|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1291   
				25.04.2009, 10:57
			
			
		 |  |  
	| Андрей ты не туда залетел  ,надо например в мурано,у нас автоматы и ручки только. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1292   
				26.04.2009, 21:27
			
			
		 |  |  
	| развалился правый хаб.отходил 200тыс.км.может завалялся у кого? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1293   
				27.04.2009, 06:08
			
			
		 |  |  
	| 
				 Ну, не то чтобы сломалось, однако... 
 Пробежал 20 ткм, краткий анализ происходившего. Движок 4,8 - песня!
 Свечи благодаря нашему т.н. "бензину" - расходный материал, максимум 10 ткм, лучше 5.
 Скрипы в дверях уходят надолго после опрыскивания шарниров и замков литиевой смазкой, только излишки надо убрать тряпочкой с целью сбережения одежки от пятен.
 Скрип кожи сидений лечится полиролью для кожи.
 И о ходовке:
 На 3-й тысяче появились стуки при повороте вправо до упора. Не был должным образом затянут правый сайлентблок на передней тяге Панара.
 (Официальный сервис этого почему-то не увидел, чем заметно уронил свой авторитет в моих глазах).
 На 5-й тысяче заметил люфт руля - потребовалась регулировка левой ступицы, сделали официалы.
 Зима прошла без достойных внимания событий.
 На 17-й тысяче временами стал слышать буммканье где-то внизу, официалы ничего на очередном ТО не обнаружили, звук постепенно стал проявляться чаще. На 18-й тысяче звук достал, поехал в проверенный еще Прадиком сервис.
 Вот чего не увидели в дилерском СЦ:
 - есть люфт правой ступицы;
 - правый сайлентблок передней тяги Панара выжат (последствия давнего подтягивания?);
 - разболталась верхнее крепление правого амортизатора крепления движка;
 - разбит шарнир линка заднего стабилизатора - решено приварить через втулку новый шарнир, ибо весь узел дорогой, а доказывать гарантийность в нашем СЦ целое дело;
 - изношены втулки рейки заднего стабилизатора (ну, это обычное дело);
 - чего-то погромыхивает в заднем бампере (так и не нашли);
 - выпускная труба иногда цепляет защитную рубашку посредине, малой кровью сделать ничего нельзя, пусть цпеляет.
 Выводы для себя:
 1. Официальный СЦ - mudaki, ездить к ним только на регламент ради поддержания гарантии на случай серъезного случая (тьфу трижды через левое плечо).
 2. Хваленая неубиваемая ходовка Патруля требует такого же внимания, как и у любого другого жыпа.
 Внимание, антиреклама! Плохой СЦ во Владивостоке - АльфаВладСервис (Снеговая, 3а). С виду всё пристойно, квалификции не хватает.
 Внимание, реклама! Хороший сервис во Владивостоке - Гудмэн (Авроровская, 20, возле Дальпресса), Сергей Кравец.
 
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1294   
				27.04.2009, 07:32
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Budmaster
 Хваленая неубиваемая ходовка Патруля требует такого же внимания, как и у любого другого жыпа. |  Судя по множащимся нареканиям последнее время качество сборки стало сильно хуже, а кроме этого еще и на материалах экономят   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1295   
				28.04.2009, 00:45
			
			
		 |  |  
	| Плацмассу ставят более редких пород и в большем коликчестве! Поэтому и цена...  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1296   
				28.04.2009, 04:28
			
			
		 |  |  
	| Добавление по поводу неубиваемой...Разгадана и устранена причина БУМММканья - передние пружины выползли из замков! То бишь атаки на бордюры с ходу - не проходят бесследно. Вот и пропускай пузотерок на узкой дорожке...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1297   
				28.04.2009, 08:13
			
			
		 |  |  
	| 
				 А у меня не работают фароочистители 
 на Патруле 2008 г. Зимой точно не пользовался. Подскажите пожалуйста, ехать на станцию или достаточно предохранитель поменять, а где он находится?  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1298   
				28.04.2009, 09:20
			
			
		 |  |  
	| На 2008 нет фароочистителей,только писалки. 
Почитайте есть специальная тема про поломки,а то  теме  много одни и те же плодяться,как котята ,предлагаю туда перекинуть.  
ИМХО Ну почему  многие новенькие так плодят темы не читая форума,лень что ли  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1299   
				29.04.2009, 00:33
			
			
		 |  |  
	| Прет всем, извините за флуд!  но мне нужна помощь, у меня NISSAN Patrol 1996 28td, его пригнали из Германии! когда он пришел уже ко мне  в руки,я заметил что он странно роботает, заглянув под капот я заметил пару не подключённих клем, ети клеми с маркировкой Германии, 2 пропускних клапана,один из них фирми VOLVO, и клема WolcWagen Audi,стоит блок (компютер) со сторони пасажира ближе к лобовому, на других Патрулях я такого не видел!Есть  придположения что чтото сняли при розборки! Где можно найти документацию по такому, он сейчас роботает как простой дизель! Турбина в норме, но она не задействована вообше, пёт саляри 16 литров! ПОМОГИТЕ ЛЮДИ!!!  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1300   
				29.04.2009, 10:35
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от exe
 .... пёт саляри 16 литров! ПОМОГИТЕ ЛЮДИ!!! |  КМК, со Львова проще в Польшу переехать и нормально обслужиться, многие из Питера в Финляндию ездят на сервис.
http://www.nissan.pl/  в контактах есть список дилеров.
				__________________Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
 
 "Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
 А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |