Pathfinder 3.0D

[Saveliy2006]

Да, тему про частую замену масла понял.
Не готов я к дилеру в гости на бесплатный чай ездить...уж лучше к теще))))))
Но сегодня столкнулся с такой проблемой- кондиционер не "выдает" холодный воздух в салон!
Проверил давление в системе дедовским способом- газ в системе есть! никак не пойму, машина прошла 25 000км а я кондей должен заправлять???? Кто-нибудь сталкивался с похожим случаем?

[KendEr]

Сообщение от Saveliy2006 машина прошла 25 000км а я кондей должен заправлять?

А нефиг думать о смене машины. Обиделся Пат

Одинаково плохо холодит и на холостых и на ходу?

[Saveliy2006]

Сообщение от KendEr Одинаково плохо холодит и на холостых и на ходу?

кондей вообще почти что не холодит....
какая на улице температура, такая и в салоне)) что на ходу что на холостых.
А пату маслецо поменяю по раньше..чтоб не обижался))))

[KendEr]

Сообщение от Saveliy2006 кондей вообще почти что не холодит....

Нуно смотреть/знать какая конструкция у Пата. На какой-то машине было, что у кондея своя помпа - она накрылась, воздух-то система гоняла, но холода не было. Ну гадать тут нечего, по мне так со всеми траблами того, что сокрыто глубоко в недрах тачки - только к ОД.

[мах68]

Сообщение от KendEr у кондея своя помпа - она накрылась, воздух-то система гоняла, но холода не было.

у КОНДЕЯ - компрессор,который подключен к мотору через шкив и электромагнитную муфту(управляетсся своей электроникой).Если нет давления в контуре хладагента(улетел через дыры или усохшие уплотнения),то и муфта не подключит компрессор,хотя индикация работы кондея будет гореть(в этом Авто)Контуры кондея и подачи воздуха в салон отдельны и соприкасаются через теплообменник!
Машина гарантийная - к ОД!!!

[Brilli]

У меня другая проблема. В салоне как на улице потеплело - дубак. Зимой ездил и ставил 22-23 градуса, было тепло. Сейчас ставлю 29-30, и все равно кондер бывает побеждает. Отключаю кондер, но стоит за КАМАЗом переключить на внутренний и обратно, кондер автоматом врубается - и по новой. Кстати на внутреннем заборе воздуха начинает гнать тепло, естественно становится быстро жарко. Смена режимов и Авто не помогают. Такое впечатление что датчик климата не видит что уже достаточно холодно и заставляет маслать кондер дальше. Максималка, трехзонный климат, задний выключен, передний - синхронно.
Может можно как то в меню увидеть фактические показания датчиков температуры в салоне, а то в сервисе машину оставлять на несколько дней не хочется.

[Saveliy2006]

Еду сегодня в Юнион....цена вопроса заправки кондея- 1 625 руПликов))))

Добавлено через 12 часов 1 минуту
дя, руки у наших официалов растут оттуда откуда не следует...фрион полностью испарился.......старая "хреново" отремонтированная болячка дала о себе знать....датчик давления фриона опять пропускает.....Вот интересно застявить официалов платить за их косяки реально?????

[мах68]

Сообщение от Saveliy2006 застявить официалов платить за их косяки реально?????

А то!!! пусть знают! Знакома по себе проблема!

[Saveliy2006]

Сообщение от мах68 А то!!! пусть знают! Знакома по себе проблема!

Привет Максим, а Вы так делали??Расскажи поподробнее, если есть опыт, я думаю это всем будет полезно узнать.

[Saveliy2006]

сегодня тестировал ленд крузер 200, 4,5TDi...не впечатлил динамикой и заявленным расходом...но салон, шумовка и прочие вещи, связанные с комфортом и различными удобствами- на высоте....было б это все в пате....пату цены не было и в прямом и переносном смысле)))
Кстати про ТО на кукурузе каждые 5 000км...оказывается это рекомендация а не панацея.