|  
 | 
 |  
 | 
| 
			
|  |      | 
 
#11   
				01.06.2008, 13:51
			
			
		 |  |  
	| Ines       Как , что , отваливается  - сразу и меняю .  
   Я не против частого  ТО , но дел полно , и порою не до машины..... |  
| 
			
|  |      | 
 
#12   
				01.06.2008, 14:00
			
			
		 |  |  
	| Стараюсь ставить оригиналы,но где цена заоблачная ,ставлю аналоги.Вот вчера поменял все стойки стабилизатора,в том числе и выбросил распускаемую стойку поставил обычную.
 Когда брал, сказали ,что япония только не оригинал(товарищь работает с в авто-мире)другому сказал бы, что оригинал ,как проверишь.
 За три отдал по 450р.и за длинную,что за место распускаемой 550р.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#13   
				01.06.2008, 14:00
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
		что , отваливается  - сразу и меняю
	
 |  Меняешь на что? На оригинал или нет? 
Пример тебе, чтоб понял: можно поставить родные колодки, можно Кашияму, к примеру.
				__________________Троллей не кормлю
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#14   
				02.06.2008, 09:38
			
			
		 |  |  
	| ТО делаю раз в 7,5 тыс км. Фильтры топливный, воздушный, масленный ставлю оригинал. Запчасти, если ответственные узлы - оригинал, если нет - то нет   Масло - Кастрол. Сервис - не оф. дилер. |  
| 
			
|  |      | 
 
#15   
				02.06.2008, 11:39
			
			
		 |  |  
	| Масло меняю каждые 5 т.км. вместе с маслянным фильтром.Лью ликви моли 5w40.Каждые 10 т.км меняю топливный и воздушный.Запчасти стараюсь ставить оригинал,хотя сроки поставок не радуют совсем.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#16   
				02.06.2008, 14:47
			
			
		 |  |  
	| 
				 добавка 
 1.мне кажется нужно еще в чтобы писали о сроках пробегов,потому как один за год 5000 км наездит ,а другой 40000 км  
у меня 15000 км масло,маслянный фильтр,воздушный фильтр,скоро 30000 км опять т.о. у официалов   |  
| 
			
|  |      | 
 
#17   
				02.06.2008, 17:12
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Ines
 Меняешь на что? На оригинал или нет? |    Да что есть в магазине  - то и ставят .  
  Не принципиально .			 Последний раз редактировалось Ines, 02.06.2008 в 17:17.
				Причина: избыточное цитирование
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#18   
				04.06.2008, 07:43
			
			
		 |  |  
	| Расходники - неоригинал. Причины две: по вину машина бьется как эмиратовец, заказывать оригинал, переплачивать и ждать 3 недели я соответственно не стану. Да и на какого черта ставить оригинальные фильтра? На дизелях - может быть, а на зажигалках - вообще безсмыслица, на продолжительности жизни техники это вообще никак не скажется. 
				__________________Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
 +
 Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#19   
				04.06.2008, 17:55
			
			
		 |  |  
	| Масло, фильтра, колодки - строго оригиналОстальное по ситуации (но почти всегда то же оригинал)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#20   
				04.06.2008, 23:30
			
			
		 |  |  
	| Все что касается работы двигателя только ОРИГИНАЛ. С неоригиналом пробовали, но показало, что себе дороже выйдет: Топливный фильтр Man с новья давал копоть в выхлопе... 
Трансмиссия и ходовая тоже только оригинал. Не такие уж и заоблачные цены на патрулевские запчасти. Все дешевле, чем на Toyota Camry. А посему вывел прнцип - экономить на друзьях нельзя, даже старых   . |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |