Зимние колёса и шины обсуждаем

[Иг®ь™]

Сообщение от Shurik Я знавал одного кренделя, который все лето на шипах рассекал

есть у меня такой знакомый "крендель" на mersedes ml350 2007г.в. на шипах все лето проездил. а зима подошла, и менять не надо... причем резина летняя на дисках в гараже лежит ... но доехать из строгино(живет там) в бабушкинский район (а тут гараж) в лом. так лето на шипах и проездил. кстати, там же в гараже он хранит и картошку. ежегодно затаривает. но т.к. доехать лень, то она к весне сгнивает. и так каждый год. лет пять как минимум.
тонкая русская душа? )))

[Fома]

Резину, шипастую Хаку 5 практически прикатал. Чуть-чуть ещё потерпеть осталось. После поездки на Крещение, где планирую проверить её в надлежащих условиях, постараюсь написать развернутый отчет.

[Pol]

Вот с прикаточкой - это правильно! Пусть шипы "усядутся", тогда после меньше головной боли будет гадать почему до 30% шипов вылетает (где-то раньше на энту тему разговоры писались) Ну а обкатаешь-отпишись, интересно.

[Мясоед]

Сообщение от Pol меньше головной боли будет гадать почему до 30% шипов вылетает

они в лююом случае вылетают. на переднем приводе у меня любая резина за сезон почти 80% шипов теряла.
на пасике ессно меньше, т.к. шлифования почти нет на задних. но я езжу, особенно весной, по раздолбанным Тверским дорогам на дачу, там и оставляю много шипов. Да, именно выбоинами в асфальте шипы и выдергивает.

[Pol]

Не очень верю, что столько шипов летит из-за выбоин. Причин как правило не оч.много:
-Резкие трогания ( с "просвистом, юзом" и дымом из-под колес)
-Резкие до судорог торможения на твердом покрытии (когда АБС во всю лупит) -нагрузка бешенная получается
-Быстрая и резкая езда по железу (рельсы трамв., барьеры переездов и т.д.)
- плохая прикатка новой резины
-Хранение летом резины в "стоячем" положении (в месте образовывающегося пятачка смятия резина ведет себя несколько по иному и потом порой "отторгает" шипы как инородное тело.

Так-что в первую очередь (ИМХО!) - манера езды виновата
Я то ведь тоже много по всяким плохим (выбоинистым -так и хочется несолько иной термин применить..) дорожкам катаюсь, и катаюсь не скажу, что мало.

[Shurik]

Да и фиг с ними! (с шипами)...

[Мясоед]

Сообщение от Pol Не очень верю, что столько шипов летит из-за выбоин. Причин как правило не оч.много: -Резкие трогания ( с "просвистом, юзом" и дымом из-под колес)

задумался, как бы это делать на пасиках ))
можно, но на переднеприводных это сделать куда проще (случайно и фактически постоянно зимой)
с моей манорой езды этот довод даже не рассматривается

Сообщение от Pol -Резкие до судорог торможения на твердом покрытии (когда АБС во всю лупит) -нагрузка бешенная получается

...

Сообщение от Pol -Быстрая и резкая езда по железу (рельсы трамв., барьеры переездов и т.д.)

переезд стыков на мостах - это есть. но кто на них притормаживает?

Сообщение от Pol - плохая прикатка новой резины

а что есть хорошая прикатка? сказки о том, что если ездить первые 1000 км талкая авто руками или буксируя его и шипы не вылетят ни когда на практике не работает.
резина прикатывается как и новые тормозные колодки - как начинает ехать, так и прикатана. т.е. по факту, как стирается первый "промасленый" заводской поверхностный слой.

Сообщение от Pol -Хранение летом резины в "стоячем" положении (в месте образовывающегося пятачка смятия резина ведет себя несколько по иному и потом порой "отторгает" шипы как инородное тело.

а так вообще кто-нить хранит?

Сообщение от Pol Так-что в первую очередь (ИМХО!) - манера езды виновата Я то ведь тоже много по всяким плохим (выбоинистым -так и хочется несолько иной термин применить..) дорожкам катаюсь, и катаюсь не скажу, что мало.

увы, но на больших авто, к коим вполне относится и пасик, есздить агрессивно, тем более зимой и на шиповке, совсем не располагает. манера езды тут не при чем.

еще раз посторю - потеря шипов у меня только по причине хреновости дорожного покрытия. а заметил это я именно весной, когда ямы ночью давит льдом от тающего днем снега. у колдобин кромки осыпаются и становятся острыми. авто на них, хоть ямки и не глубокие (порядка 3см), но авто на них оч жестко идет.
я даже заметил. одна поездка в оба конца под 900 км у меня. перед первой сопливой поездкой той весной потеря в шипах по Москве составляла менее нескольких штук. после поездки сразу стало заметно, что шипов меньше весьма... еще одна поездка туда и снова разочарование...

это тоже можно отнести к манере езды, что не оттормаживаюсь перед каждой ямкой, но тогда путь занимал бы неделю в один конец.

[Михельсон]

Сообщение от Мясоед есздить агрессивно, тем более зимой и на шиповке

Я вообще-то спокойный ездок, но вот как раз зимой-то и появляется желание порезвиться. Это у меня с детства такая любовь к зимним дорогам (без коктейля Лужкова, естественно).

[Мясоед]

Сообщение от Михельсон Я вообще-то спокойный ездок, но вот как раз зимой-то и появляется желание порезвиться. Это у меня с детства такая любовь к зимним дорогам (без коктейля Лужкова, естественно).

Ну это наверно и на покрытии, приемущественно заснеженном, где трение стремится к минимальному, а понятие о свойствах асфальта и других твердых дорожных поверхностей просто исчезает.
Полагаю, что шипы на это не обижаются особо.

[Михельсон]

Именно по снежным дорогам. Предпочтительно вдали от шоссейного гвалта.