|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#921   
				28.11.2010, 08:20
			
			
		 |  |  
	| Есть причем активно тусующиеся. |  
| 
			
|  |      | 
 
#922   
				19.12.2010, 14:24
			
			
		 |  |  
	| Эксплуатация: Город, в период весенней охоты езда по пашне и рядом, зимняя охота в тайге, да и просто раз другой с товарищем покататься по грязи.
 Ищу себе Патрол, 1997-8 г.в., механика, дизель, 5ти дверный. С двигателем 4.2 литра найти почти не реально, 3L брать как я начитался не стоит, а вот 2.8 по моему слабоват?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#923   
				19.12.2010, 14:44
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Anatolich63
 С двигателем 4.2 литра найти почти не реально, 3L брать как я начитался не стоит, а вот 2.8 по моему слабоват? |  
всё верно - машину вам будет сложно подобрать   |  
| 
			
|  |      | 
 
#924   
				19.12.2010, 15:02
			
			
		 |  |  
	| И чем больше читаю, тем больше мыслей разных в голове появляется.Про пуск дизеля в -35 и ниже, как раз в тайге меня это и ожидает, есть немаленький шанс не завестись, даже если подогрев стоит? да и если солярку плохую залил, на трассе в глухомане или с водичкой там чего, то вроде как движку конец настает? как-то странно. Не было у меня еще дизелей, вот и ропчу.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#925   
				19.12.2010, 15:11
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#926   
				19.12.2010, 15:42
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Patrol61
 А заставлять себя пересаживаться на поезженый дизель не стоит |  А если поподробнее? как-то как ребенку    вот бери и все, а на это не смотри. |  
| 
			
|  |      | 
 
#927   
				19.12.2010, 15:49
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Anatolich63
 А если поподробнее? как-то как ребенку  вот бери и все, а на это не смотри |  если не лазить в движок своими ручонками(в поисках того сам не знаю чего)порядочный подогреватель поставить в порядочной конторе.и элементарно следить за топливом...никогда патрол не доставит неприятностей  |  
| 
			
|  |      | 
 
#928   
				19.12.2010, 16:11
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Anatolich63
 А если поподробнее? как-то как ребенку  вот бери и все, а на это не смотри. |  А если подробнее, то почитай внимательно форум, посмотри на кол-во тем связанных с проблемами дизельных агрегатов, потом умнож на пять, ввиду поезженности драндулета 1997-го года и попытайся представить свой будущий секас с этим дизелем. Тем более сам пишешь что в "тайгу, в -35", ну и т.д. 
TB42E самый крепкий мотор из всех существующих на Патруле. Проблем с запуском в мороз не будет, кушает от 76 до 98-го бензина. Минус только в расходе топлива. Но тебе 2000 км без дозаправок не ездить исходя из написанных тобой требований. А если дороговато покажется по заправкам, то установка газа 4-го поколения решит все проблемы 
				__________________Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#929   
				20.12.2010, 11:58
			
			
		 |  |  
	| Бенза самый толковый совет,или ТД 42 с 98 года с ценой от 1 ляма ... 
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#930   
				20.12.2010, 12:08
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от kolyasik
 Бенза самый толковый совет,или ТД 42 с 98 года |  Ну это края, к чему надо стремиться.  
А реально рынок бу весьма ограничен
				__________________   |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |