|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2481   
				11.03.2010, 18:48
			
			
		 |  |  
	| Прихожу сегодня с утра, включил зажигание, слышу дврники фар с омывателем сами включились. Дворники потом выключились - правая сторона встала в верхнем положении, а вода так и брызгала. Пока не вытащил штекер с моторчика. После дня езды вставил его на место - опять начал брызгать, но через некоторое время выключился.ХЗ что и з чем произошло - грешу на реле. Парни может подскажите где оно стоит.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2482   
				11.03.2010, 19:15
			
			
		 |  |  
	| Ехал в крутой подъём после дождика,когда до верха осталось всего ничего забуксовал.Буксовал буксовал.чувствую мощность пропадает и вскоре совсем заглох уже темнело позвонил друзьям приехали вытянули.Я сразу подумал,что в топливную систему попал воздух, так оно и оказалось, когда утром прокачал систему.В баке было литров 60 соляры. Друзья вопрос что нужно сделать, чтобы впредь так не вляпаться? |  
| 
			
|  |      | 
 
#2483   
				11.03.2010, 22:48
			
			
		 |  |  
	| 
				 Нужен совет по проблеме 
 Надеюсь пишу в той теме. Такая проблема-при торможении в момент перед полной остановкой через раз утягивает резко руль в сторону-причем то влево,то вправо градусов на 20. При обычной езде руль сам чуть сворачивает вправо и естесно начинает утягивать, но не так сильно как при торможении. Колеса отбалансированы. Ездил к офицалам делал диагностики ходовой, рулевой,тормозной-ничего не нашли. Сделал сход-развал. Торм диски и колодки впорядке. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2484   
				11.03.2010, 23:16
			
			
		 |  |  
	| У меня похожая история. При торможении тянет вправо. В момент полной остановки руль смотрит влево на 20 градусов - это я автоматом компенсирую. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2485   
				12.03.2010, 01:38
			
			
		 |  |  
	| Так может уклон дороги или колейность? |  
| 
			
|  |      | 
 
#2486   
				12.03.2010, 07:51
			
			
		 |  |  
	| Тоже думал на колейность и уклон- стал обращать вниманме на ровной дороге- то же самое |  
| 
			
|  |      | 
 
#2487   
				12.03.2010, 12:30
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Unera
 Тоже думал на колейность и уклон- стал обращать вниманме на ровной дороге- то же самое |  Вот и у меня в право потягивает. При торможении особо не замечал. Грешу маленько на тягу панара. Просил померять у кого не гнутая сколько длинна. Пока ни кто не сподобился. Может хоть друг с другом сравним для очистки совести. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2488   
				12.03.2010, 15:36
			
			
		 |  |  
	| Все справедливо в меру. У меня когда влево вело, так я всю подвеску перетряхнул, раза 4 сход-развал делал, пружины местами менял, колеса балансировал и местами перекидывал...пофиг! Тянет влево на встречку и все тут.   И на торможении и просто накатом(с газом было не так заметно).
  
Потом другой(НОВЫЙ!) комплект зимней 35-й  резины с другими дисками поставил и ...потянуло вправо! Точно так же сильно.
 
У нас мостовая машина, т.ч. не стоит требовать от нее рулежки и управляемости бумера. ИМХО  |  
| 
			
|  |      | 
 
#2489   
				12.03.2010, 15:51
			
			
		 |  |  
	| Присоединяюсь к Жене.
 Могу еще добавить, покупайте цифровые монометры для измерения давления в колесах. Возможно, тогда тянуть будет меньше.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2490   
				12.03.2010, 16:31
			
			
		 |  |  
	| Монометры до лампочки   Также на Йокке М/Т тянуло влево, как только не перекидывал колеса местами. Сейчас на зимней едет ровно. На старом зимнем комплекте тянуло вправо  |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |