 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 2991  
				30.12.2015, 12:57
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от ViktorLis
 На морде штатный ТД42 
На ТНВД штатный ТД42Т 
На колене ЗД30 (продан) 
На гуре ЗД30 (Мотор У60 ТД42Т) 
 
При проверке к датчику на морде подключался тестор, на шкиве приборка ЗД30, на гуре приборка ЗД30, на ТНВД приборка ТД42Т. Эталоном являлся гаджет (оттарированный ранее) показывающий реальные значения оборотов и угла. 
 
На 1000 оборотах расхождение по датчикам гура и колена 42 оборота, по датчику ТНВД и морды расхождение в 32 оборота.  
 
На 2000 оборотах расхождение по датчикам гура и колена 52 оборота, по датчику ТНВД и морды расхождение в 40 оборотов. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Извините, не смог удержаться    Датчики на лобовине и ТНВД не могут дать рассинхрон в принципе, т.к. валы, на которых они стоят, соединены шестернями. Насколько я знаю, они дают разное кол-во импульсов, но показывают всегда точно. А весь измеренный рассинхрон в 32 оборота связан с неточностью оттарированного "эталонного" гаджета. Если он показывает разницу в оборотах по этим датчикам, значит неправильно оттарирован.
 
Если на 1000 оборотов расхождение между датчиком на колене и на гуре составляет 42 оборота, то на 2000 оно будет 84, на 3000 - 126 и т.д. Разумеется мы говорим о сигнале датчика, а не о том, что показывает стрелка, которая имеет довольно большую погрешность  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 2992  
				30.12.2015, 22:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Во народ расходился из-за 30-50 об\мин...   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 2993  
				31.12.2015, 08:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 kazanova84, Читаем внимательно текст и правим свое сообщение! 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а  
хорошую мысль можно и по миру пустить.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 2994  
				19.01.2016, 22:13
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Помогите! Купил патруль переделка с rd 28 на td 42. Не показывает температуру
 
 
		
		
		Поменял термостат (бывший хозяин говорил в нем дело) за одно датчик температуры поменял но ни чего не изменилось. Замыкаю датчик стрелка поднимается а при эксплуатации вобще не сдвигается! Куда лезть что смотреть? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 2995  
				19.01.2016, 23:27
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Aleks1988, а тахометр работает? 
Тема конечно про датчик температуры))) 
Можешь в личку отписать... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мы Karjala! НАМ Pohjala!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 2996  
				20.01.2016, 17:45
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Датчик скрутите со старого РД. Мозг под него заточен. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 2997  
				20.01.2016, 22:35
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 911M, на сколько я понял датчик что одноконтактный идет на стрелку А двух контактный идет в блок розжига или я не прав? Как проверить датчик одноконтактный какое сопротивление должен выдавать? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 2998  
				21.01.2016, 09:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Одноконтактный на стрелку, сопротивление его не знаю. Пробей номер по VINу. Все TDшные датчики с RDшными мозгами не дружат. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 2999  
				28.01.2016, 18:59
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от 911M
  Все TDшные датчики с RDшными мозгами не дружат. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Ничего подобного. Датчик температуры, который на стрелку и о котором спрашивает  Aleks1988, вообще не подключен к мозгам. Он только для стрелки и климат-контроля. На всех двигателях он идет под одним номером 25080-89907. Более того, на многих других ниссанах тех годов используется этот же датчик. Его сопротивление: при 60 градусах - 170-210 Ом, при 100 градусах - 47-53 Ом  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3000  
				03.02.2016, 09:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 kazanova84, Он выразился некорректно. ЕСМ с него берет данные для накала свечей. В Зд30 он идет сначало в ЕСМ, потом в приборку. И Датчики разные ЗД30, и ТД42Т, по РД28 не помню. Но номер один, это факт, а сопротивления разные, ради интереса могу снять видео! Еще на датчике есть маркировка, для какого мотора он сделан.... 
Я вчера проводку дербанил, как раз чтоб восстановить порванные провод с датчика, пришел в ЕСМ! Вообще схем много, в ТД вообще этот датчик не нужен. 
А.. совсем забыл, в комонреиле ЗД30 его вообще нет! 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а  
хорошую мысль можно и по миру пустить.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |