Всё про хабы

[VerTer]

У меня стоят заглушки очень удобно мне лично нравится а автоматы стоят как чугунный мост и ломаются с периодичностью раз в год

[romanTB45]

На моем автомат снаружи уже сгнил, уже не разобрать где он в лок где разлок. Но внутри он идеален. Как его ушатать не знаю. Буду брать ручные и возить с собой один запасной автомат. Хотя заглушка для запаски лучше.

[VerTer]

Установил сегодня вместо заглушек хаб как я понимаю полуавтомат наверно тот что надо поворачивать болонником Вопрос у меня такой на нем все обозначения стерты как определить в каком он положении

[blaster]

поддомкратить колесо и повращать руками : свободно крутится кардан наместе - авто , тяжело и с карданом - лок .

[VerTer]

Сообщение от blaster поддомкратить колесо и повращать руками

Спасибо Только пришел с гаража решил по другому залез в яму а брат ездил туда сюда надомной пробывали разные комбинации пока не нашли в авто на 2 вд кардан не крутится с ямы видно хорошо

[Дед Омич]

Всем здравствуйте!
Принимайте в ряды. Имею Патрол 2003г. на механике, дизель. Владею
1 год. Форум смотрю с момента покупки авто. Много полезного узнал. Спасибо. Ну вот появился вопрос.
Недавно пришлось побуксовать в снегу. Хабы стояли в автомате. В процессе буксовки (вперед - назад) перестал работать полный привод. Потом уже в мануале прочитал что это вредно для такого режима. Поставил хабы в режим lock. Передние колеса стали крутить. Т.е. теперь в режиме авто не работает передний привод, а в режиме лок работает.
После поездки в СТО вердикт сервисменов замена ХАБов (10 т.р. штука).
Вопрос: можно ли постоянно ездить в режиме лок с поключенным передком по не совсем сухим дорогам, а по сухим просто отключать передок?
И еще, после данного случая решил проверить блокировку заднего дифа. Не работает! На что первоначально надо смотреть? На панели лампочка загорается и моргает, так же моргает АБС.

[Олег34]

С первой частью вопроса , надо было сюда http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=44816
Предварительно прочитав всю тему.

[VerTer]

Сообщение от Дед Омич Вопрос: можно ли постоянно ездить в режиме лок с поключенным передком по не совсем сухим дорогам, а по сухим просто отключать передок?

Я ездил с заглушками почтишто год минусов не заметил одни плюсы можешь на любой скорости включить передний мост и никакого удара не происходит так как кардан врашается постоянно особенно актуально зимой Как говорят из минусов я понял одно повышенный износ трансмисии и топлива что касается топлива неактуально практически нет раздницы А что касается трансмисии при правильном использовании тоесть не включать полный привод на сухой дороге думаю на наш век хватит Сколько я смотрю форум на трансмисию почти никто не жалуется

[Забайкалец]

Парни, подскажите, если хаб сдох то мост не включится?
Снимать их сложно?
Чот полный привод не включается, в соседней теме про мост написал все подробно..жду советов.

[Олег34]

Смотря что и как сдохло. Может в залоченном состоянии сдохнуть. Снимаются элементарно. Темы соответствующие тут освещены. Посмотри внимательно.