Пропуск воспламенения в нескольких цилиндрах(троит)

[OlegSev]

mirag104, буду искать завтра.


kai_2177, пошутили) там угашеный да еще и овощ 1.5. мой ваще зверь - пёр 180, жрал до 10л бенза тока масло хавал) надеюсь на хорошее что не в движке поломка а электроника

[vitalliy]

OlegSev, пока ты тут распинаешься да собираешься уже триста раз проверить можно было.

[OlegSev]

vitalliy, как проверить? если нет гаража, сканера есть только несколько ключей молоток и отвертка) катушки пишут нельзя снимать на работающем авто - по свечам ничего не понятно они все черные в нагаре

[vitalliy]

Сообщение от OlegSev катушки пишут нельзя снимать на работающем авто

Снимать крайне не желательно, а отключать можно. Можно отключать и форсунки если на то пошло.

Сообщение от OlegSev по свечам ничего не понятно они все черные в нагаре

Если все черные, то проверь и ДТОЖ на всякий.

Сообщение от OlegSev если нет гаража, сканера есть только несколько ключей молоток и отвертка)

Я кольца и ГРМ несколько раз менял на улице))) А тут то... Лишь бы дождь не поливал и снег не валил.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от OlegSev клапан VVT

Да было гдет недавно из него нечто наподобие вроде.

[OlegSev]

не работает 3 цилиндр. ставил заведомо рабочую катушку на 3 и 4 и скидывали клемы с катушек - везде есть эффект кроме третьего цилиндра. могла форсунка накрыться? или что то в моторе клапана например?

Добавлено через 1 час 6 минут
подскажите - как проверить приходит питание на катушку или нет. понимаю что тестером между какими клемами мерять? и сколько должно приходить вольт. и бывает такое что сдыхает форсунка? поиск в гугле не дал результатов. и как проверить форсунку - может можно тестером как то

[vitalliy]

Сообщение от OlegSev подскажите - как проверить приходит питание на катушку или нет.

Импульс только светодиодным пробником. Но не факт что она открывается при этом... Качни насосом не запуская и кроной при выкрученной свече смотри. Только зажигалкой не свети

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от OlegSev что то в моторе клапана например?

если клапан, то постреливать должно и компрессия близка к 0.

[OlegSev]

vitalliy, завтра поеду компрессию мерять, может там 0. простреливать ничего не простреливает только пшикающий звук похожий как компрессию меряют - видно из неработающего цилиндра, и даже тачка прёт 140 в небольшую гору - но чето стрекотать начинает если больше давить)
а форсунка могла сдохнуть - в гугле ничего нет про смерть форсунки нашел пару случаев и то не на альмере - гораздо больше случаев в проводке и смерти микрухи в эбу - наверно смерть форсунки очень редкий случай? выкручивали - свеча сухая в 3 цилиндре.

[vitalliy]

Сообщение от OlegSev выкручивали - свеча сухая в 3 цилиндре.

Ну вообще то их щелчки хорошо слышно.

[OlegSev]

Сообщение от vitalliy Импульс только светодиодным пробником. Но не факт что она открывается при этом...

это про форсунку?

Сообщение от vitalliy Качни насосом не запуская и кроной при выкрученной свече смотри. Только зажигалкой не свети

вот тут не догнал извиняйте) так импульс к катушке проверить? выкрутить свечу вставить в катушку свечу на массу замкнуть и смотреть крону? и как это качнуть насосом но не запускать

[vitalliy]

OlegSev, ты ж про форсунки спрашивал, вот все про них...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от OlegSev и как это качнуть насосом но не запускать

Выкрутил свечу, включил и выключил зажигание до отключения насос и до Кроной питание на форсунку. Если в цилиндре будет пшик, значит форсунка работает.