|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#4771   
				15.06.2012, 10:06
			
			
		 |  |  
	| Вчера возвращаюсь домой, сцепление провалилось, не возвращается педаль, скорости не переключаются... Добрался, паркуюсь- задний ход с трудом включил, остановился, передачу выключить не могу. Долил 35 гр. тормозухи в рабочий цилиндр до краёв горловины и всё стало прекрасно включаться и выключаться. А уже что ни передумал, пока доехал, со сцеплением... Первый раз такое. Пробег к 275000 подходит. 
				__________________   |  
| 
			
|  |      | 
 
#4772   
				15.06.2012, 11:33
			
			
		 |  |  
	| Друзья, подскажите пожалуйста, поставили предварительно диагноз, стук подшипника первичного вала, сказали, что пока лезть в коробку не нужно, если стук не прогрессирует. Стук еле еле слышен при накате на нейтральной. При выжатом сцеплении не стучит. Хотелось бы узнать, может стоит сразу отремонтировать не дожидаясь прогрессии и сколько ориентировочно будет стоить? Может заодно еще на что то надо обратить внимание. Машинка 98 года RD 2,8 ТD Y61 1998 г.в. |  
| 
			
|  |      | 
 
#4773   
				15.06.2012, 19:54
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Deem
 может стоит |  Две страницы назад 4753.
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!    |  
| 
			
|  |      | 
 
#4774   
				15.06.2012, 21:52
			
			
		 |  |  
	| Господа форумчане,добрый вечер! Почему не заводится двигатель??? Выкручивались форсунки,разборка-сборка,постановка на место,прокачка воздуха в топливной системе.Стартер крутит нормально(аккумулятор новый),до снятия форсунок заводился с полоборота.Зададите вопрос:"Зачем снимал форсунки?" При нагрузке черный дым из выхлопной.Сейчас крутит- даже не схватывает. |  
| 
			
|  |      | 
 
#4775   
				16.06.2012, 13:34
			
			
		 |  |  
	| antishar, воздух в топливной системе, однозначно. 
				__________________Post hoc, nоn est propter hoc!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4776   
				16.06.2012, 16:32
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от AD Patrol
 Две страницы назад 4753. |  Спасибо, поехал ковыряться! |  
| 
			
|  |      | 
 
#4777   
				16.06.2012, 23:57
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Игорь886
 воздух в топливной системе |  если точнее то в трубках которые идут к форсункам. Отпустить гайки на форсунках и покрутить пока со всех не польётся. Потом завернуть и заводить.
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!    |  
| 
			
|  |      | 
 
#4778   
				17.06.2012, 22:20
			
			
		 |  |  
	| Ребята помогите снял сегодня бак по причине не работы паказометра на панели,обнаружил вот что,на баке штуцер топливозаборника и обратки находится на левой стороне бака( у моего друга штуцера и датчик 2в1 а машина на год моложе),а датчик уровня примерно по середине,сам датчик уровня советского производства,от какой машины еще неразобрал номер плохо читаем,но буквы русские присутствуют,возникает ВОПРОС может кто колхозил на патруля что нибудь иное,если не секрет что и от чего и как это работает.Заранее буду благодарин! |  
| 
			
|  |      | 
 
#4779   
				26.06.2012, 18:37
			
			
		 |  |  
	| Братцы, такая ерунда с машиной: ездит нормально, обороты не скачут, все как обычно в общем, но свыше 120 км/ч не разгоняется. Кик даун сбразывает передачу, обороты сразу до 3800, но набора скорости нет. Не чувствуется прироста мощности. И с места тоже вялый разгон. Куда смотреть, чего искать, сколько лаве готовить? |  
| 
			
|  |      | 
 
#4780   
				26.06.2012, 18:44
			
			
		 |  |  
	| У меня после замены МАФа всё поехало, да ещё как поехало)))) |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |