|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#4221   
				09.09.2015, 05:40
			
			
		 |  |  
	| MIGUR, Спецов найти можно всегда. Я тоже думал , что у нас нет пока не стал искать. Так, что попробуй рассмотреть замену на QD.. 
				__________________Главное, ребята, сердцем не стареть...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4222   
				09.09.2015, 08:50
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Nic99
 попробуй рассмотреть замену на QD.. |  ...качественная капиталка ЗД "для себя" при одинаковом отсутствии спецов однако гораздо "заумнее" чем свап Кудэ с МКПП...примерно в одни деньги...   
...по инету ловчее обсудить как опоры переварить и двигло выставить,как срастить с мехой чем поршня-задиры-тнвд-форсы и прочую требуху ЗД восстанавливать...бошку перебирать-притирать и т.д....с заведомо неизвестным результатом(в смысле на скока хватит)....ИМХО. 
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4223   
				09.09.2015, 08:58
			
			
		 |  |  
	| kolyasik, примеров счастливой капиталки зд(то есть чтоб движка прошла например сотку) что то я не помню. А за двести можно два кудэ поставить. Второй в багажник 
				__________________С Уважением,Андрей.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4224   
				09.09.2015, 09:00
			
			
		 |  |  
	| Андрей Ермолин, Решать хозяину...А наш с тобой "коллективный разум" может дать только совет.  
Не буду сильно настаивать,но т.к.  я сам как бывший "клиент" ЗДхи и провожу в ветке по 5-6 часов круглосуточно,то в моей бошке оседает куча инфы  о различных засадах патрулистов форума... 
..отсюда просто моё имхо-вывод: даже деньги на разбор-дефектовку у спецов не стоит тратить...просто под забор этот мотор: сам разбираешь вечерами и продаёшь нуждающимся чего кому надо у кого ещё жив ЗД...определяешься с необходимостью в Патруле по дальнейшей жизни...считаешь бабло,которое можешь потратить на свап...запасаешься терпением и выбираешь чего поставить по своему карману.Благо выбор уже есть.  
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 			 Последний раз редактировалось kolyasik, 09.09.2015 в 09:50.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4225   
				09.09.2015, 10:34
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ANDРЕЙ
 Так и поршни тоже... |  Я с тамагоча смотрел. Поршня не увидел.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Lonjeron
 без капремонта ТНВД и замены форсунок собирать мотор НЕЛЬЗЯ! |  +100500
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!    |  
| 
			
|  |      | 
 
#4226   
				09.09.2015, 12:19
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от kolyasik
 Решать хозяину... |  Не могу промолчать. Нужно сообща товарисча отговорить, наставить на путь истинный, чтоб не случилось непоправимого. 
Считаю. что ни в коем случае нельзя капиталить за 200тыр и при отсутствии спецов. Ладно бы 50тыр стоило, но 200   
Тут или продать Патруля кому-то под свап или КуД или копить на ТД адназначна.
				__________________ 
				Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.    |  
| 
			
|  |      | 
 
#4227   
				09.09.2015, 13:36
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от kolyasik
 просто под забор этот мотор |  Т.е. ZD30 это одноразовый мотор и восстановлению/ремонту не подлежит за вменяемые деньги?
				__________________.,=====o00o _
 //___l__,\____\,___
 l_--- \___l------[] lllllll []
 _(o)_)___(o)_)--o-)_)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4228   
				09.09.2015, 13:45
			
			
		 |  |  
	| Customs, насколько я помню, дольше всех прожил мотор у Максима(makswell) после капиталки. 40 т.км. 
				__________________С Уважением,Андрей.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4229   
				09.09.2015, 13:55
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Customs
 ремонту не подлежит за вменяемые деньги? |  ...без убеждения... 
...просто ИМХО: "вменяемые деньги" при правильном капремонте-это не про ЗД,второе-требуется мастер в т.ч. и по переборке топливной...а они не дёшевы... 
...свап: не затрагивает сам мотор, который ставится, реально меньше гемора,узлы и кишки понятны хорошему автослесарю( в случае с МКПП), свапные моторы проще по конструкции и в эксплуатации,в заводском исполнении и некоторые имеют гораздо больший запас мощи чем ЗД...т.е. нагружены на 60-70% при повседневе,а не 85-90% в случае с ЗД,особенно когда авто весь в "допах". 
..Стоковый Патрол с ЗД может и есть смысл капиталить,но веры в друга-Патруля уже не будет...ожидание подвоха будет присутствовать постоянно... 
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 			 Последний раз редактировалось kolyasik, 09.09.2015 в 14:05.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4230   
				09.09.2015, 14:04
			
			
		 |  |  
	| kolyasik, Совершенно в дырочку...)))   
				__________________Главное, ребята, сердцем не стареть...
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |