Про поворотные кулаки

[Валик]

мастер будет менять ступичные (конусные) подшипники.
Что там нужно докупить из смазок масел (куда-нибудь набить смазку например)?
В том случае если надо много разбирать для замены, может сразу и ревизию моста сделать да масло в мосту поменять?
Неохото больше лезть в передний мост.

А так же сопун. по екзисту он вроде называется Соединитель сопуна (3832301J00). больше по екзисту ничего не нашел. это и есть сопун?

[VadosW]

Коллеги! Помогите советом по шкворневым.Вместо четырёх приехало два .
Вопрос: какие можно поставить вместо оригинальных? У оригинальных там же пыльник сверху.Подбирать пыльник или можно как-то со старого переставить?Но он там вроде запрессован.
Корень
Какой именно от "Москвича"?Ответь пожалуйста в ближайшее время.

[Kobaletter]

Там по-моему ступичный от 412 встаёт как родной

[i_iv]

Всё верно они даж лучше в них кажется шариков больше

Я тоже заранее все купил, аж 2 месяца назад, но как говорят сапожник без сапог, свою машину делать некогда, сегодня глянул вниз и мокрый левый кулак сказал что тянуть больше низя
Корень.

[TB45]

Сообщение от jvr Тезка было бы классно,а то пора бы закупаться для профилактики к 100 000 км заранее

Шкворневых подшипников минимум на 100 000 км и хватает, а потом если будут люфты - можно отрегулировать прокладками. До 150 000 км при не сильно жесткой эксплуатации обычно подшипники еще нормально ходят.
Это у меня непонятно, менялись ли они когда-либо вообще... Один подшипник в руках развалился )))

[ROL]

Сообщение от i_iv Всё верно они даж лучше в них кажется шариков больше

Вообще то они роликовые!

[Kobaletter]

Звонил сегодня Роме в Зеленоград - у него за 10тыр со всеми запчастями можно перетряхнуть оба кулака.
В ближайшее время к нему поеду

[Godzill@]

Сообщение от TB45 Обязательно отпишись, как поездишь! Интересно, на сколько их хватит...

На российских подшипниках (vpz) прошел уже 7 тыс. км. - полет нормальный!

[Kobaletter]

Митрич, а запчасти тебе Рома оригинальные ставил?