Хочу купить Патрол, нужен совет бывалых (в т.ч. помощь в осмотре и выборе).

[Лёлик-58]

Serge,
...внешне вроде придраться не к чему и салон отдраили как кот...ца.
Надо ехать и смотреть на месте и ценник для 05г. норма. Если ржу и косяков по подвеске найти, а они наверняка есть, то можно и цену скинуть и ДВС слушать и надо смотреть пузырики в нижнем расширительном бачке. Как выбирать Патрол целая тема есть в главных.

[Serge]

Лёлик-58, Понял, спасибо!

[Aggent]

Сообщение от Анатолич с динамикой "копейки" )))) Особенно после 80 ))

А ЗД капец спорт кар))
На 48 не ездил, но, думаю, небо и земля. Как и расходы на содержание. Иначе все ездили бы на 48-х.
По расходу соляры тд турбо и зд у меня примерно одинаково получилось. Город/трасса 50/50 - 13-15 л/100км, в зависимости от колес и пр.

[Анатолич]

Aggent,
я, перед тем как купить 45-го, проехал на ЗаДохлике на ТугоДуме. Оба на мехе. Дык, ЗаДохлик был заметно живее, особенно после 2000..ну это и понятно...С низов тянет ловко, а вот потом 42-й умирает..ну оооочень туповатый после 60-70..Особенно после Максимы с ее 225 силами и короткой коробкой ))
48-м понятно, что шустрее. Но мы не в Пендостане живем, иначе бы все гоняли на Патрулях с LS под капотом ))

[Бурила2013]

Сообщение от Aggent На 48 не ездил, но, думаю, небо и земля. Как и расходы на содержание. Иначе все ездили бы на 48-х.

Глубоко заблуждаетесь. При установленном ГБО расходы достаточно приемлемые и сопоставимы с дизелем 2 литра Фольксваген Тигуана, в особенности при езде по трассе на "дальняк".
Это моя вторая машина.

[Serge]

Прошу высказать мнение по этим фотографиям о Патруле 05 года https://cloud.mail.ru/public/JNFk/HNEAMaLNn Всем заранее спасибо!!

[Aggent]

Сообщение от Бурила2013 При установленном ГБО

ГБО это не для меня, к сожалению. Мне нужен полноценный экспедиционный Патрол. Баллон на 1/3 багажгника никак не вписывается в эту концепцию. = не трансофрмируемый салон.

Сообщение от Анатолич проехал на ЗаДохлике на ТугоДуме. Оба на мехе. Дык, ЗаДохлик был заметно живее,

Я на атмосфернике только по городу катался. Для городских условий вполне себе хватает. Между 4,2 турбо и ЗД разницы почти не заметил. Разве что после 120 км/ч.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Serge Прошу высказать мнение по этим фотографиям о Патруле 05 года

Самое интересное не софткал - бачок расширительный. Хотя, перед фотосессией его можно тупо заправить.
По остальному - вроде криминала нет. Повод для торга - дырявый кулер. Но это норма для такого года.

[Patrol79]

снизу грязный и ржавый, когда карданы шприцуешь там видно жирок немного, а тут только мосты жирные и не блястят) крышка на акб в изоленте, щуп значит замыкал на +, получается масло проверял) радиатор наверно снимали, но не новый, поролонка в середине оторвана, на новом она не идет, пластик воздухана на клепках, генератор чистый полностью, а не как везде толко сверху тряпочкой протерто, зимнего прогрева нет на глушаке, а кнопка есть

Добавлено через 2 минуты
а еще дырка какая то проплавленная на крышке предохранителей со стороны топливного фильтра

[Анатолич]

Сообщение от Aggent Баллон на 1/3 багажгника никак не вписывается в эту концепцию. = не трансофрмируемый салон.

Это как поставить..есть спальники низкие, средние и высокие. У меня баллон стоял на 130 литров, самый большой, дык для него я хотел делать спальник и, по расчетам и прикидкам, у меня все получалось нормально..просто не успел.

[Aggent]

Сообщение от Анатолич Это как поставить.

Если баллон как у тебя был - спальник будет высокий, это не очень удобно. У меня спальник высотой со сложенные спинки сидений + толщина щита, т.е. максимально низкий, и то хотелось бы пониже, т.к. места маловато. И спальник, при наличии баллона будет выше сидений, соответственно, нужны доп. опоры для щита.