|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1391   
				11.05.2013, 10:12
			
			
		 |  |  
	| Александр PW, Двиг нужно менять с коробкой,мозг с 61 не пойдет.Передаточное главной пары
 4,625.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1392   
				11.05.2013, 16:17
			
			
		 |  |  
	| JFK79, Ты имеешь в виду мозги двигателя от рд не подойдут к тд42т? Но тут же неоднократно упоминалось, что и от рд и от зд мозги остаются... Или я что-то путаю? Или речь идёт о мозгах АКПП?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1393   
				14.05.2013, 11:24
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ViktorLis
 все у вас в личке, скоро уже представлю первый фильм по Патрулю, который собираю, там все и посмотрите! |  Может и мне в личку, только без траблов с АКПП.. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1394   
				29.05.2013, 17:01
			
			
		 |  |  
	| да нет проблемм, вы напишите вопросы, а я отвечу! 
				__________________Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
 хорошую мысль можно и по миру пустить.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1395   
				08.06.2013, 13:04
			
			
		 |  |  
	| Привет всем. Подскажите кто знает при заменеZD30 на TD42 на МКПП 2005г проводка встала старая все работает правда тахометр врет на 200 -250 оборотов. Только давление масла на приборной доске  не горит при заводе ключом зажигания. (лампочка рабочая ) Загорается только  при низких температурах когда ДВС не прогрет и при быстром заводе двигателя, если сразу не завелся. тогда посто загорается и горит  глушу двс стоит 2 минуты и все завожу двигатель лампа не реагирует. Датчик стоит от ZD родной ставил и от TD разницы 0. ПОДСКАЖИТЕ КАК ВЫЛЕЧИТЬ |  
| 
			
|  |      | 
 
#1396   
				08.06.2013, 22:32
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от VRN
  Датчик стоит от ZD родной ставил и от TD разницы 0. ПОДСКАЖИТЕ КАК ВЫЛЕЧИТЬ |  Принцип работы датчика давления везде одинаков. Цепь прерывается при давлении в системе порядка 0,4-0,7 кг/см2 (в зависимости от типа двигателя). Если давление в системе упадет ниже указанных значений, контакты реле замкнутся и загорится контрольная лампочка давления масла.  
У меня на RAV 4 была подобная хрень. При включении зажигания не загоралась лампочка давления масла. Снял датчик. продул воздухом. поставил и всё заработало.  Может забит канал ведущий к датчику? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1397   
				09.06.2013, 11:56
			
			
		 |  |  
	| 
				  Привет всем! После замены zd на атмосферник остались следующие проблемы:1. Датчик температуры врет. Рабочая ушла в красную зону. Проверял компьютером.
 2. Тахометр сразу после замены поработал и перестал. Отдавал электрику, чтобы сигналку демонтировать. Сейчас правды добиться не могу то ли он что- то сдернул, то ли хз.
 3. Постоянно горит ошибка, можно ли както сбросить в мозгах все не нужные датчики от zd.
 4. Компрессор кондея вкл только когда релюху на прямую замыкаешь, это может быть дело в датчике давления или в недостатке или переизбытке давления в системе
 
 Добавлено через 5 минут
 В продолжении темы хочу спросить: есть ли в екатеринбурге электрик который решит эти проблемы:
 
 
 1. Датчик температуры врет. Рабочая ушла в красную зону. Проверял компьютером.
 2. Тахометр сразу после замены поработал и перестал. Отдавал электрику, чтобы сигналку демонтировать. Сейчас правды добиться не могу то ли он что- то сдернул, то ли хз.
 3. Постоянно горит ошибка, можно ли както сбросить в мозгах все не нужные датчики от zd.
 4. Компрессор кондея вкл только когда релюху на прямую замыкаешь, это может быть дело в датчике давления или в недостатке или переизбытке давления в системе
 			 Последний раз редактировалось Андрей96, 09.06.2013 в 11:56.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1398   
				10.06.2013, 13:54
			
			
		 |  |  
	| 
				  1. Датчик температуры врет. Рабочая ушла в красную зону. Проверял компьютером.
 поставь датчик от ЗД
 
 3. Постоянно горит ошибка, можно ли както сбросить в мозгах все не нужные датчики от zd.
 
 выкрути лампочку, у тебя пол мотора нет, ее не погасишь!
 
 4. Компрессор кондея вкл только когда релюху на прямую замыкаешь, это может быть дело в датчике давления или в недостатке или переизбытке давления в системе[/quote]
 
 кондей завязан ан датчик оборотов, из-за этого может не включаться!
 на датчик оборотов и датчик температуры, завязаны свечи, если датчик температуры работает не правильно, можно спалить свечи!
 
 Добавлено через 4 часа 7 минут
 2. Тахометр сразу после замены поработал и перестал. Отдавал электрику, чтобы сигналку демонтировать. Сейчас правды добиться не могу то ли он что- то сдернул, то ли хз.
 
 на тахометор часто вешают сигнализацию, первым делом пдъедь к людям и посмотри по компу есть ли сигнал. Тестором не лезь, можно спалить мозг. На всякий случай, путь от датчика к приборке такой. Датчик - коробка евросвета - мозг - приборка.
 
				__________________Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
 хорошую мысль можно и по миру пустить.
 			 Последний раз редактировалось ViktorLis, 10.06.2013 в 13:54.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1399   
				10.06.2013, 20:15
			
			
		 |  |  
	| 
				 показания тахометра 
 Коллеги кто знает простой и надежный способ монтажа датчика оборотов коленвала для тахометра???  (череч него по мойму считываются импульсы определяющие обороты) имею ввиду замененного на 4.2 двс... |  
| 
			
|  |      | 
 
#1400   
				13.06.2013, 09:30
			
			
		 |  |  
	| JEIK76, Демонтировать со шкива коленвала ZD пластину и установить на шкив гидроуселителя. Все работает. Кондей завязан с датчиком оборотов, т.е. если тахометр молчит то кондей не работает. Схему можно обойти. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |