|  
 | 
 |  
 | 
			
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#411   
				01.02.2010, 22:20
			
			
		 |  |  
	| там одна лампочка н4 а то что мигает сморти проводку |  
| 
			
|  |      | 
 
#412   
				01.02.2010, 22:39
			
			
		 |  |  
	| попробуй для начала лампочку сменить ) |  
| 
			
|  |      | 
 
#413   
				02.02.2010, 01:21
			
			
		 |  |  
	| Было такое.Даже на одной фаре штекер пришлось менять,расплавился.А вся проблема в плохом контакте ,минуса. Посмотри может таже причина. |  
| 
			
|  |      | 
 
#414   
				15.02.2010, 19:16
			
			
		 |  |  
	| 
				 Лампа ближнего света 
 Народ, подскажите, может кто сталкивался с подобным. 
Перегорает нитка ближнего света в правой фаре. Дальний работает, а ближний нет, причём только справа. Лампы меняю регулярно раз в 3 месяца, уже как расходники. Покупал разные, Осрам, Нарвы не самые дешёвые, но и не самые дорогие... 
Спасибо за отзывы   |  
| 
			
|  |      | 
 
#415   
				15.02.2010, 19:39
			
			
		 |  |  
	| может в проводке где плохой контакт?отходит контакт,из-за этого скачки напряжения на лампе,из-за этого перегорает.я бы посмотрел клемму,которая на фару одевается в первую очередь... |  
| 
			
|  |      | 
 
#416   
				15.02.2010, 19:59
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Mr_TaR
 я бы посмотрел клемму |  Согласен! У меня тоже на правой ближний перегорал я поставил новые ВАЗовские и проблема пропала.
				__________________ 
				Таких тем полно.Сначала поиском пользоваться надо а не создавать сразу новую тему   |  
| 
			
|  |      | 
 
#417   
				15.02.2010, 20:09
			
			
		 |  |  
	| +1  из-за плохого контакта. |  
| 
			
|  |      | 
 
#418   
				15.02.2010, 21:29
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от OnLine
 Народ, подскажите, может кто сталкивался с подобным.Перегорает нитка ближнего света в правой фаре. Дальний работает, а ближний нет, причём только справа. Лампы меняю регулярно раз в 3 месяца, уже как расходники. Покупал разные, Осрам, Нарвы не самые дешёвые, но и не самые дорогие...
 Спасибо за отзывы
  |  А ты не замечал, моргает ли она у тебя на ближнем? Если да, то конечно контакт, если нет, то что то другое.
				__________________Спасибо всем тем, кто моргал дальним светом   (с) СПЛИН
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#419   
				17.02.2010, 04:23
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от OnLine
 Народ, подскажите, может кто сталкивался с подобным.Перегорает нитка ближнего света в правой фаре. Дальний работает, а ближний нет, причём только справа. Лампы меняю регулярно раз в 3 месяца, уже как расходники. Покупал разные, Осрам, Нарвы не самые дешёвые, но и не самые дорогие...
 Спасибо за отзывы
  |  Такая же байда! И тоже справа, регулярно  . |  
| 
			
|  |      | 
 
#420   
				17.02.2010, 09:51
			
			
		 |  |  
	| 
				  У вас обычные галогеновые лампы. Порассуждаем:  
Повышенное напряжение в сети из за неисправного альтернатора маловероятно, так как в этом случае будет кипеть аккумулятор и перегорать другие лампочки тоже.  
Плохой контакт в предохранителях, реле, выключателе света тоже не причина, так как в этом случае свет будет пропадать совсем, или мерцать.  
Вероятнее всего-некачественные лампочки, либо плохой контакт на цоколе лампы. 
Галогеновые брать руками нельзя, так как у них стекло колбы сильно нагревается и жир кожи пальцев пригорает, тем самым затемняя лампу и вызывая еще больший перегрев.  
- "За цоколь браться - ХАРАШО, а вот за колбу - ПЛОХА"  (превед Маяковскому). 
Можно как вариант борьбы с неприятностью - поставить лампы повышенной светоотдачи (например PHILIPS x-vision plus) понизить на 0.5в напряжение на лампах (включить их через пару мощных диодов). Напряжение в борт сети 14.5в,  на фарах 14в.  
Яркость уменьшается совсем незначительно, зато уменьшаются шансы на помутнение "стекла" фар, фары не перегреваются, ну а срок службы ламп увеличится в разы. 
В качестве предостережения - 
Диод включается в разрыв цепи. Диод должен "держать" большой ток. Для одной лампы 60 Вт - это 5 А. Сам диод тоже греется - на нём теряется (переходит в тепло) мощность 0,7 Вт на каждый ампер тока. Его стоит проверить перед финишной "инсталяцией" на перегрев.  
Куда ставить - это вопрос. У таких диодов обычно один из выводов - это массивная "железяка". Если диод "врезан" в разрыв провода, то прикоснновение диода к корпусу вызовет КЗ с выгоранием предохранителя (в лучшем случае). Если же ставить в"землю", то прикосновение к корпусу может и не повредить (зависит от того, какой электрод у этого диода выведен на корпус). 
Или как вариант -  http://s005.radikal.ru/i212/1002/a5/b0c8e8146a61.jpg 
Взято тут: http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=123&t=32163			 Последний раз редактировалось Klev, 17.02.2010 в 10:48.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |