|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#431   
				27.12.2010, 18:56
			
			
		 |  |  
	| к нам ничерта не возят. 
Д4Д не требовательнее к солярке, чем любой другой комонрэйл. К тому же двигатель проверен временем, на автору народ продает прадики, там все далеко за 300 тыщ пробежали.
 
У меня проблем с топливом нет. Заправляюсь на Несте и спокойно себе катаю. Все что-то плунжера попеременяли уже, а я всё катаю и катаю. Нормальная у нас солярка. В питере во всяком случае.
 
3 дверки возят в германию. этого достаточно   |  
| 
			
|  |      | 
 
#432   
				27.12.2010, 19:25
			
			
		 |  |  
	| Ну вот взял дочке лушпайку)))) - пыжо 207 1,6 на автомате (чтобы много места во дворе не занимала)))))))))))))Когда гнал из салона сиденье до конца вверх поднял - боялся ж*пой асфальт помять...
 По очущениям - ничё так бешеная табуретка - управляется супер...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#433   
				27.12.2010, 19:31
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vao
 Д4Д не требовательнее к солярке, чем любой другой комонрэйл. К тому же двигатель проверен временем, на автору народ продает прадики, там все далеко за 300 тыщ пробежали. |  Что то я не припомню чтобы тавота к нам эти моторы официально поставляла
				__________________Patrol Custom Garage (Power Hunters).
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#434   
				27.12.2010, 20:52
			
			
		 |  |  
	| поставляет. уже. теперь.
 видимо, мои комментарии прочитали
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#435   
				27.12.2010, 21:56
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Petrovi4
 через 200 км все начинает ныть и болеть |  у меня через 2 км до работы не хочу ехать, лучше выйти из машины и пешком. Только Патрол доставляет меня куда угодно с удовольствием! Два года в Сочи ездили- усталости нет. Наверное по возрасту и по позвоночнику... противопоказаний нет. |  
| 
			
|  |      | 
 
#436   
				27.12.2010, 22:08
			
			
		 |  |  
	| патрол для меня не самый лучший по посадкех5 неплохая посадка
 фенька особ новая очень хорошо
 лучше всего мурано
 хуже всего камри
 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#437   
				27.12.2010, 22:33
			
			
		 |  |  
	| тлк 200 по посадке удобный, но устаю в нем быстрее чем в патруле...+500 про камри
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#438   
				27.12.2010, 22:39
			
			
		 |  |  
	| у меня по посадке такие приоритеты.
 рав4 больше всего нравится по посадке - везде и на трассе и в городе.
 мурано - ваще не нравится. равно как и в субару аутбэк.
 гелек - ничего, но в городе и на бездоре, а за городом откровенно страшно. как в тракторе - высоко и далеко. Уж слишком.
 в патруле - не нравится в городе и на бездоре, очень нравится на трассе.
 в крузере80 хорошая посадка, тоже нравится, но меньше чем рав4.
 в паджере3 - тоже удобно, но тоже меньше рав4.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#439   
				27.12.2010, 23:47
			
			
		 |  |  
	| По посадке продолжим.... Всё зависит не от машины, а от пятой точки, роста, длинны рук, ног, веса, одним словом параметров водителя! И точка  
Я худой(75кг) и не высокий(176). Мне удобно(из того на чем ездил),т.е. без напряга и боли могу провести в машине более 10 часов: в патруле, 80-ке, бмв Е34, тахо. Не удобно (всё болит и усталость наблюдается чрезмерная): РАВ-4, S8(recaro), прадо90,120, жигули =)), многие субару, аккорд. Поймал себя на мысли, что мой список делится на салон кожа/не кожа. Где удобно там кожи нет, а где кожа, там всегда не удобно!!! Во как у меня получается! |  
| 
			
|  |      | 
 
#440   
				27.12.2010, 23:54
			
			
		 |  |  
	| рост ~172, вес 65   |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |