Резина А/Т(в т.ч. про балансировку,реальные показания спидометра и одометра))

[biorn]

Сообщение от MaxLb Я про эти хреновины уже несколько раз в разных темах писал.

Макс, я конечно поищу, но если ты помнишь ее размеры - буду признателен (можно же просто за пузырь токарю заказать). И интересует влияние этой штуки на безопасность/ресурс и т.п.

[vao]

простая проставка (читай шайба железная). одевается на передний рычаг на его конец, который к раме крепится через сайлентблок, тем самым "удлиняет чуть рычаг" и мост уезжает вперед. на сантиметр, другой третий. В зависимости от этой проставочки. Особо длинную не поставишь, длина резьбы у крепления рычага ограничена.
Но и сантиметра хватает, чтобы при 2х-3х дюймовом лифте передний мост правильно встал, в своё штатное положение.

http://www.marks4wd.com/images/produ...n/PICT1564.JPG

[MaxLb]

Вот чертёж (не мой)
http://glebius.int.ru/patrol4x4/radius_arm_spacers.png

Сообщение от biorn И интересует влияние этой штуки на безопасность/ресурс и т.п.

Думаю никак не влияет.

[biorn]

Спасибо

[Иваныч1]

Ребята!!!Подскажите на 60-й кузов в стоке(без лифта) максимальный размер какой влезет R15?50 страниц устал листать.

[jvr]

Я еще подумаю надо ли ставить эти проставки,вчера померили на одинаковом лифте,одинаковой резине в размерности 315/70R17(правда прокомп ХМТ и у меня Йокогамма АТ,и еще вылет у меня +10 ,а у олега -6)Получилось у меня грубо говоря 3 пальца влезает между колесом и расширителем,у Олега 2 пальца,получается примерно 1.5 см разницы и сейчас у меня на штатных дисках ничего не цепляет (кроме рычагов,но гайки вывернуты и не цепляет).Вообщем подожду ,ребятам сделают и потом приму решение ставить или не ставить.

[Bliznets]

Купил я себе, братья и сестры, вот что - http://www.shinosait.ru/shina.php?sh...pen-country-at в размере 285-70-17 и поставил.
Впечатления пока (ок. 400 км.) только хорошие за редким исключением.
Расход: +0,5-1 л. не более того, а может и менее, точно не измерял.
Шум: не выше, чем у штатных "бриджей". Комфорт: при давлении в 2,1 (в планах понизить до 2 - пока некогда, в выходные) существенно, пожалуй, раза в 2, мягче передаются стыки, выбоины и другие прелести отечественных напрвлений, что именуют дорогами.
Помпасы: в серьезные не залазил пока (на майские предстоит Нижегородская область в сторону Кирова, там имеется отсутствие дороги как таковой - лесовозы ходят, испытаем!), к загородному дому метров 30 (в длину) глина на слабонесущем основании глубиной сантиметров 15 нормально преодолевается на заднем приводе внатяг ("бриджи", к примеру без преднего моста лезть отказывались). Очищается хорошо.
Теперь о неприятном.
Потянуло немного влево, а руль, собака тошная, наоборот, смотрит чуть вправо.
"Что делать?" (Н.Г. Чернышевский ). Сход развал нужен? И руль ведь надо на место поставить...
Тапки на буераках ничего не задевают, однако, если двигаемся назад с повернутыми почти до упора вправо колесами при условии, что перед авто выше кормы - правое переднее колесо чешет обо что-то свой протектор. По ощущениям это что-то металлическое. Арки пыльные, под машину не ложился, визуально вроже бы все ОК. Незадача, за что задевать может (пробег 5 000 км., больше трех чел средней комплекции не возил, багажник не грузил)?

[jvr]

правое переднее колесо чешет обо что-то свой протектор

Посмотри на рычаги,мелом на рычаге нарисуй чего нибудь и потом посмотри задевают или нет.Если задевают, то на кулаках выкрути чуть ограничительный болт и больше не будет задевать
Хотя если назад не критично,можно и так ездить ,мы же задом не гоняем

[Bliznets]

И то правда!
Спасибо за рычаги
А с курсовкой и рулем как, сходить-разваливать?

[jvr]

Я если честно ни разу не делал и не проверял даже ,пробег уже скоро 70000 км,вроде едет прямо,резину ни есттьфу 3 раза