|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#951   
				04.01.2011, 20:33
			
			
		 |  |  
	| Я на самом деле согласен с Petrovi4 , Патруляка с лок рулится хуже, сам прошлую зиму проездил в Авто, а эту котаюсь в лок. Прошлой зимой Гудрич был новый, а к этой подошел уже подгулявший аж 85 т.км. пробежал.Но выглядит еще прилично, выкинуть такие колеса и поставить новые, рука не поднимается,а Разница на самом деле заметна, мелкие ламели подтерлись и езда на заднем приводе довольно рисковая стала по ощущениям.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#952   
				04.01.2011, 20:38
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Петрович
 езда на заднем приводе довольно рисковая стала по ощущениям |  Об чем и речь! 
				__________________ 
				...маптухи задолбали...   |  
| 
			
|  |      | 
 
#953   
				05.01.2011, 13:38
			
			
		 |  |  
	| Так может речь не об том, а об этом? 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Петрович
 Прошлой зимой Гудрич был новый, а к этой подошел уже подгулявший аж 85 т.км | 
				__________________2.8 пишем, 4.2 в уме...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#954   
				05.01.2011, 13:45
			
			
		 |  |  
	| Речь о том, что у подключенного моста момент инерции больше, чем просто у колес когда они не подкючены к мосту, когда резко добавляешь газ на снегу и скользком покрытии зад охотнее идет в снос, сам тоже замечал, поэтому по городу езжу разлоченым 
				__________________Patrol Custom Garage (Power Hunters).
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#955   
				05.01.2011, 13:53
			
			
		 |  |  
	| Здравствуйте, какие хабы посоветуете на 61 араб, а то у них не предусмотрены хабы - жестко связаны колеса и привода (террано был тоже араб и тоже без хабов). |  
| 
			
|  |      | 
 
#956   
				05.01.2011, 14:55
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Petrovi4
 меня устраивает задний привод и на 80 и на 120, а если мне надо будет полный привод, то я приторможу и включу его я вообще не считаю парт тайм панацеей на гололеде и на скорости
 |  так и я про то же ) 
нах включать полный на 80 кмч ? 
это один из доводов езды с хабами в лок-можно подключить передок на 80 кмч ) |  
| 
			
|  |      | 
 
#957   
				05.01.2011, 15:06
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от gadik2
 Здравствуйте, какие хабы посоветуете на 61 араб |  Оригинальные автоматы (дорого) 
ABM ручные недорого (есть много где) 
AISIN переделаный из тойотовского ТЫНЦ  Айсин не юзал, на ДВ много сафариков с ними катается. Смотреть внимательно говорят есть китайские подделки не стальной корпус, а силумин.
 
Выбирай любой 
				__________________Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#958   
				05.01.2011, 17:59
			
			
		 |  |  
	| ABM ручные- о них и думал, единственное - в книге по ремонту и обслуживанию две вещицы добавляются (проставка и втулка). они входят в комплект или нет? Автомат-то я видел из чего состоит. |  
| 
			
|  |      | 
 
#959   
				05.01.2011, 18:19
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от gadik2
 какие хабы посоветуете на 61 араб |  Спроси у Oleg800 http://www.club-nissan.ru/forums/member.php?u=53650  б/у-шные полуавтоматы (родные). Я себе такие и поставил, уже больше трех лет полет нормальный 
				__________________Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#960   
				06.01.2011, 00:01
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от PetroFF
 Речь о том, что у подключенного моста момент инерции больше, |  Скажите что еще и тормозить с подключенным передним мостом сложнее  
Я тоже две зимы отьездил с хабами в "авто", и тоже всем говорил что незачем лочить хабы и так все хорошо, а этой зимой взял и попробовал  и для себя решил - зимой локу быть. Про всякие моменты инерции и  притормаживания перед включением, каждый пусть уговаривает себя сам, при нормальном масле в мосту, залоченные хабы никак не сказываютя на управлении ИМХО. А вот за возможность  подключения полного привода на любой скорости, когда мне это нужно (бывают случаи когда нужно включать полный и давить на газ, а не тормозить) я готов платить и повышенным расходом и повышеным износом моста и крестовин, хотя еще нужно понять что раньше умрет, закисший от бездействия или изношенный кардан.
				__________________«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |