Всё про хабы

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от Petrovi4 у тебя колеса крутят -привода, гл. пару, кардан и раздатку и зачем это?

Ничего страшного в залоченых хабах нет.Хоть лишние агрегаты и крутятся,но без нагрузки как бы вхолостую.Зато полный привод включается на любой скорости без лишних ударов.

[Vulper]

Саш, ну опять по десятому разу... зачем - чтобы не крутить мост впустую. только он 1) нихрена не автоматический, потому как либо назад сдавать, либо гадать - отключилось-нет, 2) не вижу смысла насиловать замороженный мост, 3) напрягает необходимость полной остановки для подключения (в частности по причине №2). все описанное - религиозный вопрос, единого мнения нет.

зы. для себя решил, что и в локе подключать мост желательно на скоростях не выше 40.

[PetroFF]

Сообщение от Vulper все описанное - религиозный вопрос, единого мнения нет.

Ну извини

[Vulper]

Сообщение от tvarenish Ну извини

Саш, да я ж не хотел обидеть. просто вот у меня аргументы такие. у Петровича другие. ну и каждый сам для себя решает, что правильно, а что нет. я не вижу вреда в залоченных хабах. мифический +литр соляры не парит. тем более, что я не замечаю разницы, но у меня статистика по топливу за год идет усредненная; в принципе, можно прикинуть летом и сейчас, но, более чем уверен - будет почти незаметно, ибо там кондей, тут прогрев, когда есть трассы много, когда нет. ту зиму залочил, как область в лед оделась. этот год - раньше, ибо получается в выхи катать немножко по просекам и на будни на разлок просто забиваю/забываю.

[PetroFF]

Сообщение от Vulper Саш, да я ж не хотел обидеть.

А никто об этом и не говорит, я вообще такого слова не знаю с детства

[kolyasik]

ИМХО.Иногда "автоматы" полезно послушать при ходе назад,делаем "всё тихо" и счёлкають они.Понимаешь-смазка в норме,хабы работают...А вот если на 4 мес залочить можно после "закиси" свернуть им голову....Конечно эксплуатация разная, но в городской каше и гололёде до -15 "авто" хватает за глаза,придавил мороз-можно лочить,заодно и мост в "прогоне" теплее.На ходу до 60км/ч на примках всё должно работать при включении 4вд на слабом темпере (-15), если ниже лучше "лок".Про покатухи другая история- за нашими владельцами 35-36х и лебедями лучше сразу лочиться...

[ВИКТОРОВИЧ]

Зимой, при езде по городу почти всегда езжу залоченным, если на дальняк то разлочиваю.

[kolyasik]

Саш,с твоей зимой и дальняки можно лочить.

[Gig]

У нас пока -39. Хабы если не залочены замерзнут. и когда надо будет , будет плохо всем....

[lovez]

Сообщение от Petrovi4 ну теперь обьясняйте зачем машину убиваете

автоматы снял сразу как купил авто.поставил ручные в начале зимы ставлю лок и до весны.когда надо включаю с салона на любой скорости если необходимо.и так 10лет все прекрасно работает.не надо людей в заблуждение вводить.ничего этому трактору не сделается.а автоматы с отключением движения назад считаю плевком нисцана в сторону водителя ИМХО