|  
 | 
 |  
 | 
			
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#951   
				09.06.2014, 19:32
			
			
		 |  |  
	| Senjj, Заходишь в этот раздел и нажимаешь "файлы" напротив этой темы. Открываешь первые три вложения и вот он... 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#952   
				01.08.2014, 16:40
			
			
		 |  |  
	| Ребят, нужен совет система заправленна, когда нажимаешь кнопку кондея то включаются вентиляторы, а компрессор молчит куда смотреть?)) |  
| 
			
|  |      | 
 
#953   
				01.08.2014, 18:00
			
			
		 |  |  
	| Ремонт компрессора ..там подшипник меняется мож залинивший ?  тогда ремень посвистывал бы .. 
				__________________ 
				Быть таким - какой ты  есть ?---  в этом мужество и честь.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#954   
				01.08.2014, 21:10
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от neonik
 Ребят, нужен совет система заправленна, когда нажимаешь кнопку кондея то включаются вентиляторы, а компрессор молчит куда смотреть?)) |  Шкив кондея крутится все время , при нажатии кнопки срабатывает муфта, которая соединяет ремень, шкив и компрессор. Если вкл. вентиляторы, то и компрессор должен включатся! А при пустой системе он будет молчать |  
| 
			
|  |      | 
 
#955   
				01.08.2014, 22:11
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Dimon33
  А при пустой системе он будет молчать |  При слишком высоком давлении будет тоже самое. Как и при обрыве цепи муфты кондея. Контролька или тестер в руках - и через минут 10 будет понятно почему оно не пашет. |  
| 
			
|  |      | 
 
#956   
				02.08.2014, 01:22
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от 100nx
 Контролька или тестер в руках - и через минут 10 будет понятно почему оно не пашет. |  Да и в сторону датчика дальше копать если чё. Я на другом авто напрямую копрессор проверял, там реле оказалось в итоге)))
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#957   
				13.01.2015, 22:21
			
			
		 |  |  
	| 
				  Делюсь опытом. Может кому-то пригодится.После обильных утапливаний в глубочайших лужах зашумел подшипник муфты на компрессоре кондиционера.
 Шум быстро прогрессировал, становился громче и зловещее. Тянуть с заменой не стал, и забегая вперед скажу - правильно сделал. Смазки в нем не осталось вообще, люфтил страшно. Наверняка еще немного, и заклинил бы с непредсказуемыми последствиями.
 Фотоотчетов по замене в интернете десятки - гуглится элементарно.
 По ним и действовал. Пытался снять диск муфты съемником, предварительно обильно сдобрив все это дело WD-40.
 Тянул тянул - нифига. В какой-то момент ушла резьба на М5 на диске муфты.
 Нарезал М6 прямо по месту. Но почуствовав, что и она вот-вот срежется остановился. Возился часа 2 с половиной с этим.
 
 Потом решено было снимать компрессор, и уже в тисках, с громом мата-перемата, с бешено натянутым съемником, вот вот вырвущим резьбу с мясом, и помогая ему здоворенными отвертками, раскачивая диск (аккуратно, конечно) из стороны в сторону, удалось снять его.
 Мучений в тисках - на полчаса.
 Потом сам шкив и подшипник из него слезли относительно легко.
 Ну воткнули соответственно новый, попутно поменяли резиновые колечки уплотнительные на патрубках кондея, что привинчиваются к компрессору - со старыми система не была герметична, хотя до того как сняли компрессор - они держали газ.
 Заправили - пашет.
 Кстати, на место тоже нехотя диск муфты встал. Видимых дефектов как и следов предыдущий вскрытий не обнаружили - подшипник заводсвой стоял.
 Может дефект какой-то производственный, ибо спецы говорял что диск со шлицов должен сползать относительно легко, иногда рукой снимается....
 
 Вот такая эпопея.
 
				__________________NISSAN ALMERA N15
 GA16DE
 АКПП
 Постепенно тюнингуется все, что можно.
 Подробности на сайте techno-mind.ru
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#958   
				13.01.2015, 22:38
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от E_K
 Может дефект какой-то производственный, ибо спецы говорял что диск со шлицов должен сползать относительно легко, иногда рукой снимается.... |  Вкисают они и\или деформируются - вот и слазят туго. 
Кстати после такого съема диск 100% кривой, и его лучше бы заменить при случае |  
| 
			
|  |      | 
 
#959   
				13.01.2015, 22:41
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от E_K
 После обильных утапливаний в глубочайших лужах зашумел подшипник муфты на компрессоре кондиционера. |  Вот блин... А я даже пыльник движка не успел поставить...
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#960   
				13.01.2015, 22:58
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от 100nx
 Вкисают они и\или деформируются - вот и слазят туго.Кстати после такого съема диск 100% кривой, и его лучше бы заменить при случае
 |  Проверяли. Диск ровный. Каким-то чудом.
Добавлено через 55 секунд
vitalliy , я думаю он и без луж бы зашумел. Отработал он немало. 
ПРосто вода резко ускорила процесс...
				__________________NISSAN ALMERA N15
 GA16DE
 АКПП
 Постепенно тюнингуется все, что можно.
 Подробности на сайте techno-mind.ru
 			 Последний раз редактировалось E_K, 13.01.2015 в 22:58.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |