|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#3211   
				29.12.2016, 06:54
			
			
		 |  |  
	| 29-32
 Добавлено через 51 секунду
 Правда, это как на новом....
 
				__________________Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
 хорошую мысль можно и по миру пустить.
 			 Последний раз редактировалось ViktorLis, 29.12.2016 в 06:54.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3212   
				10.01.2017, 12:45
			
			
		 |  |  
	| 
				 отчет 
 Хочу поделиться своей историей по замене ZD30  на TD42T. Сначала прочитал данную ветку от начала до конца, из чего понял что самый надежный поставщик СВАПА это Олег800 из Усурийска. Олегу огромное спасибо  
Получив полный комплект начался выбор где все это установить. Устанавливать решили сами у моего знакомого в сервисе, это была главная ошибка. Этап установки подробно расписывать не буду в данной ветке все неоднократно описывалось. Самой главной проблемой оказалось работа АКПП. Где то в начале читал что человек заменил блок управления коробкой с ZD на TD разъемы подходят и машина поехала. Тоже самое было проделано и нами, но ничего не получилось. Постоянно мигала ошибка АКПП при резком нажатии на педаль газа обороты росли до предела а переключения не происходило, при плавном нажатии на газ машина ехала неплохо это все для города еще пойдет а для трассы где нужно обгонять такое не пойдет. Поняв что данную проблему самостоятельно не решить было принято решение обратиться к Виктору (ViktorLis). Если честно я очень пожалел что сразу не поехал к нему на   установку   Дождавшись своей очереди машина заехала к Виктору, сразу было оговорено что будет делаться дополнительно помимо подключения АКПП и понеслось! Полный отчет можно посмотреть у ViktorLis на Драйве. В итоге остался очень доволен  проделанной Виктором работай. под капотом стало выглядеть лучше чем с завода, а самое главное машина ПОЕХАЛА   Виктору огромное спасибо 
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#3213   
				11.01.2017, 15:07
			
			
		 |  |  
	| Diman84, Да пожалуйста))) 
По машинке вот тут: https://www.drive2.ru/l/462263001815187711 
Не гвоздя не жезла, как говориться..... 
				__________________Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
 хорошую мысль можно и по миру пустить.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3214   
				09.02.2017, 06:00
			
			
		 |  |  
	| подскажите плз. стоял zd30 поставил td42 24 v какой нужен старте 12 в или 24 в? и где дешевле купить и какой. спасибо. |  
| 
			
|  |      | 
 
#3215   
				09.02.2017, 08:35
			
			
		 |  |  
	| Fkam, Думаю, что проще всего все перевести на 12 вольт. Нужно поставить стартер, генератор и свечи на 12 вольт. А вообще читай данную тему начиная с 1 -го листа, там все написано и разжевано, осталось только проглотить. 
				__________________Главное, ребята, сердцем не стареть...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3216   
				13.02.2017, 09:18
			
			
		 |  |  
	| Парни, у кого у 61 td42t, замерьте диаметр приемной трубы (штанов), есть такая информация, что у td42t у60 и у61 она разная по диаметру. Вроде как у61 должна быть 63 мм. а у60 56 мм. |  
| 
			
|  |      | 
 
#3217   
				22.02.2017, 18:08
			
			
		 |  |  
	| Приемная труба вообще космос, начинается 61, потом 55. потом 47... вот как то так)) 
				__________________Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
 хорошую мысль можно и по миру пустить.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3218   
				08.03.2017, 21:17
			
			
		 |  |  
	| Восьмое марта прошло за любимым занятием. За сегодня сняли кузов. Естественно обнаружилось много дополнительной работы для сварки-болгарки.Все болты подушек открутились пневмо пистолетом. Теперь предстоит отчистить раму, усилить всем известные места. Покрасить и потом приступим к установке ТД4,2Т. Постараюсь по возможности писать что и как.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3219   
				08.03.2017, 21:23
			
			
		 |  |  
	| Отчего подойдет датчик на ТНВД он на 24V а надо поставить на 12V.Подскажите что за клапан на впускном коллекторе TD4.2T. И с чем его соединять.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3220   
				09.03.2017, 07:44
			
			
		 |  |  
	| На первом фото клапан отсечки (глушилка) нужно поменять на 12 вольтовую.ВОТ номерок на бошевский  9461610530.На втором фото Это так называемое дополнительное сопротивление подключаемое последовательно со свечами накаливания, через второе реле. У меня не подключено. Свечи работают по ZD- шной схеме. Сопротивление всунули во впускной коллектор для того чтобы охлаждалось потоком воздуха, ну и заодно подогревает чуток воздушный поток пока свечи работают в полнакала.
 
				__________________Главное, ребята, сердцем не стареть...
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |