|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1851   
				03.02.2014, 08:11
			
			
		 |  |  
	| если в ПТС на ЗаДохлика не указан класс экологии(ПТС 2003года) он считается свободным и подлежит замене на любой по классу или автоматически приравнивается к чему либо по году выпуска? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1852   
				03.02.2014, 13:14
			
			
		 |  |  
	| Добрый день Виктор ,я зделал  замену ЗД30(РД28Т) на ТД42Коробка от ТД42 ,автомобиль нисан 61,1998года,все работает отлично замену делал сам но проблема спидометр показывает в два раза больше.Как вы решили сию проблему.С ув.Тарас.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1853   
				03.02.2014, 13:45
			
			
		 |  |  
	| Варианта два, либо меняем шестерню на выходном валу раздатки или ставим делитель сигнала, в Чип и Дипе он есть! Цену не помню, около 7000р. 
				__________________Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
 хорошую мысль можно и по миру пустить.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1854   
				03.02.2014, 13:49
			
			
		 |  |  
	| А датчик скорости с родной раздатки где?Поставь раздатку со своего 2,8
 
				__________________Patrol Custom Garage (Power Hunters).
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1855   
				03.02.2014, 14:24
			
			
		 |  |  
	| Датчики скорости одинаковые, разные у них только зубья на самом датчике и на выходном вале. Раздатки далеко не все стыкуются (их три вида)! 
				__________________Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
 хорошую мысль можно и по миру пустить.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1856   
				04.02.2014, 13:33
			
			
		 |  |  
	| 
				  Всем доброго дня ! Ну вот и свершилось. Забрал машинку и ViktorLis.
 По работам из крупного - замена 2,8 на тд42Т, и  : замена бака (пробит, тек), замена телевизора, радиатора, установка Вебасто, дополнительной печки в салон, профилактика переднего моста... и много чего по мелочам.
 В общем проще сказать что я попросил Виктора подготовить машину к автономному, одиночному передвижению. Еще и в некотором удалении от цивилизации. И главное с учетом того что в ремонте машины соображаю слабо )
 Технические вопросы (если у кого будут) лучше к Виктору....
 Впечатления от созерцания - все сделано очень аккуратно. Колхозом не пахнет. Понравился ответственный подход даже в мелочах.
 Отчетность....Слов нет. По ценам все прозрачно, + регулярные фотоотчеты.
 Немножко эмоций.. После того как забрал машину сразу в дорогу. Из гаража до конечного пункта машина прошла 1820 км. Дорога выпала как раз на сильный морозы и снегопад на юге. Были и нечищеные дороги, переметы, целина, вытягивание застрявших, езда даже не по гребенке а по ледяным волнам.
 В общем экзамен работа Виктора выдержала на отлично !
 Виктор, еще раз огромное спасибо !! Всем удачи на дорогах !
 
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1857   
				05.02.2014, 10:23
			
			
		 |  |  
	| мурена, хорошо покатались, удачи в эксплуатации. Масло не забудьте поменять, уже пора!)) 
				__________________Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
 хорошую мысль можно и по миру пустить.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1858   
				07.02.2014, 00:06
			
			
		 |  |  
	| 
				  Всем доброго времени суток! Хочу рассказать о своем свапе. Читал много, готовился к гибели ZD. Но погибла ZDха как всегда внезапно. Из всего прочитанного сделал вывод: обратиться к Виктору Лису. Обратился. Ждал полгода. Это того стоило. Мотор от Олега из Уссурийска в практически прекрасном ( столкнулись с off-road по японски) состоянии( спасибо Виктору- направил) Работа была выполнена филигранно. Исполнена куча хотелок. Установлен TD42T с АКПП от ZD. С места динамика машины просто зверь- аж подпрыгивает. По задачам ставилось бездорожье. Опробованы в грязи катки 35". Машина отлично едет. Коробка отвечает всем требованиям и пожеланиям. Но вот случилась незадача. После 30000 км пробега вдруг одномоментно вытекла коробка! Просто взяла ивытекла. Повел больного на прием к местным хирургам. Потребовал отыскать первопричину данного безобразия.  Узнали про перестановку мотора и решили что все дело в нарушении соосности при свапе. На насосе развалилась втулка, разбило венец на бублике- масло вытекло. Долго меряли, сравнивали характеристики коробок, проверяли состояние направляющих, советовались в Мск ( возили туда переваривать венец на бублике) и т.д.  Пытались даже аргументировать более высоким крутящим моментом на TD42T… И в итоге коллективным разумом версия о перестановке мотора и неподходящей для него коробки была отметена как несостоявщаяся. Причина оказалась в неоригинальной втулке которая и развалилась. Как и кем она туда была установлена история умалчивает. Визуальный осмотр остальных частей и узлов коробки показал об отсутсвии некорректной работы и износа.
 Хочу выразить огромную благодарность Виктору за проделанную работу! Машина побывала уже в Крымских степях, Абхазских горах и нигде не подвела.
 Вот как то так.
 
				__________________ 
				Я за любой кипиш! Кроме голодовки!!!   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1860   
				12.02.2014, 09:48
			
			
		 |  |  
	| посмотрел намедни характеристики ЗД30 и ТД42Т крутящий момент и первого на тех же оборотах значительно большехарактеристики врут? или нет?
 если не врут, зачем менять мотор, ну кроме надежности и неприхотливости
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |