|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#622   
				04.03.2010, 09:55
			
			
		 |  |  
	| можно 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#623   
				04.03.2010, 10:19
			
			
		 |  |  
	| Только готовься к увеличению расхода на 0,5-1 литр на сотню  |  
| 
			
|  |      | 
 
#624   
				04.03.2010, 11:31
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от jvr
 Только готовься к увеличению расхода на 0,5-1 литр на сотню |  Это терпимо )). Главное чтоб не сложно было и не долго в работе. Поезжу так (если получится) до лета, летом хабы заменю... Спасибо всем за советы! |  
| 
			
|  |      | 
 
#625   
				04.03.2010, 13:50
			
			
		 |  |  
	| У меня колесья вертелись но трещщало    Шрусы до свидания    HDK NI73  2шт здравствуйте  
				__________________Тип ТС: легковой повышеной проходимости
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#626   
				05.03.2010, 14:44
			
			
		 |  |  
	| Сегодня хабы вскрыли: левый-в поряде, правому-всё... Разлетелся на кусочки. Заблокировали его, теперь это не хаб уже :-) Зато теперь перед работает. Завтра на покатушки выезжаем толпой, теперь смогу наравне со всеми быть!!! Спасибо еще раз всем! |  
| 
			
|  |      | 
 
#627   
				05.03.2010, 16:40
			
			
		 |  |  
	| 
				 AVM - не всё так замечательно :confused: 
 Хвалил я хвалил АВМы. Ну а чего, пока не ломается - всё устраивает. Всё работает. Нормальное дело.
 Полез подтягивать ступичные подшипники. Снимаю AVMовский хаб, смотрю - не то что-то. Мощное шестеренчатое кольцо, которое собственно и блокирует, разблокирует хаб (а стало быть и ось) погружено в тело хаба, хотя у меня хаб в 2x4. Смотрю внимательнее. Это кольцо всё в трещинах. Снял полностью хаб, положил на стол. Оказалось, что развалилось это кольцо на 8 частей и заклинило в хабе. Таким образом переключал я не переключал хаб - у меня всегда левая сторона была в локе. Шрус крутился.
 
 При этом правый хаб нормально работает, живой. И получилось, что хз сколько времени я ездил на дифференциале.... ППЦ. Надежная всё таки машина - патрол. Дифференциал выдержал и клина не дал.... Дефендер какой-нибудь точно бы сдох уже.
 
 
 Такие вот дела.
 Уж не знаю, бракованный хаб мне достался или нет. Но мнение теперь у меня об АВМовских хабах заметно подпортилось. Рекомендовать уже точно никому не буду.
 
 Сейчас на левую сторону поставил родной хаб. Который в более менее рабочем состоянии. Проверил его. В локе сразу лочит, в автомате мгновенно отпускает полуось.
 Пока так поездию. Подумаю, чего делать и как быть.
 
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#628   
				05.03.2010, 23:39
			
			
		 |  |  
	| А чего будет дифу, если на него штатно придуманы заглушки?????????? Прально, ничего не будет. 
				__________________Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#629   
				05.03.2010, 23:44
			
			
		 |  |  
	| 2 vao 	Отличная конструкция!!! На другом производителе осталась бы машина в 2 ВД и ППЦ в е..бунях. Вернее сказать один ВД (если нет блока попы)
 Теперь нуно менять и целый. Весь крутящий момент передавался на него через диф, а у него подшипников нема!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#630   
				05.03.2010, 23:57
			
			
		 |  |  
	| нет, момента на нем было не меньше и не больше чем положено. другой вопрос что по одному не продают. 
				__________________Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |