Хочу купить Патрол, нужен совет бывалых (в т.ч. помощь в осмотре и выборе).

[Дмитрий Григорьевич]

Сообщение от lial валерьянку и корвалол

не преувеличивайте. Религию не меняют. Каждому своё. если бы мне даже бесплатно бензовоз с бензином давали, не взял бы. Это же так не комфортно от азс до азс напряжёнка. Может это вам корвалол и валериана нужны? Мне не надо. У меня полный комфорт и согласие как с Патрулём, так и с самим собой.

[kolyasik]

Мульт стоит с 40 тысчи...И теперь назовите хоть один дизель увешанный всем этим добром сверх штатной комплектации? Посчитайте пункты доводки и цену-удивитесь. Где в официальном регламенте ВСЕ эти допы и рассходы на них,на доп диагностику каждые 50-60 тыкм со снятием форсов и ТНВД...,которые нужно выполнить чтоб ЗД дожил без проблем до 300 тыкм? Болезнь-это натяжитель 3 замены за 100 ткм и муфта кондея ну пусть сопливый кулер....А бошка и капиталка при пробеге 111 тыкм-это уродство, вживлённое в Патрол.

Сообщение от Дмитрий Григорьевич хотя бы контроль за температурой, ещё лучше и за подачей топлива, давлением турбины, чп бы не произошло.

и....как вы остановите процесс?....увидев стрелку спидометра на обгоне на отметке 130 кмч, темпер вдруг при резком ускорении по мульту с 85 за 200 метров взлетел до 97 или "заскок" турбы за 1.8 очка,а нужно ещё 300 метров актива чтоб колонну обогнать и чего?.... скинете газ и пойдёте в лобовую?

Сообщение от Дмитрий Григорьевич имеет право на высказывание своего мнения.

Ваше мнение ни кто не оспаривает,но создаётся впечатление что согласно ему я полный лопух в ЗД, наплевал на ТО и катал движку "в хвост и гриву"...
Вся доводка движка выстрадана нашими поломками и опытом, сегодня покупая новый ЗД,прибавляем все допы и чувствуем себя как на иголках...Главное: соляра,доступная профустановка допов и доступность грамотной диагностики по дополненному НАМИ всеми регламенту-этого мы не решили и не решим....
Да нет у меня ни слова против дизеля....просто он должен быть ДРУГОЙ! ВСЕ дизелисты-патрулисты с этому придут...кто то раньше кто то позже...

[Дмитрий Григорьевич]

Сообщение от lial за 120

грешен, бывает и такое, но таких участков дороги мало сейчас. Везде ограничения, письма счастья одолели с фотками на память. Могу с автографом подарить десяток от счастливого Патрулевода, владельца вечного ЗД-30.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от kolyasik 300 тыкм? Болезнь-это натяжитель 3 замены за 100 ткм и муфта кондея ну пусть сопливый кулер....

уже вступил в клуб 300тысячников. Натяжитель один, куллер один. Башку сменил - грешен, под 170 гонял, не верил Лехаха, теперь остерегаюсь. Мультика нет, не знаю что это такое. Кондей работает тьфу 3 раза. Японцы наверное перестали в 2001 году делать надёжные машины. Моя последняя. ТНВД мыл два раза, один раз ремонтировал. У меня дизелист опытный есть и очень скромный, если что, дам телефон.

[AD Patrol]

Это, я так понимаю, уже не вопрос бензин-дизель. Это вопрос ТБ или ЗД.
Остальные могут расслабится.

[il-ir]

Сообщение от kolyasik катаемся не по назначению....

Николай, конечно, ты именно так и делаешь, если лазишь на патруле в грязь, ибо правильная эксплуатация рамного мостового автомобиля - это когда

Сообщение от Дмитрий Григорьевич грязи не видел мой Патрол от рождения

[Дмитрий Григорьевич]

Сообщение от il-ir мостового автомобиля - это когда

у меня это седьмой автомобиль в собственности и одиннадцатый в эксплуатации. Это самый комфортный по моим понятиям автомобиль, самый надёжный, менять не собираюсь. Ну нет у меня на дорогах грязи Не полезу же я специально её искать. У меня другие интересы, которым вполне соответствует патрол. Пешеходу это трудно понять?

Сообщение от il-ir полный привод, высокий дорожный просвет

[VerTer]

Сообщение от Дмитрий Григорьевич Это самый комфортный по моим понятиям автомобиль,

Если только по Вашим. Или у нас разные понятия о комфорте и качестве.

[Дмитрий Григорьевич]

допускаю другие понятия. Некоторые из известных здесь форумчан уже ушли с нашего форума. Возможно им не повезло с Патрулём конкретным. Мне считаю повезло.

[kolyasik]

Сообщение от AD Patrol не вопрос бензин-дизель. Это вопрос ТБ или ЗД.

Сам то понял чего написал....
il-ir, и заметь...Почти весь "букет" у Григорича есть...бошка,кулер,натяжитель,ремонт ТНВД...

Сообщение от Дмитрий Григорьевич Японцы наверное перестали в 2001 году делать надёжные машины.

а мне чего делать с 2008 годом и полной гармонией, как ты говоришь, с Патрулём????....
Много раз говорил и повторюсь...ЗД не даст расслабиться, покупающие этот мотор должны быть готовы к затратам....опыт других авто,дизелей с ним не прокатывает. Как этот мотор едет-претензий НЕТ,это его плюс.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Дмитрий Григорьевич уже ушли с нашего форума.

А чего уходить то...меняем движку и дальше уважаем друг друга.

[AD Patrol]

Сообщение от kolyasik Сам то понял чего написал

Перевожу: вопрос выбора двух конкретных движков. Я с рд могу отдыхать.