
|

| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
Результаты опроса: На каком пробеге потребовался ремонт или замена турбины?
|
ZD30 до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
 
|
0 |
0% |
ZD30 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
 
|
5 |
2.58% |
ZD30 100-150 тык
|
 
|
19 |
9.79% |
ZD30 150-200 тык
|
 
|
32 |
16.49% |
ZD30 200-250 тык
|
 
|
31 |
15.98% |
ZD30 250-300 тык
|
 
|
25 |
12.89% |
ZD30 300-350 тык
|
 
|
14 |
7.22% |
ZD30 350-400 тык
|
 
|
7 |
3.61% |
ZD30 400-450 тык
|
 
|
4 |
2.06% |
ZD30 450-500 тык
|
 
|
1 |
0.52% |
RD28T до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
 
|
0 |
0% |
RD28T 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену)
|
 
|
1 |
0.52% |
RD28T 100-150 тык
|
 
|
2 |
1.03% |
RD28T 150-200 тык
|
 
|
7 |
3.61% |
RD28T 200-250 тык
|
 
|
8 |
4.12% |
RD28T 250-300 тык
|
 
|
9 |
4.64% |
RD28T 300-350 тык
|
 
|
11 |
5.67% |
RD28T 350-400 тык
|
 
|
3 |
1.55% |
RD28T 400-450 тык
|
 
|
2 |
1.03% |
RD28T 450-500 тык
|
 
|
3 |
1.55% |
ZD30 - менял турбину 2 или более раз
|
 
|
3 |
1.55% |
RD28T - менял турбину 2 или более раз
|
 
|
1 |
0.52% |
TD42T 100-150 тык
|
 
|
0 |
0% |
TD42T 150-200 тык
|
 
|
1 |
0.52% |
TD42T 200-250 тык
|
 
|
1 |
0.52% |
TD42T 250-300 тык
|
 
|
0 |
0% |
TD42T 300-350 тык
|
 
|
0 |
0% |
TD42T 350-400 тык
|
 
|
1 |
0.52% |
TD42T 400-450 тык
|
 
|
0 |
0% |
TD42T 450-500 тык
|
 
|
0 |
0% |
TD42T 500-550 тык
|
 
|
0 |
0% |
TD42T 550-600 тык
|
 
|
1 |
0.52% |
TD42T 600-650 тык
|
 
|
0 |
0% |
TD42T 650-700 тык
|
 
|
2 |
1.03% |
 |
|
|
|
|

# 551
12.03.2012, 07:57
|
|
Подскажите, пожалуйста, вредна ли езда на ZD30 с отключенной турбиной, точнее если шток актуатора всегда в нижнем положении, т.е. лопасти сложены?
Не происходит ли перелива топлива в этом случае?
Турбина в таком положении всё равно может дуть до 0.5 на оборотах около 2500 
|
|
|

# 552
12.03.2012, 23:13
|
|
Сообщение от tosol3
 вредна ли езда на ZD30 с отключенной турбиной
|
А зачем?
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
|
|
|

# 553
13.03.2012, 16:57
|
|
Не в тему, но я все кручу турбину, никак настроить не могу адекватно
Ужо притомился 
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|

# 554
13.03.2012, 17:00
|
|
а ты датчик буста поставил и крутить надо по 5 минут максимум
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|

# 555
13.03.2012, 17:15
|
|
Ух, тогда я еще долго все буду возвращать обратно. Может конечно глупость спрошу , но есть ли какие либо данные по наддуву ? Диаграмки например ? Зависимость оборотов и давления ? А то мне не очень нравиться эмпирический путь 
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|

# 556
13.03.2012, 17:20
|
|
есть, в теме про чиповку
ты запомнил как было? до шаловливых мыслей 
ставь буст без него сложно
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|

# 557
13.03.2012, 17:56
|
|
Я насечку сделал  на гайках и на корпусе  пошел в тему про чип 
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|

# 558
13.03.2012, 18:26
|
|
Сообщение от лучеса
 А зачем?
|
Пока нет подходящего вестгейта для буст-контроллера, езжу так, вот и хочу узнать, не вредно ли это 
|
|
|

# 559
13.03.2012, 20:46
|
|
Larsiko,что именно у тебя не получается?Я сразу крутил по 1\2 оборота, пока не перестала срабатывать защита от перенаддува,крутанул много,может 2-2,5 оборота,потом вернулся на1\2 оборота и стал крутить по чуть-чуть.Я купил машину со сбитой регулировкой,так что я даже не знал примерно где заводская регулировка.Где-то на форуме есть инфа,как регулируют австралийцы - я регулировап по этой методике,только без приборов - принцип тот-же.Ссылку искать лень - бросаю методику тебе в личку со своего компа.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|