче и дольше, трётся кромкой, даже малость оплавилась, видимо перекос ролика увеличивается, скоро ещё на венец перескочит, надо делать срочно. У остальных производителей цена дороже чем оригинал, поэтому взял оригинал, 6080руб. получилось. Старый натяжитель отремонтирую, будет запасной или продам на форуме, если желающие будут.

[kolyasik]

Ролик получу отпишусь...как обычно пишут доставка 0 рэ,а затем посылка 210 рэ....Получаем уже 1960рубчиков....кронштейн-натяжитель ещё у меня живой(пока жалко 6тыр,может и прикуплю б/ушку под ремонт),т.к. заменён по гарантии....2010 года выпуска маде ин Словения....а ролик погиб за 18 тыс км....значит уже у ОД ставят ширпотреб...родной приговорили на 72 тысче...поэтому надо привыкать что натяжитель-ролик ещё один "расходник" как и ГБЦ....Вопчем ЗД в своём репертуаре... Как можно такой узел на одном ремне всё навесное и такой дохлый натяжитель....20 тыкм не проходил....Одно надо в голову забить-в багажнике должен быть всегда рабочий натяжитель и ремень,особенно тем кто хоть иногда любит грязьку,тем кто из неё не вылазит и подавно....благо меняется за полчаса с перекурами... Что то "совавтопром" напоминает всё больше этот ЗД...

[SatanaKot]

Я покупал сам гидронатяжитель - 3 т.р. в экзисте и 203й подшипник в ролик - всё гуд))
Натяжитель в оригинальной ниссановской коробке фирма INA. Пробиваю с него цифры в этом же экзисте - ни чего не находит(((
Кстати настоятельно рекомендую всем посмотреть муфту генератора (она в одну сторону крутится а в другую не крутится), если заклинена то 80% всех скрипов именно оттуда(сужу по немецким машинам VAG). Трудно поверить но факт!