 
  | 
  |  
  | 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 811  
				27.04.2011, 22:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Лучше просто аргументировать))))) 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 812  
				28.04.2011, 09:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Petrovi4
 опыт советских машин бесценен !  
а вот интересно, кто нить скажет как на наших газонах уралах и прочих , там как кулаки набивают или нет 
	
 
	 | 
	 
	 
 Согласно регламента по ТО2 кулаки на уралах , зилах и кразах шприцуются. Правда есть один нюанс. Гениальное техническое решение , которое почему то тупо не применяется иностранными производителями. В уплотнителях отечественных кулаков , по мимио резинового сальника , обязательно присутствует фетровый. Который в обязательном порядке периодически должен пропитываться маслом. Вот эта штуковина и смазывает поверхность шара. Поэтому , кстати , всегда шары эксплуотируемых отечественных авто , блестять как котовые тестикулы и проблем с погрызанной поверхностью никогда не испытывают  
В отличие от аналогичного узла импортных мостовых жЫпов.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 813  
				28.04.2011, 10:58
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А что мешает поставить фетру на наши кулаки? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 814  
				28.04.2011, 11:04
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Олег34
 Согласно регламента по ТО2 кулаки на уралах , зилах и кразах шприцуются. Правда есть один нюанс. Гениальное техническое решение , которое почему то тупо не применяется иностранными производителями. В уплотнителях отечественных кулаков , по мимио резинового сальника , обязательно присутствует фетровый. Который в обязательном порядке периодически должен пропитываться маслом. Вот эта штуковина и смазывает поверхность шара. Поэтому , кстати , всегда шары эксплуотируемых отечественных авто , блестять как котовые тестикулы и проблем с погрызанной поверхностью никогда не испытывают  
В отличие от аналогичного узла импортных мостовых жЫпов. 
	
 
	 | 
	 
	 
 
На импортных джипов существует два типа кулака-один с резиновым сальником,другой с фетровым(войлочным).И на самом деле все импортные производители делают с фетровыми,кроме патруля.Но это на не хуже,а лучше,на мой взгляд.Потому что не надо набивать кулаки смазкой как крузаках каждые 5-10тыщ.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 815  
				28.04.2011, 11:37
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от ROL
 А что мешает поставить фетру на наши кулаки? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Я бы с удовольствием , только вот как его туда поставить?. В уазики для этого все приспособлено , жестянка имеет специальную форму в которую укладывается фетр и обжимается на кулаке. С патрулем такой фокус не пройдет. Если только заказывать такую железяку изготовить? Но ценник будет ломовой.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 816  
				28.04.2011, 12:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Ребяты!! Опять двадцать пять... Кто хочет что бы на его авто поворотные кулаки были как "новые".. Тут даже давненько, где то ссылки кидали! и обсуждали, На некие нахлобучки(чулки) на шары, импортного производителя.. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 817  
				28.04.2011, 12:57
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Саша, там были от ТЛК 80-100,они нам не подходят  
Хотя зачем они,в лесу сразу порвешь   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 818  
				28.04.2011, 13:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Фетр
 
 
		
		
		Я когда приобрел машину на одном кулаке были установлен фетр (кусок войлока). Руки установщика были кривые, задумка была нормальная, но выполнение... Будет время я займусь вплотную колхозом в части фетровых пыльников. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Да пребудет с Вами Сила!  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 819  
				28.04.2011, 14:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Если получится , сбрось пожалуйста решение сюда. У меня как то не получилось придумать вменяемую конструкцию. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 820  
				28.04.2011, 15:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А че там думать? Снимаешь две полукруглые пластины крепящие пыльник, далее к нему с наружной части мостырим фетровый пыльник, хоть на клей, хоть на болтики с потайной головкой с внутренней стороны, чтоб головки болтов не мешали пыльнику. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |