|  
 | 
 |  
 | 
			
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#591   
				16.04.2013, 22:23
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от УЭФ
 Многие полагают, что это как бы альтернатива дорогому VX, |  Василий согласись вариант неплохой народ придумал можно назвать колхозом или экономщиной но что делать у нас не все могут позволить нов автомобиль и заграничный отдых так что крутимся как можем всё равно лучше чем гидрокряк хоть так движки сохранять.. |  
| 
			
|  |      | 
 
#592   
				16.04.2013, 22:35
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от УЭФ
 Знаменитый Петер Тоссин, основатель компании Xenum и талантливый менеджер заложил в основу производства обязательную проверку результатов смешивания своих уникальных, иновационных масел на маленьком заводе DeOliebron, имеющем современнейшее в Европе оборудование, которому завидуют именитые производители масел. И те же именитые производители используют линии этого завода, для приготовления не больших партий своих топовых масел.
 |  а марли разве плохое масло? вроде на этом же заводе делают. был давно на сайте олиброна- так они предлагают любое масло изготовить под заказ... 
типа оутсорсинг... |  
| 
			
|  |      | 
 
#593   
				17.04.2013, 06:28
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от Bumer40
 а марли разве плохое масло? вроде на этом же заводе делают. был давно на сайте олиброна- так они предлагают любое масло изготовить под заказ...типа оутсорсинг...
 |  Де Олиброн - это всего лишь заводик, предоставляющий свои линии различным производителям масел. Отношения Ксенума и Марли - это отдельная история. 
Марли была маленькой захолустной фирмой, о которой мало кто знал. Марли отправляла на экспорт всего лишь 1% своей продукции, пока в компанию не пришёл Петер Тоссин. Тоссин поднял компанию и вывел её на мировой рынок, прославив как фирму производящую особенную, не совсем традиционную продукцию. Затем Тоссин взял развод и покинул компанию, а сам основал свою собственную - Xenum. В Ксенум он вложил всё лучшее и наработанное, применил и испытал технологии, которые никто раньше не применял. Глава Ксенума фигура знаменитая и в мире менеджмента не зря он зовётся как "Талантливый Петер Тоссин". Человек - энергия. В наше время практически не реально создать новый бренд и за считанные годы сделать его известным и популярным во всём мире, обычно к достижению большой популярности, маслопроизводители шли десятками, а то и сотнями лет. 
Если производитель будет честным перед потребителем, то быстрей обретёт доверие и популярность. Правда всегда одна. Вот и Ксенум  демонстрирует честную цену за честный, качественный продукт. Ну а взять к примеру один из популярных брендов: .................... Как масло стоящее на прилавке обычного автомагазина с надписью на канистре "100% синтетика"  может стоить 1200-1400 руб.? Естественно что здесь кроется некий обман потребителя, потому что пройдя через кучу посредников до прилавка, продукт становится в 1,5, 2 и более раз дороже. Если бы Ксенум так же как и масла ширпотреба проходил через кучу посредников, то я представляю какова была бы его итоговая цена!
				__________________ 
				— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели... 
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!...  ...Ыыы!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#594   
				17.04.2013, 08:30
			
			
		 |  |  
	| Вась, а ты пробовал Ксенум Х1 на своих пепелацах?
 ЗЫ а как твой корешь на туссане, тоже сейчас на ксенуме?
 
				__________________Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
 Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
 Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#595   
				17.04.2013, 10:01
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от N-Form
 Вась, а ты пробовал Ксенум Х1 на своих пепелацах?
 ЗЫ а как твой корешь на туссане, тоже сейчас на ксенуме?
 |  У кореша Туссан на графитовом Ксенуме. Ездит прекрасно и счастлив. О другом масле даже не мечтает. 
А на Х1 давно ездят многие мои знакомые на разных марках. Никаких претензий вообще, только почему-то все как один планируют, либо мечтают в будущем перейти на VX. 
				__________________ 
				— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели... 
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!...  ...Ыыы!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#596   
				17.04.2013, 10:33
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от УЭФ
 только почему-то все как один |  Твоё влияние... 
				__________________ 
				Глаза боятся,а руки делают...   |  
| 
			
|  |      | 
 
#597   
				17.04.2013, 11:06
			
			
		 |  |  
	| Да собственно я не навязываю, просто рассказываю о разнице и преимуществах. А там каждый уже думает свою думку. 
				__________________ 
				— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели... 
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!...  ...Ыыы!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#598   
				17.04.2013, 11:23
			
			
		 |  |  
	| А интервал замены у него какой на тушкане? если посчитать обычное масло раз 7ты или ксенум раз в 12-14тык получается одинаково....по деньгам 
				__________________Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
 Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
 Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#599   
				17.04.2013, 12:23
			
			
		 |  |  
	| УЭФ,  А если просто промыть систему Лукойл плюс с промывкой Ксенум и залить VX при переходе с Ликви Молли на Ксенум VX ни чего страшного не будет? |  
| 
			
|  |      | 
 
#600   
				18.04.2013, 16:10
			
			
		 |  |  
	| УЭФ, В очередной раз вопрошаю по поводу масла. Посмотрел по выбирал на http://bmwservice.livejournal.com/27699.html?  понравилось по результатам масло фукс gt1 pro c-3... поковырял дальше, сам фукс подбирает мне масло на германском сайте gt1 pro c-2... но не в этом вопрос, помимо других он нашел мне TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30... таки вот и вопрос созрел, база у него вроде PAO, делают в германии, по параметрам выступает хорошо, pro c-3 вообще красиво в тесте, пленочка есть, полимеризации и отложений не видно... что можно сказать про него? ))) 
по таможенной декларации бьется как: 
"TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30"-ВСЕСЕЗОННОЕ ПОЛУСИНТЕТИЧ. МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ДВИГ.АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С СОД 90,1% МИНЕР.МАСЛА В КАЧ-ВЕ ОСНОВ.КОМОНЕНТА, ПОЛУЧЕННОГО ИЗ БИТУМИНОЗНЫХ ПОРОД, БЕЗ СОДЕРЖАНИЯ ЭТИЛОВОГО СПИРТА, В НЕ АЭРОЗ.УПАКОВКЕ, РАСФАС
 
я окончательно запутался... 			 Последний раз редактировалось Arsenich, 18.04.2013 в 16:24.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |