Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Периодичность ТО своими силами
Через каждые 5 тыс 6 10.91%
Через каждые 7-8 тыс 21 38.18%
Через каждые 10 тыс 20 36.36%
Через каждые 15 тыс 7 12.73%
Как Бог на душу положит 0 0%
Не считал (-а) 1 1.82%
Голосовавшие: 55. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #11   01.06.2008, 13:51
По умолчанию
Ines Как , что , отваливается - сразу и меняю .
Я не против частого ТО , но дел полно , и порою не до машины.....
Ответить с цитированием
honda333 вне форума honda333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: RX-300 2004Г.
Старый #12   01.06.2008, 14:00
По умолчанию
Стараюсь ставить оригиналы,но где цена заоблачная ,ставлю аналоги.
Вот вчера поменял все стойки стабилизатора,в том числе и выбросил распускаемую стойку поставил обычную.
Когда брал, сказали ,что япония только не оригинал(товарищь работает с в авто-мире)другому сказал бы, что оригинал ,как проверишь.
За три отдал по 450р.и за длинную,что за место распускаемой 550р.
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #13   01.06.2008, 14:00
По умолчанию
что , отваливается - сразу и меняю
Меняешь на что? На оригинал или нет?
Пример тебе, чтоб понял: можно поставить родные колодки, можно Кашияму, к примеру.
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
Легыч вне форума Легыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61, грязный
Старый #14   02.06.2008, 09:38
По умолчанию
ТО делаю раз в 7,5 тыс км. Фильтры топливный, воздушный, масленный ставлю оригинал. Запчасти, если ответственные узлы - оригинал, если нет - то нет Масло - Кастрол. Сервис - не оф. дилер.
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #15   02.06.2008, 11:39
По умолчанию
Масло меняю каждые 5 т.км. вместе с маслянным фильтром.Лью ликви моли 5w40.Каждые 10 т.км меняю топливный и воздушный
.Запчасти стараюсь ставить оригинал,хотя сроки поставок не радуют совсем.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #16   02.06.2008, 14:47
По умолчанию добавка
1.мне кажется нужно еще в чтобы писали о сроках пробегов,потому как один за год 5000 км наездит ,а другой 40000 км
у меня 15000 км масло,маслянный фильтр,воздушный фильтр,скоро 30000 км опять т.о. у официалов
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #17   02.06.2008, 17:12
По умолчанию
Сообщение от Ines Посмотреть сообщение
Меняешь на что? На оригинал или нет?
Да что есть в магазине - то и ставят .
Не принципиально .

Последний раз редактировалось Ines, 02.06.2008 в 17:17. Причина: избыточное цитирование
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #18   04.06.2008, 07:43
По умолчанию
Расходники - неоригинал. Причины две: по вину машина бьется как эмиратовец, заказывать оригинал, переплачивать и ждать 3 недели я соответственно не стану. Да и на какого черта ставить оригинальные фильтра? На дизелях - может быть, а на зажигалках - вообще безсмыслица, на продолжительности жизни техники это вообще никак не скажется.
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Ответить с цитированием
Мореман вне форума Мореман    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Patrol Y61, ZD3.0, АКПП, 2001 г/в., 1-я серия (дорейстайлинговый), Двухцветный, 100% оригинальная комплектация
Старый #19   04.06.2008, 17:55
По умолчанию
Масло, фильтра, колодки - строго оригинал
Остальное по ситуации (но почти всегда то же оригинал)
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #20   04.06.2008, 23:30
По умолчанию
Все что касается работы двигателя только ОРИГИНАЛ. С неоригиналом пробовали, но показало, что себе дороже выйдет: Топливный фильтр Man с новья давал копоть в выхлопе...

Трансмиссия и ходовая тоже только оригинал. Не такие уж и заоблачные цены на патрулевские запчасти. Все дешевле, чем на Toyota Camry. А посему вывел прнцип - экономить на друзьях нельзя, даже старых .
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook