 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1361  
				02.07.2013, 07:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 romanTB45,  
мост пробит. дырочка маленькая есть. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1362  
				18.07.2013, 12:20
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Cooper Discoverer ATR 315/75R16 
Продают  одно новое колесо  ССЫЛКА , может кому запаска 35 нужна 
Цену и наличие по телефону подтвердили  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1363  
				04.08.2013, 00:18
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Други!!
 
 
		
		
		Не могу определиться. Смотрел в сторону купер ст 255/85/16 лт (км2 и тойо мт подороже на круг на 15-17 тыс). Больше 33.5 не хочу- RD  под капотом. Хотелось сохранить динамику по сравнению со штатной резиной. Позвонил Артему Вамп по данной резине. Говорит- на асфальте будет тяжко управляться из-за особенностей профиля. Говорит: бери, лучше,ст макс 285/75/16; оптимальная  по ширине и высоте, и боковина монументальная.  
  Уважаемые знатоки, внимание- Вопрос: 
  - Неужели шильдик лт не сможет компенсировать массу патрола в плане управляемости на дорогах. Если нет, то на что смотреть из шин 285/75/16. 
 Предполагаемая эксплуатация: 25/75 грязь/асфальт. 
  ПС. За данной темой следю, но однозначного ответа нет. Заранее спасибо за советы. Сильно не пинайте... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1364  
				04.08.2013, 05:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Alexander Северозапад,  
 С 2006 катаю только Cooper ST( 265, 285, 35",- сейчас на Патроле -33 "). ЕЕ беру как раз из-за больших пробегов по асфальту . Но и в грязи нормально ( чиститься хорошо ). Не шумит, - зимой - " с головой" нормально  эксплуатируется ( даже самоблок сзади стоял - никаких НЕПРЕДСКАЗУЕМЫХ заносов !) . Страшилки все это новичков без опыта .Ну и цена ее ниже крутых брендов( Made in USA). А у Вампа она очченнь дорогая, - почему-то ? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1365  
				04.08.2013, 13:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
fisherman2101
 
 
		
		
		Спасибо    
  По цене все примерно одинаково с магазинами. Пока читал отзывы- нашлось много инфы, что резина  балансируется по-разному. Т.е. качество нестабильное. Сижу тут и думаю...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1366  
				04.08.2013, 15:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Alexander Северозапад,  
 Да ,-мне одно  колесо так и не отбалансировали . Но это может и мой косяк : диски разборные и перебирал с вылета "+13" , на вылет " -5". Может и из-за этого , ведь один диск я полностью разбирал на три части ! . Возможно он и есть .( может много герметика впендюрил   !)  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1367  
				04.08.2013, 15:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Alexander Северозапад, просто факт: на "Борис Федорович " 295.75.16 прошел на 6- ти колесах  почти 100 000( 2 шт. порвал) и сейчас продолжаю ездить. Асфальт -80/, грунтовка 20.по "плохим" дорогам переобуваюсь на 35" то же БФ "червяки " когда приобретал , особо выбора не было. к следующему сезону встанет вопрос приобретения .Делитесь инф. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1368  
				26.01.2014, 16:47
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		вот и в эту тему я добрался.....) 
выбираю резину. ставить буду 35". сначала думал брать грязевую Cooper STT, но потом понял что 90%, а то и более будет асфальт.  
поэтому решил, что полоскать МТ по асфальту смысла нет (малый ресурс, шум, управляемость, расход, про stt также говорят, что неравномерный износ у нее при езде по асфальту, со всеми вытекающими). в общем подбираю по принципу здравого смысла (просьба не кидать помидорами). на гов--ах думаю ставить цепи. думаю этот вариант для меня наиболее предпочтительный 
 
выбираю между: 
- ProComp Xtreme A/T  
- Dick Cepek Radial FC-II 
 
не знаю 16 или 17 брать 
 
по цене больше склоняюсь к 315/75R16LT Pro Comp Xtreme A/T 9000p 
для пробы пера думаю самое то. 
 
принципиальная разница между - ProComp Xtreme A/T и Dick Cepek Radial FC-II есть? читал читал так и не понял. 
 
Dick Cepek Radial вроде как в пендосии для скал конструйровали (на сколько я понял это их любимое занятие).  
я же буду ездить по глинозему в основном. может ProComp Xtreme A/T и не выносить мозг? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Некоторые раны никогда не заживают
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Alex_Kh., 26.01.2014 в 16:58.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1369  
				26.01.2014, 20:41
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Отвечу и тут...бери ХАТ....из недостатков что слышал от ребят это слабоватая боковина, но эт для камнелазов...в остальном народ доволен. Сам долго выбирал, думал МТ и АТ пользовать,но увидел ХАТ в грязях и понял, что вот он компромисс для моих дорог, теперь решил ХАТ и зимняя плюс лебедь и нормуль :-) 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1370  
				26.01.2014, 23:42
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 kolyasik,  
спасибо. у меня аналогичный комплект получается. тогда решено, буду завтра заказывать) 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Некоторые раны никогда не заживают
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |