|  
 | 
 |  
 | 
			
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1041   
				07.08.2015, 19:05
			
			
		 |  |  
	| E_K, проверь по давлению работу терморегулирующего вентиля |  
| 
			
|  |      | 
 
#1042   
				07.08.2015, 23:35
			
			
		 |  |  
	| Т.е. короче ехать к мастерам? Как жеж я сам то проверю... 
				__________________NISSAN ALMERA N15
 GA16DE
 АКПП
 Постепенно тюнингуется все, что можно.
 Подробности на сайте techno-mind.ru
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1043   
				08.08.2015, 00:24
			
			
		 |  |  
	| Проверь работу компрессора. У меня после замены подшипника, поставили шайбу толще и при работе минут через 10, муфта отходила и не прижималась. На холодную все работает, потом разогревается и зазор увеличивается. Замена шайбы на более тонкую решила проблему 
				__________________ 
				Моя Алевтина
   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1044   
				08.08.2015, 21:00
			
			
		 |  |  
	| Компрессор крутится. Но холода нет. 
				__________________NISSAN ALMERA N15
 GA16DE
 АКПП
 Постепенно тюнингуется все, что можно.
 Подробности на сайте techno-mind.ru
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1045   
				08.08.2015, 21:04
			
			
		 |  |  
	| E_K, Давления нет почти скорей всего. 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1046   
				08.08.2015, 22:42
			
			
		 |  |  
	| Я просто пытаюсь понять физику процесса... Что служит причиной того, что он то холодит, то нет...Ладно, делать нечего, поеду к спецам.
 
				__________________NISSAN ALMERA N15
 GA16DE
 АКПП
 Постепенно тюнингуется все, что можно.
 Подробности на сайте techno-mind.ru
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1047   
				08.08.2015, 22:59
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от E_K
  Что служит причиной того, что он то холодит, то нет... |  Давление то достаточное, то не очень. Ну или все что с этим связано может быть.
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1048   
				08.08.2015, 23:24
			
			
		 |  |  
	| Ну вот это меня и настораживает. Потому что:
 Прошлым летом холодил постоянно, но но очень хорошо. И там было половина фреона.
 После зимней заправки холодит очень хорошо, но не постоянно ))))
 Нонсенс.
 
				__________________NISSAN ALMERA N15
 GA16DE
 АКПП
 Постепенно тюнингуется все, что можно.
 Подробности на сайте techno-mind.ru
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1049   
				08.08.2015, 23:37
			
			
		 |  |  
	| На N15 компрессор отключается и по превышению давления нагнетания и по температуре в испарителе. Надо смотреть по давлению в контурах, что происходит. А часом толстая трубка на выходе из испарителя инеем не покрывается? Если да, то влага  в системе. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1050   
				08.08.2015, 23:38
			
			
		 |  |  
	| E_K, Вот и у меня что-то подобное. В прошлом году все отлично, а в этом после заправки одной и повторной не очень. Компрессор включается и выключается, но температура не та. Только по трассе до +5 опускается, а в городе +10 примерно и то на 1-й и 2-й скорости вентилятора. 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |