 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 581  
				24.04.2009, 13:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от _vadim_
 Спасибо за рычаги 
	
 
	 | 
	 
	 
 Как-то совсем странно на 33" колёсах еще ни у кого не задевало, а какой вылет у дисков.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 582  
				24.04.2009, 14:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от jvr
 Я если честно ни разу не делал и не проверял даже 
	
 
	 | 
	 
	 
 Ну так ведь тянет же и руль скривился...
 
	
	
		
			
			Сообщение от MaxLb
 Как-то совсем странно на 33" колёсах еще ни у кого не задевало, а какой вылет у дисков. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Задевает только правое переднее протектором (по всей видимости минимально - типа грызет резиновыми зубами, не трет) при условии существенного дефферента на корму и крайнем правом положении руля.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				itoc.su
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 583  
				24.04.2009, 14:36
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		285/70/17, этот размер у многих при описанных вами условиях цепляет малость за брызговик, а не за продольный рычаг, или подогнуть брызговик прогрев феном, или забить   , т.к. цепляет очень редко и не критично. Так, накопившаяся по данному вопросу ИМХА. 
А вот отчего искривление руля, тут к сожалению ИМХИ нету    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 584  
				24.04.2009, 14:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
		А вот отчего искривление руля, тут к сожалению ИМХИ нету
	
 
	 | 
	 
	 
 Посмотри все тяги на передке,может удары были и допустим панара погнулась слегка,а может и на рулевом чего. 
Вообщем заедь в любой сервис,вывесись на подьемник и проверочку на вывешенных колесах сделай.Я думаю сразу все и увидишь   
Еще есть лучший вариант приедь во вторник в Нагатинскую,думаю диагноз быстро поставим   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 585  
				24.04.2009, 15:11
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от jvr
 Вообщем заедь в любой сервис,вывесись на подьемник и проверочку на вывешенных колесах сделай.Я думаю сразу все и увидишь 
	
 
	 | 
	 
	 
 Собрался в воскресенье вывесить, посмотрю.    Ударов точно не было. 
Во вторник, к великому сожалению, не смогу. Всю неделю буду в области, работы накопилось море. На майские - Белоруссия, Нижний Новгород. Присмотрюсь и после майских отпишу, попробуем встретиться. 
Спасибо за участие!    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				itoc.su
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 586  
				27.04.2009, 10:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		Сюда скопировал с другой ветке про Йоко АТ отзыв: 
	
	
		
			
			Сообщение от Легыч
 Валера, хде видео? Видео давай! А покатались хорошо. Пральна говорил, МТ+ лебедка. Валере на 35" АТ без лебедки плохо пришлось бы  
	
 
	 | 
	 
	 
 Это точно  ,в который раз убедился,лучшая АТ это МТ,ну а идеально это 3 комплекта колес(зима,АТ для шоссе и легкого экстрим  ,ну и МТ для серьезного),что и будет сделано в ближайшее время.Я конечно везде проехал, но с разгончика и кое где только с лебедкой (6 раз лебедился). 
Ну вообщем на ЙОКО АТ ехать можно   ,но только сходу,как встал на глиняном поле,сразу тронуться проблема,приходиться в раскачку,замыливается и закапывается в глубокой колее на раз  и естественно из колеи не выезжает, это не вам Прокомп ХМТ или Томсон Мт(хотя они  тоже из колеи не очень,но с трудом выезжают).Чудес на свете на бывает,ну я и в общем не пытался чего то доказывать самому себе.Правда бездорожье было классное,на фото видно  http://picasaweb.google.com/jvr20008/qqasSG#
В принципе как уже не раз говорили- 3 обязательные составляющие при таких поездках по нормальной    дороге на шашлык  -лифт,лебедка и хорошая резина   
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось jvr, 27.04.2009 в 10:30.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 587  
				27.04.2009, 11:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от _vadim_
 Теперь о неприятном. 
Потянуло немного влево, а руль, собака тошная, наоборот, смотрит чуть вправо. 
	
 
	 | 
	 
	 
  Все нормально. Если принять во внимание, что ударов(повреждений) тяги панара и рулевых не было, то у Вас пружины просели. Просели пружины - мост ушел чуток вправо и руль ушел. 
 
Перегружали машину? Впрочем патрулю много и не надо. 5 человек+200 в багажнике и дадут проседание. Штатные пружины - отстой.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 588  
				27.04.2009, 13:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Lonjeron
 Если принять во внимание, что ударов(повреждений) тяги панара и рулевых не было, то у Вас пружины просели. Просели пружины - мост ушел чуток вправо и руль ушел. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Ну не мог же руль сам покривиться, да и пружины мне кажется не могли так сильно просесть ИМХО конечно.
 
А вот насчёт ведёт руль, у меня таже хрень. Бороться не знаю как. 
На 275\70\16 не вело вообще. 
на 285\75\16 вело вправо. 
на 315\75\16 влево. 
Я забил, бороться не знаю как.  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Ines, 27.04.2009 в 13:37.
				Причина: избыточное цитирование
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 589  
				27.04.2009, 15:41
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У меня: 
265/70 не вело 
235/85 не вело 
285/75 ведет вправо 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 590  
				06.05.2009, 16:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Уважаемые коллеги, прошу откликнуться владельцев шин (можно в личку) 
 
BRIDGESTONE DUELER D694  
COOPER DISCOVERER ATR 
PIRELLI SCORPION ATR 
 
Думаю-таки взять полностью грязевой комплект (пока планирую extreme trecker), а имеющийся BFG AT после изучения рынка поменять на менее шумный/жесткий ближе к шоссейнному вариант 33". Вижу, что мои маршруты имеют четкое разделение по целям, а 50% бездора/50% шоссе скорее не нужно. 
 
Интересуют впечатления по эксплуатации. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				С уважением, Алексей.
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось biorn, 06.05.2009 в 16:40.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |