|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#411   
				18.08.2011, 20:10
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ViktorLis
 у меня сейчас ТД42Т, работает мягче чем ЗД30!!! |  Так и должно быть. Мотор типа "рядная шестерка" - считается по учебникам автодела самым сбалансированным мотором.
				__________________Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#412   
				19.08.2011, 02:37
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ViktorLis
 Febest NAB-071351*4=1404
 Febest NAB-072
 295.22*4=1180.88
 
 Вот хочу поменять, посмотримм что получится....
 |  Не трать время. У них ресурс 5-15 тысяч. Ставь панары Y61 старого образца 1998-2001 г.в.(или от Y60). На них и nissan-овские сайленты существуют и toughdog-овские. |  
| 
			
|  |      | 
 
#413   
				19.08.2011, 08:10
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от Lonjeron
 Не трать время. У них ресурс 5-15 тысяч. Ставь панары Y61 старого образца 1998-2001 г.в.(или от Y60). На них и nissan-овские сайленты существуют и toughdog-овские. |  Не, ну я всецело за, тлько в москве комплект стоит 26000 р. У меня запасы исчерпались, пока на Фебест, а после зимы, обязательно сделаю, как ты предложил!
Добавлено через 4 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Sibalice
 Старый датчик в диаметре гораздо больше нового. Не лезет. :-) ладно почитаю вникну и буду думать.Мотор мог и наклонить.
 Вибрация скорее всего из-за подушки но есть и еще подозрение. Холостые выставлял на слух. И похоже не попал. Надо прибавить но насколько будет видно когда тахометр сделаю.
 Я в Новосибирске
 |  Не привязывайся к тому, что надо воткнуть туда где стояло, конструируй сам! поставь его отдельно и все будет отлично.  
У меня тахометр показывает на холостом холодном 700, на горяцую 800. На слух явно много, но так пришол из владика, с японцами не поспоришь!
 
И вообще не пойму, сколько можно крутить этот мотор, по звуку он 3000 крутиться не хочет, нармальные обороты 2500-2700, не знаешь скоростные параметры и хорактеристики ТД42Т???			 Последний раз редактировалось ViktorLis, 19.08.2011 в 08:10.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#414   
				19.08.2011, 12:25
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ViktorLis
 И вообще не пойму, сколько можно крутить этот мотор, по звуку он 3000 крутиться не хочет, нармальные обороты 2500-2700, не знаешь скоростные параметры и хорактеристики ТД42Т??? |  Это я немного не понял. Я же о холостых а не о максимумме. Максимум чувствуется и по звуку и по динамике. Я вообще мотор выше 2500 редко когда кручу. Только на обгонах когда на передачу вниз для прыжка переключаю. Крайне неприятно тупить при обгоне, когда камаз на встречу идет :-) |  
| 
			
|  |      | 
 
#415   
				19.08.2011, 13:58
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Sibalice
 Это я немного не понял. Я же о холостых а не о максимумме. |  Ну яж сначала на твой вопрос ответил, потом свой задал...   
А как ехать на патроле, он на 5 передаче при 2500, максимум сотку жмет((( 
Мне 120 надо((( |  
| 
			
|  |      | 
 
#416   
				19.08.2011, 19:25
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Profesor
 Придется пары поменять |  Тут на ютубе видео видел, там Сафари с ТД42Т так стартовал, что пожалуй мой эвик проиграет 380км в  час!!!!!!!!
 
Блин, а я про 120 думаю, может наддув поднять? он штатный 0.5, а если бустконтроллер поставить и наддуть до 1 бара как ЗД, поедет лучше как думаешь? |  
| 
			
|  |      | 
 
#417   
				19.08.2011, 21:34
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ViktorLis
 Ну яж сначала на твой вопрос ответил, потом свой задал... 
 А как ехать на патроле, он на 5 передаче при 2500, максимум сотку жмет(((
 Мне 120 надо(((
 |   Ну  не 100 а 110 когда разгонится :-) Это ж патруль. Я на рд28 150-160 гонял несколько раз. Ехать можно, хотя болезнь коротких патрулей околонулевая чувствительность руля тут очень напрягает. А вот тормозить уже страшновато. Вообщем не стоит оно того. Ну а если очень хочется то ставь VG30TT и вперед. У меня знакомый такой мотор на террано поставил. Прикольно когда на 100 км в час при переключении все колеса с проворотом дальше разгоняются :-))) |  
| 
			
|  |      | 
 
#418   
				23.08.2011, 20:23
			
			
		 |  |  
	| Народ нужна помощь, весь инет облазил и нефига не нашел инфы....
 Когда аккуратно трогаюсь происходит небольшой мягкий толчек (как шлицы срываются), в кулисе не ощущается, только на кузове. На продольных рычагах и панаре все саленты поменял, результат остался тот же, в довесок поменял пружины и мартеры...
 Но при этом, если при трогании смотреть на мост, он поднимается около 50мм по оси редуктора.
 
 Если тронуться динамично, то не чувствуется…..
 
 
 Народ HELP!!!!!!!!!!!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#419   
				24.08.2011, 05:28
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ViktorLis
 Ну яж сначала на твой вопрос ответил, потом свой задал... 
 А как ехать на патроле, он на 5 передаче при 2500, максимум сотку жмет(((
 Мне 120 надо(((
 |  поставь пары 3.545, сейчас у мну на 5  100км/ч при 1800 оборотах, 110 при 2000, а 120 при 2200 |  
| 
			
|  |      | 
 
#420   
				26.08.2011, 15:00
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от СталкерИрк
 поставь пары 3.545, сейчас у мну на 5  100км/ч при 1800 оборотах, 110 при 2000, а 120 при 2200 |  а сколько это в монетах? И как меняется в патроле? |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |