 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 71  
				20.08.2010, 00:17
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Заказал шкиф из Эмиратов за 4200. поставка в течении месяца. так,что завтра поеду заваривать свою. Временно. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Всякое в жизни бывает...
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 72  
				06.12.2010, 11:02
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Появился писк на холодную при прогреве в районе генератора, который после прогрева пропадает.....уже смотрели ремень, - он нормальный и натяжение ремня тоже хорошее.....что может быть??? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Броня крепка и танки наши быстры!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 73  
				12.12.2010, 10:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Писк, скрип в районе генератора - это все тот же шкиф!!! Будь он неладен! 
ЗАварили за 2 мин. , уже год нет проблем... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				_______________________________________ 
Увидев медведя не пингуй, а веди себя по умолчанию!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 74  
				12.12.2010, 12:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 а почему он проявляется только на холодную??? при прогреве исчезает.....а не может это быть прижимной ролик? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Броня крепка и танки наши быстры!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 75  
				12.01.2011, 18:44
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У меня тоже был такой гемморой. На 82 тыс. км. шкив - скотина слетел в неизвестном направлении. Хана резьбе вала ротора, хана приводному ремню, а я под Алексиным. Смекалка спасла, нашел покороче ремень и мимо генератора на на помпу, хорошо что дизель смог так до Москвы доехать. Далее на Чонгаровском бульваре замена ротора, подшипников и новый неоригинал шкив (правда на 1 ручеек больше). Обошлось по моему около 7 т. руб., точно не помню, т.к. было это летом 2009 года. Электрики сказали, что такие хитрые шкив-муфты живут около 80 тыс. руб. Ну а в январе 2011  (пробег после ремонта 50 тыс.км.) появился обсуждаемый выше симптом - посторонний шум при холодном запуске. Куплю стетоскоп, послушаю и далее замена подшипника или шкива 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось SERGO_NORD, 12.01.2011 в 19:05.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 76  
				12.01.2011, 20:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от AlexeyNo
 шкиф из Эмиратов за 4200 
	
 
	 | 
	 
	 
 А где заказал?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 77  
				12.01.2011, 22:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от -STUDIO-
 ЗАварили за 2 мин. , уже год нет проблем... 
	
 
	 | 
	 
	 
 так там вроде обгонная муфта    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок" 
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения   
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 78  
				23.01.2011, 21:36
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Сегодня завелся норм ,за бортом -23, поехал да магазина, смотрю горит аккумулятор значок и стояночного тормоза. В магаз прихал машину не заглушил ,пошел, думал АКБ разрядилась , менять думаю АКБ то нужно, через сигналку АКБ проверяю, а он показывает что разряжен на 100 % ,хрень какая то,недавно заряжал, выхожу ,а машина не открывается, АКб горит и тормоз (в окно смотрю) , похоже генератор не робит, в итоге свет фар погас, открыл машину ключем, проверил клеммы на АКБ,попробовал поехать до дома (там 3-минуты), а машина не едет,дергается. Заглушил - пошел погулял минут 15. Прихожу - АКБ через сигналку проверил - 12,5 , открыл машину,завелась, доехал до дома , значки только горят ESP, 4 WD,и еще машинка со скользкой дорогой, значек АКБ не горит. Вопрос - ЧТо это такое ? менять генератор или этот шкив ? Не может же так АКБ глючить? Я в расстройстве ,гнарантия уже закончилась, послезавтра в Тюмень ехать нужно...как ехать не знаю... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 79  
				23.01.2011, 22:32
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У меня когда на фокусе интегралка полетела,то тоже комп потихоньку контуры отрубал покуда на АКБ ехал . И когда доехал,так горело вообще все. 
Вообще сам денсовский генератор это очень надежная и проверенная штуковина.Тч наверно у тебя муфта приказала просто. Ты АКБ от соседа переставь для успокоения и ищи где заварить муфту. Про заварить смотри на ветке. Ребята уже по 50 тыс накатали после и все ок. Работы 2 мин заварить. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 80  
				24.01.2011, 08:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Alexader777
 Вопрос - ЧТо это такое ? менять генератор или этот шкив ? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Привет, односельчанин! 99% - это шкив. Симптомы были такие же. Можешь в тот момент, когда горит аккум на панели открыть капот - будет видно, что шкив курутится а генератор - нет или почти нет. 
 
Мне выточили цельный шкив, поскольку родной разлетелся в итоге на куски....  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				MUDрость и знание существуют для того, чтобы можно было отличить дорогу от бездорожья. Будь дорога повсюду, MUDрость была бы излишней.  
Джалал Ад-дин Мухаммад Руми
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |