|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#4171   
				19.06.2015, 15:14
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от kolyasik
 Не мечтаем...с пузырями и трещинкой в бошке мой ЗД летал 150,заводясь с полтыка...... |  мне нравится оптимизм Николая и объективная оценка ходовых качеств нашего всего. Алексею из Тулы надо брать пример. И исключить из лексикона неуважительные отзывы о зд-30. Не обижать! А то он обидится! И не пугайте коллегу. Самое простое всё равно ремонт зд-30, тем более кризис. 
				__________________   |  
| 
			
|  |      | 
 
#4172   
				19.06.2015, 19:12
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от kolyasik
 Не мечтаем...с пузырями и трещинкой в бошке мой ЗД летал 150,заводясь с полтыка...а вот "0" в горшке и тем более в горшках с троением,чадом и расколбасом говорит уже о дыре...Снять голову-тут всё верно.Главное чтоб блок не задрало. Бошку после 200 тыкм ставить б/у не стоит даже если выжила и дырка тока в поршне... |  Ноль в 2-х цилиндрах говорит о прокладке гбц, ноль в 1 цилиндре говорит о поршне...чего уж проще 
				__________________+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4173   
				19.06.2015, 23:47
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Lonjeron
 чего уж проще |  Жень, так то оно так, но вот напрягает моментик про горловину и крылья в масле.... 
пы-сы,  Дмитрий Григорьевич, ни в коем разе не оскорбляю ZD30, це больше уменьшительно-ласкательное, чесна-чесна))))
				__________________Кроилово ведет к попадалову)))
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4174   
				22.06.2015, 09:44
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Lonjeron
 Ноль в 2-х цилиндрах говорит о прокладке гбц, ноль в 1 цилиндре говорит о поршне...чего уж проще |  значит ничего страшного? Зря парня пугали?
				__________________   |  
| 
			
|  |      | 
 
#4175   
				22.06.2015, 14:29
			
			
		 |  |  
	| Господа , прошу не тыкать носом в то ,что вполне вероятно сто раз обсуждалось .Но , мопед не мой , а товарища .Времни нет если честно все страницы просматривать . 
Уважаемые знатоки , а теперь внимание,  вопрос )) 
товарищ имеет счастье быть обладателем ZD30 2008 год , вроде оригинал пробег 100 к км ,машину купил недавно и всем доволен , да и смотрели в момент покупки и вроде как не нашли проблем по мотору. 
Но , после покупки и  смены масла пробег  2000  км и примерно минус литр масла .   
это нормально для ZD30 ? Или это признак скорых неприятностей ? 
Ну и к чему готовится , если расход 1 литр на 2000 км все же большой ? 
Все работает в норме , дыма и т.д. нет . |  
| 
			
|  |      | 
 
#4176   
				22.06.2015, 14:37
			
			
		 |  |  
	| ligir, 
 Заводится нормально?
 тянет как?
 дымит ли на холостых?
 
				__________________   Patrol. IMHO 
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4177   
				22.06.2015, 14:42
			
			
		 |  |  
	| заводится вроде как хозяин не очень доволен ( на холодную крутить немного приходится и после запуска вроде как потраивает ) дыма ни на каких режимах нет .
 тянет вроде норм ( хотя кто его знает , как должен тянуть ZD ?)
 У меня TD , у него это первый ZD . Но , вроде тянет нормально ))
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4178   
				22.06.2015, 14:44
			
			
		 |  |  
	| ligir, Мерить компрессию надо
 
 такой ужер масла возможен:
 1) Накрылась турбина (густой дым на холостых)
 2) Залегди кольца поршней
 3) Клапана ГБЦ
 4) Пробит поддон
 5) что-то что я не учел
 
				__________________   Patrol. IMHO 
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4179   
				22.06.2015, 14:56
			
			
		 |  |  
	| ок , благодарим за помощь   
в принципе без паники потихоньку решили как время будет начать с замера компрессии . 
По результату приду опять  в тему с вопросами   Добавлено через 3 минуты 
ну тогда для расширения кругозора   
Какой расход масла на ZD30  считается приемлемым ?			 Последний раз редактировалось ligir, 22.06.2015 в 14:56.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4180   
				22.06.2015, 15:08
			
			
		 |  |  
	| ligir, LM 5W30 -  Ноль на 7500км, у меня до капиталки кушал 200г-500 на 7500кмPS еще зависит от масла, когда лил кастрат 5ц30- кушал 500г-1000 на 7500км
 Опять же, состояние турбины очень важно, через нее уходит больше всего
 
				__________________   Patrol. IMHO 
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
			 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |