Проблемы с генератором

[Михаил GE]

Паш, я историю немного сократил - я оставил машину заведенной минут на 30 - горели 4 фары, дворники, климат и т.п. когда вернулся - гирлянда - думаю что за хрень, из-за ливня что-ли. Попытался перезапустить - хрен там ...... хорошо друг работает недалеко, и у на л200 в комплектации два аккумулятора - он мне один отдал.

Ну а на прошлом пате у меня муфта отлетела ваще - я тут рассказывал, так доехал тоже км 150 на аккуме

Добавлено через 1 минуту
Причём аккумулятор гелевый - зимой с вебасто ноу проблем

[Mikhail1981]

Сообщение от Михаил GE так доехал тоже км 150 на аккуме

Помпа то как ???

[avtografh]

Месяц назад попал в такую же ситуацию. Гена умер, от развалившегося подшипника. Хотя за месяц до этого, заменил подшипники и муфту. Размолотило все. Восстановить не вышло.
За 6000 руб. Был куплен газелевский генератор Старт Вольт LG03217.на 135 А. Муфта по резьбе один в один. Болгаркой срезается 2 см, на кркплении двигателя и все) Ремень остается родной. Можно на 3 мм короче Contitech 7PK 1272 На 3 мм короче. Родной старый, не хотел натягиваться и свистел по утрам.
В интернет магазинах, этот генератор стоит чуть больше 5000 руб.
Возможность вернуть родной остается.

[XANT 086]

Сообщение от avtografh В интернет магазинах, этот генератор стоит чуть больше 5000 руб. Возможность вернуть родной остается.

Я сразу ставил оригинал.

[дмитрийА]

Сообщение от avtografh Старт Вольт LG03217.на 135 А.

Маловато будет.
Наш 150а.

[Михаил GE]

Сообщение от Mikhail1981 Помпа то как ???

генератор на месте был.

Сообщение от avtografh срезается 2 см

расстояние между ушами у него меньше?

Сообщение от дмитрийА Маловато будет

нормально будет, он и 100а не отдаёт никогда.

[avtografh]

Сообщение от дмитрийА Маловато будет. Наш 150а.

У знакомого навара. Уже лет 5-6 ездит на газелевском 120 А. Машина имеет музыку с усилителем и буфером, лебедку, компрессор, допсвет, два АКБ. Проблем с недозарядом, никогда не испытывал.
У меня родной генератор 140 А.
Два года назад, муфта слезала резьбу на валу. Поменял якорь и все подшипники, щетки. Получил практически новый генератор за 10000 руб. Думал забуду на несколько лет. Но зашумел через два года( Сменил муфту Тесла (моя) и подшипники GKN. Отдал 2000 руб. Все делал в профильном сервисе у знакомого. Желания экономить не имел. Через месяц подшипник задний рассыпался и перемолотил все! Уже без зарядки катал в Крым, а встал в 70 км от дома. Лампа зарядки не горела!
Так вот сейчас я знаю, что где бы не накрылся гена, всегда воткну газелевский, или родной и поеду дальше...

[Nikonor99]

Как понять что умирает - муфта, подшипник или все же ремень? Раньше свист с прогревом уходил, теперь свистит постоянно. В начале лета меняли муфту, может это быть снова она или нет
?

[avtografh]

А ремень с муфтой меняли? Может просто подтянуть?

[XANT 086]

Сообщение от Nikonor99 Как понять что умирает - муфта, подшипник или все же ремень

Если ремень прослаб то можно увидеть по показанию вольтажа