Гибель ZD30 (путь ремонта). - Страница 144 - Форумы Club-Nissan.ru

tim857 · #**1431** 11.12.2011, 20:27

Паронитовую может и надо тянуть

Senya045 · #**1432** 11.12.2011, 20:50

Да. Вопрос, конечно, интересный. Тянуть - не тянуть? Тоже 3 тыс. назад прокладку менял. В принципе, она железная. ЧО тянуть то (опять распредвалы снимать). С другой стороны - подстраховаться.

tim857 · #**1433** 11.12.2011, 20:54

Сам будешь протягивать ?

Корень #**1434** 11.12.2011, 21:08

Сообщение от Senya045

опять распредвалы снимать)

А что на ZD так не подлезть?

VovaSan50 · #**1435** 11.12.2011, 21:27

Нет, болты стоят под распредвалами.

Vaha #**1436** 12.12.2011, 08:04

железная тоже просаживается - там же не инструментальная сталь...

Merid · #**1437** 12.12.2011, 19:35

Вот интересно, а как новая машина, с конвейера, там же обкатку не проходят, выехал с завода и в путь!
Неужели занимаются протяжкой?

Корень #**1438** 12.12.2011, 20:38

В книге написано протяжка в 5 этапов ( на RD-28 ) не в этом ли секрет?
Я протянул в 5 этапов

tim857 · #**1439** 12.12.2011, 20:40

Сообщение от Merid

Вот интересно, а как новая машина, с конвейера, там же обкатку не проходят, выехал с завода и в путь!
Неужели занимаются протяжкой?

Там зеленые человечки все протягивают - нано технологии ))))
Металическая прокладка тянется 1 раз ( за два захода ) при установке головки ! и все ! у меня знакомый протянул на Т5.))))
ИТОГ - новая прокладка + новые болты + высверливание 2ух старых болтиков из блока (которые там остались )

Lonjeron · #**1440** 12.12.2011, 20:49

К сожалению, новые болты ГБЦ на ZD30 иногда начинают тянуться слишком рано. Т.е. усилие по мануалу еще не достигнуто, а болт уже поплыл. Тут если головы нет - народ начинает тянуть до требуемого усилия и в результате либо болт окончательно плывет и его больше не трогают, либо(что лучше!) ломается...тогда нерадивому мастеру не избежать его высверливания. По статистике примерно каждый 10-й болт брак.

Как только болт поплыл - его нужно сразу выкрутить и в помойку. Ставить новый и точка. Производитель в курсе проблемы, но думаю брак не прекратится никогда(сужу по тому, что ZD30 еще выпускают

).

Это как 1 из вариантов проблемы.

P.S. из крякнувших вновь откапиталенных ZD30 пока знаю только один. Там БЦ с помойки привезли и при опрессовке косяка не было, однако прокладка ГБЦ четко прогорала на 10000км. С третьей опрессовки косяк нашли.