 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 301  
				30.11.2010, 19:45
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Kurbi
 только наши... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Дудки...
 
Мясоед прав на все 100... Увы и Ах... Это не догма - это аксиома...    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 302  
				30.11.2010, 22:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Fома
 Это не догма - это аксиома... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Тут в предверии наступающих холодов некий коллективный разум на закрытом и секретном совещании методом мозговой атаки пришел к выводу, что даже на "холодных" Пафиковских дизелях именно задача обогрева салона при холодном двигателе может быть решена. Основной посыл такой - наш штатный обогреватель может быть дооснащен еще одной системой, и скорее всего под нее предохранители, реле и провода уже заложены в систему, и управляется она от штатного блока управления кондиционером. Но все это требует практической проверки, а также и решения проблемы раздобывания жутко дефицитных компонентов этой системы... как будет практический результат обязательно сообщу, но скорее всего процесс может затянуться на пару месяцев...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 303  
				30.11.2010, 23:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от axeler
 Тоже с недавних пор начала уходить ОЖ, притом так же в неизвестном направлении. Примерно 1л на 1500км пробега. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Согласен с Вами.  Залил 1,5 литра дистиллированной воды  две ненели назад,  стало тоепло в машине,  до этого уровень антифриза в бачке был на минимуме. Лил в радиатор и в бачок. 
Сейчас мороз -25,  прошло время,  ощущение, что опять надо доливать.  Сегодня на холостых опять прохладный воздух из печки  в салон входил,  изо рта пар аж идет.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 304  
				01.12.2010, 09:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Fома
 Это не догма - это аксиома... 
	
 
	 | 
	 
	 
 бээмвэ хэшэсть - 3,0 тд - в салоне ташкент. 
туарег - 3.0 тд - вообще жарищща.. как уже писал выше парень ездит в одной рубашке. 
вольва хэси90 тд (объём не помню) - при нормальном уровне топлива включается догреватель - очень тепло в машине. 
это всё что? исключение из аксиомы?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади. 
Занимаюсь пластиковыми окнами.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 305  
				01.12.2010, 09:35
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Саш, если я правильно понял Фому, аксиома что у дизелей дописточник тепла должен быть кроме двигателя, вебасто-гидроник и т.п. 
в бмвх6 и туареге есть догреватели или что-то подобное?  
в вольво есть ты сам написал :О)
 
	
	
		
			
			Сообщение от Fома
 Мясоед прав на все 100. 
	
 
	 | 
	 
	 
 правда я не понял в чем прав Мясоед? 
то что он купил Пат на ручке (нет радиатора кпп, и повышенные обороты у него работают на нейтралке в пробках) и с одной печкой (нет отопителя для задних пассажиров) и поэтому ему зимой покомфортнеее-потеплее, чем нам лохам выбравшим АКПП и допотопитель салона?  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось sana, 01.12.2010 в 10:31.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 306  
				01.12.2010, 10:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Kurbi
 бээмвэ хэшэсть - 3,0 тд - в салоне ташкент. 
туарег - 3.0 тд - вообще жарищща.. как уже писал выше парень ездит в одной рубашке. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Сюда еще Лэнд Роверы добавить моно... 
Просто в этих брендах дополнительные подогреватели стоят уже в штатных комплектациях и полностью автоматизированы...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 307  
				01.12.2010, 10:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Сёдня с утра морозец прижал (-20С) - ехал с включенной вебастой -   , а без неё в пробках окалеть можно    .......если добавить ещё и картоночку перед радиатором - думаю ваще жарища будет  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок" 
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения   
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 308  
				01.12.2010, 11:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от sana
 если я правильно понял Фому 
	
 
	 | 
	 
	 
 Совершенно в дырочку!    Я не против дизелей... я за ХОРОШИЕ дизеля + качественное ДТ расчитанные на наш климат... и... оборудованные доп. устройствами типа "шпехера" и "...басты"... как источниками доп. тепловой энергии восполняющими тепловой баланс двигателя в цепочке обогрева...
 
	
	
		
			
			Сообщение от sana
 в чем прав Мясоед? 
	
 
	 | 
	 
	 
 В том, что изначально все дизельные двигатели в силу своего КПД - холодные... 
 
	
	
		
			
			Сообщение от Маздаич
 еще Лэнд Роверы 
	
 
	 | 
	 
	 
 С утра наблюдал 2 часа соседские танцы с бубнами по заводке нового Спортяры V8 ТД... Свят-свят-свят... Завелся кое-как при помощи пускового устройства в итоге... Целый час грелся потом, но... так и поехал наполовину замороженый...  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 309  
				01.12.2010, 11:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 если фома и мясоед говорят про то, что все дизеля (точнее двигатели дизельные) холодные зимой, то да... холодные, когда не едут... когда стоят... 
но.. мы то находимся в ветке про отопление салона... и про то, как салон дизельного пата сделать комфортным зимой... 
поэтому мне глубоко наплевать, холодные двигатели или нет... я говорю о том, что есть машины с дизелем, у которых тёплые салоны всегда.. и они тёплые уже в штате... независимо от температуры двигателя... каким образои они достигли этого, мне тоже наплевать... 
мне не наплевать, как сделать свою машину тёплой, чего я собственно добился... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади. 
Занимаюсь пластиковыми окнами.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 310  
				01.12.2010, 11:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Fома
 и "...басты"... как источниками доп. тепловой энергии восполняющими тепловой баланс двигателя в цепочке обогрева... 
	
 
	 | 
	 
	 
 отсюда впорос: можно ли при сильных морозах ездить с постоянно работающей бастой??   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок" 
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения   
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |