|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#5141   
				07.10.2013, 22:43
			
			
		 |  |  
	| TiO2, на ногу не урони)))) |  
| 
			
|  |      | 
 
#5142   
				07.10.2013, 22:46
			
			
		 |  |  
	| нуууу неееет, ну как же это так блин, че даже 1 разок низя???   
				__________________   Patrol. IMHO 
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#5143   
				07.10.2013, 22:49
			
			
		 |  |  
	| TiO2, Фото с тебя...не ноги,конечно))) |  
| 
			
|  |      | 
 
#5144   
				08.10.2013, 22:43
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от TiO2
 и воопще банас вал как вынимать? нюансы есть? |  нюансов куча, процедура полного снятия передней крышки(((, тянущая за собой снятие поддона, выставления всех меток, стопорения (ОБЯЗАТЕЛЬНОГО!!) разрезной шестерни, и прочей кучи разных вкусностей...   Вал. насколько помнится, весь цельный, т.е шлицевая часть привода вак. насоса - едино целое с валом(чесслово, могу наврать, сам вал не разбирал, снимал/ставил в сборе  )
				__________________Кроилово ведет к попадалову)))
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#5145   
				08.10.2013, 23:06
			
			
		 |  |  
	| Aleksey_Tula, Погоди, поддон то зачем? Да и не сойдет он без снятия АКПП)))) |  
| 
			
|  |      | 
 
#5146   
				09.10.2013, 10:28
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мазай
 поддон то зачем? |  Ммм, врать не стану, помойму мешалси 
				__________________Кроилово ведет к попадалову)))
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#5147   
				09.10.2013, 10:48
			
			
		 |  |  
	| Да здравствует капиталка))))) |  
| 
			
|  |      | 
 
#5148   
				09.10.2013, 11:26
			
			
		 |  |  
	| Вроди еще и мост задний снять надо, что бы удобнее вентилятор снимать ))
 Поддон и правда в теме, но снимать его не надо , надо открутить передние 4или5 винтов и рубашка должна вродя с паддоном растаться )
 
				__________________   Patrol. IMHO 
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#5149   
				12.10.2013, 12:40
			
			
		 |  |  
	| Получил новый балансировачный вал.  
Веду подготовку к началу работ.  
Шестеренка сидит на валу на единственной шпонке. Япы гады, могли-бы и на 3 на 120С посадить, понятно что расчет у них на 5 лет и этого хватает.   
отчет: 
Вал, на моторе, проварачивается рукой, взявшись за привод насоса, значит он не заклинил, посему с какого перепуга сорвало шпонку на шестерне остается только гадать.(мб вал просто устал)
 
Вопрос:  
1) Уровень нашего масла(ZD30 8,2L)  выходит за пределы поддона? масло с мотора сливать перед снятием большой рубашки?
 
2) Гайка Шкива ВЫкручивается куда? если смотрим на нее.
				__________________   Patrol. IMHO 
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#5150   
				12.10.2013, 21:33
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от TiO2
 ВЫкручивается куда? |  Как и все гайки с обычной резьбой, против часовой откручиваем, по часовой закручиваем. 
Масло лучше слить(заменить), мусор туда полюбому попадает, уровень вроде в пределах поддона. Места стыка поддона и лобовины обезжирить(оч. удобно очистителем карба любым и продуть воздухом), уделить внимание уплотнительным кольцам на лобовине (при установке оной могут выпадать), герметик лучше не типа ABRO(с вонью уксуса  ), а подороже (done deal серый, victor reinz черный/серый)
				__________________Кроилово ведет к попадалову)))
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |