|  
 | 
 |  
 | 
			
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#701   
				27.05.2013, 00:39
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от УЭФ
 нужно раскоксовать на поршнях маленькие маслосгонные отверстия |  Нет их на QG, там канавки снова на поверхность цилиндра.
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#702   
				27.05.2013, 07:48
			
			
		 |  |  
	| Виталь, не понял. Чего нет? 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vitalliy
 Нет их на QG, там канавки снова на поверхность цилиндра. |  Виталь, ты имеешь ввиду что там  на поршне сбоку, канавки слива (сгона) масла на поверхность цилиндра?  Это хорошо. Это гораздо лучше чем традиционные отверстия в поршнях, которые легче закоксовываются, и которые на современных моторах стали делать очень тоненькими.  
Вообще мотор QG начал свою жизнь с 2000 года и тогда же получил приз "Технологии года". Он (QG18) по сути первый да-ль в мире, на котором была применена муфта VVTi, которые теперь устанавливают себе почти все автопроизводители.  
Но тем не менее, если закоксуется маслосъемное кольцо, то и канавки не спасут. Раскоксовка нужна всё равно.
   
На фотке слева поршень с традиционными отверстиями для отвода масла. По центру - поршень с отводным боковым каналом.
				__________________ 
				— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели... 
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!...  ...Ыыы!!!
						 Последний раз редактировалось УЭФ, 27.05.2013 в 07:55.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#703   
				27.05.2013, 07:50
			
			
		 |  |  
	| Уэф! добро утра !  Я вот чего хотел спросить ...С маслом я определился ..А вот промывку хочу использовать ЛАВР ..пройдет ?  заместо промывки Ксенум ..? 
				__________________ 
				Быть таким - какой ты  есть ?---  в этом мужество и честь.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#704   
				27.05.2013, 08:04
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от KLN
 Уэф! добро утра !  Я вот чего хотел спросить ...С маслом я определился ..А вот промывку хочу использовать ЛАВР ..пройдет ?  заместо промывки Ксенум ..? |  Лёнь, пойдёт. Просто  Ксенумовская промывка имеет базовый состав тот же что и само масло и поможет более деликатно перейти на Ксенумовское масло. Старое, не слившееся из мотора масло, будет по составу более похожее на новое масло Ксенум. У них одинаковый состав пакета присадок, от одного производителя, а у Ликви Моли возможно другой.
				__________________ 
				— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели... 
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!...  ...Ыыы!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#705   
				27.05.2013, 12:30
			
			
		 |  |  
	| УЭФ, Не соглашусь. Канавки отводят масло обратно на стенки цилиндра, получается встречный поток. А отверстия задают только одно направление масла. 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#706   
				27.05.2013, 15:49
			
			
		 |  |  
	| Проблемы вовсе нет. Масло снимается маслосъёмным кольцом со стенки цилиндра, проходит через кольцо, заходя в углубление на поршне, в своеобразную недосверленную дырку, и по каналу на стенке поршня, а не по стенке цилиндра уходит на сток. Встречного потока не создаётся, да и давления там нет. Максимальное давление, которое есть, равно давлению картерных газов. 
				__________________ 
				— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели... 
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!...  ...Ыыы!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#707   
				27.05.2013, 20:32
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от УЭФ
 Лёнь, пойдёт. |  Спасибо дорогой чатланин !! 
				__________________ 
				Быть таким - какой ты  есть ?---  в этом мужество и честь.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#708   
				27.05.2013, 20:37
			
			
		 |  |  
	| Лёня, а чё, ты уже купил Молиевскую промывку? 
				__________________ 
				— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели... 
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!...  ...Ыыы!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#709   
				09.06.2013, 18:26
			
			
		 |  |  
	| Подошла пора маслице поменять. Решил пересесть с кастрюли на ликви моли. Взял Leichtlauf Special AA 5W-30, к нему промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990), расчитана она на 5л масла в движке. Теперь вопрос к нашим гуру, половинку лить или всю банку? До этого движок промывал только 5минуткой какой то... Режим езды, в основном, 5-10 минут проехал по городу, 15-20 простоял заглушенным.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#710   
				09.06.2013, 18:48
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Littlemuk
 Теперь вопрос к нашим гуру, половинку лить или всю банку? |  Можешь спокойно влить всю.
				__________________ 
				— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели... 
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!...  ...Ыыы!!!
			 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |